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Apr 26 2008, 10:23 PM
Beitrag
#1
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![]() Feldwegheizer ![]() ![]() ![]() Gruppe: Mitglied Beiträge: 551 Beigetreten: 21-February 08 Wohnort: Austria [NÖ] Mitglieds-Nr.: 1,504 Fahrzeug: CPI SM Baujahr: 2007 |
Hallo Leute!
Mein kleiner nachbar hat heute sein 170ccm 4-Takt Quad vom Händler zurückbekommen (nach langer zeit) und er ist herumgefahren damit! Als ich mit meinem Moped ausführ, fragte er dumm, moch ma a hatzal? (mit nem riesen grinser ich dachte mir, ja, fahr ich halt mit ihm um die wette, verlieren werd ich sowieso, mal sehen um wieviel schneller er ist wir sind gleich gestartet, 1,2 war er schneller (auf der geraden) und dann bin ich an ihm vorbei und der hatte keine chance!!! Ich war echt so verblüfft, das ich gewonnen hatte wir sind dann noch blöd in der nachbarschaft herumgefahren, und egal wo, berg oder gerade, ich verblas den, mit ori. 50ccm Mein Setup: -SCR Corse SM -Malossi VL6 -15:62 was haltet ihr davon, geht mein moped so gut, oder sein quad schlecht für eine 170er? mfg CPIrocks -------------------- ![]() Berufsschule (Internat) von 10.11.08 - 30.01.09 |
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Apr 26 2008, 10:25 PM
Beitrag
#2
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![]() X-RaceR ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gruppe: Super Moderator Beiträge: 1,704 Beigetreten: 5-November 06 Wohnort: weitra, waldviertel, NÖ/ 1180 Mitglieds-Nr.: 32 Fahrzeug: zx636c eisenhaufen Baujahr: 2005 |
4 takt scheisshaufen-Motoren gehen eben nicht schneller
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Apr 26 2008, 10:25 PM
Beitrag
#3
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Lιvєs Ŧ๏г Tђє Mย ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gruppe: Mitglied Beiträge: 1,583 Beigetreten: 12-December 07 Mitglieds-Nr.: 1,222 |
Ich sag nur 4-Takter
Kannst beruhigt sein dein Moped geht genau so gut wie alle anderen und nicht besser -------------------- Suche original Derbi Ansaugstuzen + Verbindungsgummi! |
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Apr 26 2008, 10:27 PM
Beitrag
#4
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![]() KW-Wechsler ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gruppe: Mitglied Beiträge: 1,243 Beigetreten: 2-September 07 Wohnort: Land der Berge Mitglieds-Nr.: 902 Fahrzeug: CPI smu, Rieju RR Baujahr: 2006, 2002 |
hmm... ist ja ein quad. und auch noch 4-t... war ja klar.
probiers mal gegen eine 200er orion minicross mfg -------------------- |
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Apr 27 2008, 03:35 PM
Beitrag
#5
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![]() Feldwegheizer ![]() ![]() ![]() Gruppe: Mitglied Beiträge: 551 Beigetreten: 21-February 08 Wohnort: Austria [NÖ] Mitglieds-Nr.: 1,504 Fahrzeug: CPI SM Baujahr: 2007 |
Ich sag nur 4-Takter Kannst beruhigt sein dein Moped geht genau so gut wie alle anderen und nicht besser ok, dass ist gut xDD hmm... ist ja ein quad. und auch noch 4-t... war ja klar. probiers mal gegen eine 200er orion minicross mfg ich glaub da schauts dann schlecht aus für mich mFg CPIrocks -------------------- ![]() Berufsschule (Internat) von 10.11.08 - 30.01.09 |
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Apr 27 2008, 05:44 PM
Beitrag
#6
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![]() Düsenwechsler ![]() ![]() Gruppe: Mitglied Beiträge: 417 Beigetreten: 27-June 07 Wohnort: Hürm, NÖ Mitglieds-Nr.: 718 Fahrzeug: Rieju Mrx Pro Baujahr: 2008 |
wie schnell läuften das quad maximal?
