Übersetzung

Ein sehr wichtiger Punkt bei einem Moped ist die Übersetzung.

Sie beeinflusst, ob du mehr Beschleunigung oder eine höhere Endgeschwindigkeit erreicht werden kann.

Man unterscheidet Grundsätzlich zwischen langer und kurzer Übersetzung.

Die Übersetzung setzt sich aus der Größe des:

Zahnkranzes am Hinterrad -



- dem Ritzerl (zahnrad am Primärgetriebe) zusammen.



Je nach Geschmack, bevorzugt man Beschleunigung oder Endgeschwindigkeit.
Es verlangt ein gewisses Maß an Geduld die so genannt "Goldene Mitte" zu finden zwischen Drehmoment - Drehzahl.

Grundsätzlich gilt:

Ritzel:

Je kleiner das Ritzel desto bessere Beschleunigung und geringere Endgeschwindigkeit

Je grösser das Ritzel desto höher die Endgeschwindigkeit und geringer die Beschleunigung


Kranz:

Je kleiner der Kranz desto höher ist die Endgeschwindigkeit und geringer die Beschleunigung

Je grösser der Kranz desto besser ist die Beschleunigung und geringere Endgeschwindigkeit

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Kurze und Lange Übersetzung:

Ein Zahn mehr oder weniger beim Ritzel machen ca. 5 - 7 km/h aus.

Sehr lange Übersetzung:

Ritzel: 15 Zähne
Kranzl: 48 Zähne

Ergebnis: Hohe Endgeschwindigkeit, aber sehr schlechter Anzug!

Sehr kurze Übersetzung

Ritzl: 10 Zähne
Kranzl: 58 Zähne

Ergebnis: Sehr gute Beschleunigung, jedoch relativ niedrige Endgeschwindigkeit und agressive Drehzahlen.

Vorschläge zur Übersetzung:

Gedrosselt: 10:52
Sportauspuff 13:52

Hubraumvergrößerungen:
70cc: 14:52
80cc 15:52