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 2 Getriebeschaden |
 May 15 2008, 10:50 PM
Beitrag
#1
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 Hinterhoftuner  Gruppe: Special Member Beiträge: 775 Beigetreten: 11-November 07 Wohnort: Hartberg Mitglieds-Nr.: 1,150  |
Hey leute.
Ich hatte ja schon mal einen Getriebeschaden bei meiner CPI. Gestern hatte ich glaube ich den 2.  Ich fuhr untertourig durchs dorf durch. Ich war im 6 ten gang und wollte auf den 5 ten schalten, doch da ging garnichts. Doch voneinmal an, plokierte alles und mein moped kam zum stillstand. Ich hatte noch nicht nachgesehen, aber ich hab mir schon mal ein Rieju getriebe um 30€ besorgt.  Tunet keine CPI 's. mfg -------------------- Bei Bedarf bieten wir diverse Schweißarbeiten, Dreharbeiten, Lackieren, Zylinder Porting, diverse anpassungsarbeiten,
Einstellungen usw. an. In Zusammenarbeit mit derbi sm x-........ |
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May 15 2008, 10:52 PM
Beitrag
#2
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 87cm³-Fahrer Gruppe: Mitglied Beiträge: 295 Beigetreten: 25-March 08 Wohnort: Kindberg/Stmk. Mitglieds-Nr.: 1,779 Fahrzeug: CPI Supercross Baujahr: 2006 |
Ich versteh sowieso nicht ganz, warum alle, die sich ein Setup in eine CPI bauen, sich nicht gleich einen AM6 holen, da ist viel erspart, wenn dann alles im Ar... ist ^^
-------------------- CPI Rider @ Work: 87cc TPR, 24er Stage6 + Twin Air + Barikit ASS, SCR Corse Racingline Upper, TP V-Force 3, TP CDI, TP Kevlar Kupplung TOP PERFORMANCES POWER Nicht der Highspeed zählt, sondern der Weg, bis man dort ist.. |
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May 15 2008, 10:54 PM
Beitrag
#3
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Hinterhoftuner Gruppe: Special Member Beiträge: 775 Beigetreten: 11-November 07 Wohnort: Hartberg Mitglieds-Nr.: 1,150 |
Wennst das CPI Getriebe mit nem Aprilia getriebe vergleichst kennst echt keinen unterschied.
mfg -------------------- Bei Bedarf bieten wir diverse Schweißarbeiten, Dreharbeiten, Lackieren, Zylinder Porting, diverse anpassungsarbeiten,
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May 16 2008, 05:48 AM
Beitrag
#4
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 Portingfreak Gruppe: Mitglied Beiträge: 2,111 Beigetreten: 5-November 06 Wohnort: NÖ/Weinviertel/Bez.Mistelbach Mitglieds-Nr.: 36 Fahrzeug: KTM 640LC4 Baujahr: 2000 |
ja vom aussehen natürlich nicht. wie auch? Zahnrad is Zahnrad
 Aber von Da Qualität vl? Billig gehärtet usw...da gibts viel was ned passen könnt. -------------------- ---> *Visit MY HOMEPAGE* <--- Q-DANCE EVENTS - Qlimax - Q-Base - In Qontrol - Defqon.1 - X-Qlusive - Q-DANCE EVENTS |
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May 16 2008, 08:00 AM
Beitrag
#5
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Hinterhoftuner Gruppe: Special Member Beiträge: 775 Beigetreten: 11-November 07 Wohnort: Hartberg Mitglieds-Nr.: 1,150 |
Du sagst es. Bin grad beim auseinander bauen.
Bin schon gespannt. ^^ mfg -------------------- Bei Bedarf bieten wir diverse Schweißarbeiten, Dreharbeiten, Lackieren, Zylinder Porting, diverse anpassungsarbeiten,
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May 16 2008, 08:11 AM
Beitrag
#6
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 High End Tuner Gruppe: Moderator Beiträge: 1,330 Beigetreten: 11-June 07 Wohnort: VLBG Mitglieds-Nr.: 688 Fahrzeug: Gilera SMT Baujahr: 2005 |
Von der Quali können die garnicht gut sein
Ein Bekannter hat ne CPI, die er 4000 km mit entdrosseltem E-Nox gefahren ist, und nach diesen 4k km hatte er nen Getriebeschaden -.- War nie offen, Öl wurde 1 mal gewechselt vom Händer usw. ... |
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May 16 2008, 08:27 AM
Beitrag
#7
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Bullenmagnet Gruppe: Mitglied Beiträge: 837 Beigetreten: 14-February 08 Wohnort: Bez. Hartberg Mitglieds-Nr.: 1,459 Fahrzeug: Derbi x-treme SM Baujahr: 07 |
nd schon wida a getriebeschaden, tut mir echt leid für dich.