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Apr 27 2008, 08:56 PM
Beitrag
#7
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Düsenwechsler ![]() ![]() Gruppe: Mitglied Beiträge: 391 Beigetreten: 20-June 07 Wohnort: Ebreichsdorf Mitglieds-Nr.: 708 |
erstens es ist ein quad die gehen immer wesentlich schlechter als ein motorrad mit dem selben motor
aber 170ccm und gegen 50ccm verloren ist scho extrem andere seite hört auf mit dem 4 takt halt so a blödsinn schauts mal wie die 250er 4 takter die meisten von euch wennn sie 4 takt hörn denken nur an diese GEDROSSELTEN 125er !! |
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Apr 27 2008, 09:04 PM
Beitrag
#8
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Moped-Noob ![]() Gruppe: Mitglied Beiträge: 89 Beigetreten: 16-April 08 Wohnort: Wien 1130 Mitglieds-Nr.: 1,975 |
jo, 4T, wenns ein guter motor ist, die gehen echt saugut......
habe zurzeit nen rieju toreo roller mit 4T chinamotor habe 72ccm verbaut, und komm immer noch ned mit entdrosselten gschaltenen 2Tern mit..... verkauf ich jetzt eh, und hol ma ne rieju spike mfg chris |
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Apr 27 2008, 09:28 PM
Beitrag
#9
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Moped-Noob ![]() Gruppe: Mitglied Beiträge: 113 Beigetreten: 31-July 07 Wohnort: Hülsen Mitglieds-Nr.: 798 |
wieviel ps hatn das quad?? ich hab auch gegen volvo 440 TD mit 90 ps im Drag gewonnen
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Apr 27 2008, 10:04 PM
Beitrag
#10
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![]() ..der vergebens auf den AM7 wartet ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gruppe: Mitglied Beiträge: 1,182 Beigetreten: 27-April 08 Wohnort: (D) Pforzheim (Stuttgart) Mitglieds-Nr.: 2,074 Fahrzeug: 635CSI |
Das Quad ist viel schwerer , viel träger als dein Moped.
Das ist kein Wunder warum du gewonnen hast. -------------------- 12.11.08 Führerscheinentzug auf 4 Wochen - und das in meinen Jungen Jahren -.-* |
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Apr 27 2008, 10:16 PM
Beitrag
#11
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![]() Feldwegheizer ![]() ![]() ![]() Gruppe: Mitglied Beiträge: 551 Beigetreten: 21-February 08 Wohnort: Austria [NÖ] Mitglieds-Nr.: 1,504 Fahrzeug: CPI SM Baujahr: 2007 |
14 PS
160kg 4-Takt vs. 7 PS !? 100kg 2-Takt kein wunder dass ich gewonnen hab? ich finde das schon arg, immerhin ist das quad nicht um viel schwerer (60kg), hat doppelt so viel PS, 120ccm mehr und doppelt so viele Takte mfg CPIrocks edit: ich schau morgen wie schnell es max. geht! Der Beitrag wurde von CPIrocks bearbeitet: Apr 27 2008, 10:17 PM -------------------- ![]() Berufsschule (Internat) von 10.11.08 - 30.01.09 |
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Apr 27 2008, 10:23 PM
Beitrag
#12
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![]() ..der vergebens auf den AM7 wartet ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gruppe: Mitglied Beiträge: 1,182 Beigetreten: 27-April 08 Wohnort: (D) Pforzheim (Stuttgart) Mitglieds-Nr.: 2,074 Fahrzeug: 635CSI |
Das ist alles so rellativ.
Es fließen so viele Kritärien ein die dazu beitragen. Übersetung,Verdichtung,Steurezeit,Reifen,gewicht vom Fahrer. etc. 60 kg , nicht viel ? Sage das bitte nicht all-zu laut ;-) -------------------- 12.11.08 Führerscheinentzug auf 4 Wochen - und das in meinen Jungen Jahren -.-* |
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Apr 27 2008, 10:26 PM
Beitrag
#13
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![]() Feldwegheizer ![]() ![]() ![]() Gruppe: Mitglied Beiträge: 551 Beigetreten: 21-February 08 Wohnort: Austria [NÖ] Mitglieds-Nr.: 1,504 Fahrzeug: CPI SM Baujahr: 2007 |
im gegensatz zu einem LKW ist das echt nicht viel
ja mir schon klar das da viele kritärien sind,... trotzdem geil das ich schneller bin mfg CPIrocks -------------------- ![]() Berufsschule (Internat) von 10.11.08 - 30.01.09 |
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Apr 27 2008, 10:43 PM
Beitrag
#14
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![]() High End Tuner ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gruppe: Super Moderator Beiträge: 1,334 Beigetreten: 5-November 06 Wohnort: Niederösterreich Mitglieds-Nr.: 80 Fahrzeug: Mazda MX3 Baujahr: 1994 |
Ich habe ein 250ccm 4Takt Dirtbike, die Dinger haben extreme Kraft von unten weg! Aber eben nur bis, ich sag mal 6000, danach wirds weniger. Da braucht man nochmehr Hubraum um die 4Takter Kraft zu nutzen.
Daher ist es kein Wunder das du mit deinem Moped schneller warst lg. -------------------- Verkaufe laufend Tuningteile. Mehr dazu im ersten Post: http://www.2stroke-tuning.com/forum/VERKAU...eues-t6997.html |
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Apr 28 2008, 09:44 AM
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#15
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![]() 45 km/h Freak ![]() ![]() Gruppe: Mitglied Beiträge: 259 Beigetreten: 8-April 08 Wohnort: Österreich Mitglieds-Nr.: 1,889 Fahrzeug: Aprilia SX50 |
ist klar das das quad keine chance hatte
ein 170cc 4takter mit so viel gewicht geht ja nichts weiter und mit deinem setup hat er halt mal gesehen was 2takt power ist^^ mfg |
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Apr 28 2008, 05:12 PM
Beitrag
#16
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Düsenwechsler ![]() ![]() Gruppe: Mitglied Beiträge: 391 Beigetreten: 20-June 07 Wohnort: Ebreichsdorf Mitglieds-Nr.: 708 |
14ps auf 170ccm ist ja auch nur so a schlechter gedrosselter motor
schaut euch zum beispiel die crf150rb honda vollcross an 4takt mit 150ccm und 22.5ps !! bei 12500rpm gegen die hat a high end mopal schwer zu kämpfen mit 80ccm oder noch a vergleich in da 125er bzw 250er klassen im MX fahren die meisten nur noch 250er oder 450er 4 takter eine 250er 2 takt hat zwar die selbe spitzenleistung bei ca der selben drehzahl !! wie a 450er 4 takter allerdings hat die 4 takter diese leistung über einen gröößeren bereich und unten auch mehr es ist einfach eine tatsache dass die 4 takter langsam den 2 taktern davonziehn nicht mal mehr im gewicht haben die 2 takter einen wirklichen vorteil mehr gegenüber den 4 ... daher bis auf die wartung spricht eigendlich nichts mehr für eine 2 takter denn mittlerweile brauchen die 4takter nichtmal mehr den doppelten hubraum um MEHR leistung zu haben als die 2 takter daher braucht ihr garnimma ALLGEMEIN über 4 takter reden dass sie nur in niedrigen drehzahlen leistung haben und weniger hochdrehn als 2 takter oder dass bei 4 taktern nix weitergeht etc wie gesagt es sind nur die gedrosselten 125er motorn schuld am schlechten image der 4 takter mfg |
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May 2 2008, 03:17 PM
Beitrag
#17
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![]() Moped Guru ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gruppe: Mitglied Beiträge: 1,591 Beigetreten: 5-November 06 Wohnort: sbg austria Mitglieds-Nr.: 54 |
14ps auf 170ccm ist ja auch nur so a schlechter gedrosselter motor schaut euch zum beispiel die crf150rb honda vollcross an 4takt mit 150ccm und 22.5ps !! bei 12500rpm gegen die hat a high end mopal schwer zu kämpfen mit 80ccm oder noch a vergleich in da 125er bzw 250er klassen im MX fahren die meisten nur noch 250er oder 450er 4 takter eine 250er 2 takt hat zwar die selbe spitzenleistung bei ca der selben drehzahl !! wie a 450er 4 takter allerdings hat die 4 takter diese leistung über einen gröößeren bereich und unten auch mehr es ist einfach eine tatsache dass die 4 takter langsam den 2 taktern davonziehn nicht mal mehr im gewicht haben die 2 takter einen wirklichen vorteil mehr gegenüber den 4 ... daher bis auf die wartung spricht eigendlich nichts mehr für eine 2 takter denn mittlerweile brauchen die 4takter nichtmal mehr den doppelten hubraum um MEHR leistung zu haben als die 2 takter daher braucht ihr garnimma ALLGEMEIN über 4 takter reden dass sie nur in niedrigen drehzahlen leistung haben und weniger hochdrehn als 2 takter oder dass bei 4 taktern nix weitergeht etc wie gesagt es sind nur die gedrosselten 125er motorn schuld am schlechten image der 4 takter mfg Gaynau meine worte! in zukunft wird in der MX sogar alle 250er zusammengeschmissen sprich es fahren 250er 4takter gegen 250er 2 takter und trotzdem werden voraussichtlich die meinsten 4 takter fahren!!! ich würd mal sagen dass wenn an den 2 taktern mehr entwickelt werden würde dass sie wieder viel populärer werden würden aber so wies aussieht sterben sie wohl oder übel langsam aus....zumindest die großen 2 takter -------------------- MY HOMEPAGE: KLICK MICH FEST
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May 2 2008, 03:51 PM
Beitrag
#18
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![]() Höllische Reim ![]() ![]() ![]() Gruppe: Mitglied Beiträge: 662 Beigetreten: 16-January 08 Wohnort: da wo 80ccm standart ist Mitglieds-Nr.: 1,330 Fahrzeug: derbi X-treme Baujahr: 04 |
mein nachbar hatte ein 180er quad (4 tackt). mit dem hab ich auch ein rennen gemacht.