warum kaufst dir nicht gleich a renngetriebe, ich weiß das is teuer aber das geht dir dann sicher nicht mehr ein. Aber wennst eh schon a rieju getriebe hast, pasts eh, hält sicher mehr als das cpi. Das dir das getriebe eingeht wie du untertourig gefahren bist is schon hart. Bist heut nd in da schule, auch krank wie ich? -------------------- Verkaufe RC car und PC Gehäuse
ZITAT(X-RaceR @ Jul 22 2008, 07:08 PM)  seit wann darf sich Burgenland ein eigenes Bundesland nennen? :D hehe^^ |
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May 16 2008, 10:55 AM
Beitrag
#8
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Hinterhoftuner Gruppe: Special Member Beiträge: 775 Beigetreten: 11-November 07 Wohnort: Hartberg Mitglieds-Nr.: 1,150 |
Vielleicht kauf ich mir e eins.
Muss noch schaun. Nein hab die ganze woche kurs in Greinbach. mfg -------------------- Bei Bedarf bieten wir diverse Schweißarbeiten, Dreharbeiten, Lackieren, Zylinder Porting, diverse anpassungsarbeiten,
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May 16 2008, 11:02 AM
Beitrag
#9
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Bullenmagnet Gruppe: Mitglied Beiträge: 837 Beigetreten: 14-February 08 Wohnort: Bez. Hartberg Mitglieds-Nr.: 1,459 Fahrzeug: Derbi x-treme SM Baujahr: 07 |
hast den motor jz schon zerlegt?
-------------------- Verkaufe RC car und PC Gehäuse
ZITAT(X-RaceR @ Jul 22 2008, 07:08 PM) seit wann darf sich Burgenland ein eigenes Bundesland nennen? :D hehe^^ |
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May 16 2008, 12:30 PM
Beitrag
#10
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 Feldwegheizer Gruppe: Mitglied Beiträge: 520 Beigetreten: 17-March 07 Wohnort: Oberösterreich Mitglieds-Nr.: 476 |
getreibeschäden können nicht nur durch materialfehler bzw schwäche entstehen
selbst ein normales moped/motorrad bekommt schnell mal einen getriebeschaden wenn zb die kupplung nicht ganz zieht oder gar ganz ohne kupplung geschalten wird naja^^ mfg -------------------- CAGIVA PRIMA 75 HIGH END
Stangelpuch umbau auf Crossrennen für max 50cc Dirt Bike 125cc I.N.R. KTM 125 SX (I.N.R, 36mm dellorto....) |
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May 16 2008, 12:31 PM
Beitrag
#11
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 Spammer der Woche Gruppe: Mitglied Beiträge: 1,063 Beigetreten: 1-November 07 Wohnort: Tirol Mitglieds-Nr.: 1,125 Fahrzeug: Rieju RR Baujahr: 1995 |
ZITAT(Gurki @ May 16 2008, 01:30 PM) getreibeschäden können nicht nur durch materialfehler bzw schwäche entstehen selbst ein normales moped/motorrad bekommt schnell mal einen getriebeschaden wenn zb die kupplung nicht ganz zieht oder gar ganz ohne kupplung geschalten wird naja^^ mfg ja aber man merkt ja wenn die kupplung nicht geht, und dann sagt eienn der hausverstand schon, dass das ganze nicht gut fürs getriebe ist! -------------------- |
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May 16 2008, 12:32 PM
Beitrag
#12
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Bullenmagnet Gruppe: Mitglied Beiträge: 837 Beigetreten: 14-February 08 Wohnort: Bez. Hartberg Mitglieds-Nr.: 1,459 Fahrzeug: Derbi x-treme SM Baujahr: 07 |
Ich glaub aber schon das da Bidalotracer weiß wie man schaltet.
Die Cpi getriebe sollen sowieso nicht grad die beste qualität haben. -------------------- Verkaufe RC car und PC Gehäuse
ZITAT(X-RaceR @ Jul 22 2008, 07:08 PM) seit wann darf sich Burgenland ein eigenes Bundesland nennen? :D hehe^^ |
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May 16 2008, 12:35 PM
Beitrag
#13
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Spammer der Woche Gruppe: Mitglied Beiträge: 1,063 Beigetreten: 1-November 07 Wohnort: Tirol Mitglieds-Nr.: 1,125 Fahrzeug: Rieju RR Baujahr: 1995 |
ZITAT(Putz @ May 16 2008, 01:32 PM) Ich glaub aber schon das da Bidalotracer weiß wie man schaltet. Die Cpi getriebe sollen sowieso nicht grad die beste qualität haben. so ist esauch leider! man merkt ja schon nach 4000km obs ein CPi Getriebe odr eines vom AM6 oder derbi motor ist! das CPI Getriebe st eben nicht das beste! leider nicht das beste! Naja mitn AM6 Getriebe wird sie es sdann schon länger halten! -------------------- |
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May 17 2008, 12:17 AM
Beitrag
#14
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 High End Tuner Gruppe: Mitglied Beiträge: 1,274 Beigetreten: 2-September 07 Wohnort: Land der Berge Mitglieds-Nr.: 902 Fahrzeug: CPI smu, Rieju RR Baujahr: 2006, 2002 |
Also ich hab bei meinem *11800 km obn und läuft wie ne 1. Hab aber schon nen geriebenen Zyli wo ein neuer Kolben drinne ist.