--> auf der graden bei der beschleunigung hatte er keine chance nur bergauf hat er dan afgehohlt mein setup damals ori mit enox^^ mfg -------------------- MEIN PROJEKT: KLICK ehem. bullenabhänger jetzt: Missery @ Team: [Höllische Reim] Tuning Gefährdet deine Mitmenschen und dich selber... Na und? das Finanzamt auch.... Know How aganist Noob Tuning ![]() |
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May 2 2008, 04:54 PM
Beitrag
#19
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![]() ..der vergebens auf den AM7 wartet ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gruppe: Mitglied Beiträge: 1,182 Beigetreten: 27-April 08 Wohnort: (D) Pforzheim (Stuttgart) Mitglieds-Nr.: 2,074 Fahrzeug: 635CSI |
Gaynau meine worte! in zukunft wird in der MX sogar alle 250er zusammengeschmissen sprich es fahren 250er 4takter gegen 250er 2 takter und trotzdem werden voraussichtlich die meinsten 4 takter fahren!!! ich würd mal sagen dass wenn an den 2 taktern mehr entwickelt werden würde dass sie wieder viel populärer werden würden aber so wies aussieht sterben sie wohl oder übel langsam aus....zumindest die großen 2 takter Wer sagt den so was ? Mx wird lange nicht aussterben mit 2 Takter. Schauen wir aktuelle Händler an , alle bauen auf 2 Takt , was sie auch weiterhin machen werden. Selbst KTM , entwickelt neue 2 Takt Motoren mit Einspritzung , oder andere Hubraumklassen wie 144sx 2 Takt, Ich bin in der Klasse 10 , das heißt alle Motoren dürfen gefahren werden , und ich fahre trotzdem "nur" eine 125 2 Takt , da es einfach am besten ist. Aber nicht nur ich denke so , sondern auch das komp. MRS Team. Markus Schiller , erster in der DMJV , und fährt ? na ? genau 125 2 Takt ;-) Und sonst noch , glaubt ihr das es bald den ADAC Junior Cup gibt wo sie mit 120 km/h auf der Graden fahren ? sprich 4 Takt ? öch nöö ;-) Der Beitrag wurde von Trippin bearbeitet: May 2 2008, 04:55 PM -------------------- 12.11.08 Führerscheinentzug auf 4 Wochen - und das in meinen Jungen Jahren -.-* |
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May 2 2008, 05:31 PM
Beitrag
#20
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![]() [Höllische Reim] ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gruppe: Mitglied Beiträge: 1,632 Beigetreten: 14-April 07 Wohnort: VLBG Mitglieds-Nr.: 557 Fahrzeug: Aprilia sx Baujahr: 06 |
erst mal geile geschichte!!
naja 2takte sind für mich immer noch das wahre! aber sie werden ja angeblich 2010 verboten...........ka wie sie das machen wollen aber das bringen sie doch nie durch!! ich mein puchs fahren jetzt schon 60 jahre oder so auf unseren straßen rum und ich glaube kein puchfahrer wird sich seine puch wegnehmen lassen! genauso alle anderen nicht! kann schon sein dass es einigen mädchen mit rollern egal ob sie 2 oder 4 takte haben ober mir nicht!!! wenn ich 18 bin kauf ich mir ne 125er 2 takt das ist fix! das lass ich mir von keinem nehmen!! aber was wäre denn mit unserem forum??? 4stroke-tuning.com?? nein!!!!! -------------------- |
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Apr 26 2008, 10:23 PM