Hab auch schon mal einen CPI motor zusammenbaut. Unterschied ist eig von den Wellen her gar keiner (optisch). Nur von den Schaltklauen die Bolzen sind doppelt bis 3fach so groß wie bei am6. mfg -------------------- CPI smu 50:
Klick dich rein :P -Klick- Rieju RR 87: - Kurbellwelle Barikit Competition - 2. Kühler + Durchlaufkühler - C4 High-end Kurbelwellenlager - Alle Lager im Block verstärkt - 26er Stage6 R/T D-slide Vergaser - HPI Innenrotorzündung - TPR V-force3 8 Klappen Membranblock - Malossi Kupplungsfedern (durch beilagscheiben verstärkt ;)) - 87cc TPR Zylinderkit + 44er Welle - Überströmer am Zylinder + Block vergrößert - Turbokit Racing - Surflex kupplung - Derbi Felge auf Rieju Schwinge angepasst (Zz aber wieder Rieju Felge) -Klick- Puch M50 SG: Alles Original -Klick- |
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May 17 2008, 07:54 AM
Beitrag
#15
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 Pimpin' Aint Eazy < Gruppe: Moderator Beiträge: 1,680 Beigetreten: 24-February 07 Wohnort: ۶ κЯεмs™ ۶ Mitglieds-Nr.: 370 Fahrzeug: » [KTM]- R³pLiCa Baujahr: 2oo8 [√] |
Mich würden Pics interessieren
Hoffe du hast beim Außeinanderbauen die Cam parat gg* Bist jetzt mit dem Bidalot und deinem Rest High-End gefahren?! Oder war das anderes Setup?! ZITAT getreibeschäden können nicht nur durch materialfehler bzw schwäche entstehen selbst ein normales moped/motorrad bekommt schnell mal einen getriebeschaden wenn zb die kupplung nicht ganz zieht oder gar ganz ohne kupplung geschalten wird naja^^ mfg Das is ja jz wohl lächerlich -> Du solltest Bidalotracer jz eigentlich schon lang genug kennen, und mir kommt nich so vor als wär ein totaler Neuanfängling der erst das Schalten lernen müsse xD Naja, wie gesagt Pics wären der Hit! Gruß xaiR^ |
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May 17 2008, 10:21 AM
Beitrag
#16
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 Düsenwechsler Gruppe: Moderator Beiträge: 424 Beigetreten: 5-November 06 Wohnort: zuhause Mitglieds-Nr.: 107 |
ZITAT(Gurki @ May 16 2008, 12:30 PM) getreibeschäden können nicht nur durch materialfehler bzw schwäche entstehen selbst ein normales moped/motorrad bekommt schnell mal einen getriebeschaden wenn zb die kupplung nicht ganz zieht oder gar ganz ohne kupplung geschalten wird naja^^ mfg Zumindest bei Motorrädern komtm jetzt für mich ein Veto, die robusten 4-Takter kann man ohne Probleme längerfristig ohne Kupplung schalten. In der Kartszene, wo teils auch Motoren aus Bikes verwendet werden, ist das Gang und Gebe, ausschliesslich zum Anfahren zu kuppeln. Greetz powersüchtiger 
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May 17 2008, 10:32 AM
Beitrag
#17
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 Zylinder Freak Gruppe: Mitglied Beiträge: 1,047 Beigetreten: 10-November 07 Wohnort: Österreich, Tirol Mitglieds-Nr.: 1,146 Fahrzeug: Derbi Senda R Baujahr: 2001 |
Naja CPI Getriebe ist einfach nicht gut. Das ist so. Vor allem bei dem alten Motor.
Und das mit Kupplung schalten. Ich schalte eigentlich nie mit Kupplung und fahre auch schon lange. Auch bei den Vid's "beim fahren" usw habe ich nie die Kupplung benützt da ich die Hand sowieso für die Cam gebraucht habe Aber tut mir leid für dich dass schon wieder es Getriebe hin is  MFG -------------------- Mein Moped gibts hier zu betrachten: Meine Senda
2STROKE 4 LIFE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Polizist zu Mopedfahrer: Zulassung und Führerschein bitte ! Mopedfahrer: Wie jetzt? |
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May 17 2008, 10:36 AM
Beitrag
#18
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Hinterhoftuner Gruppe: Special Member Beiträge: 775 Beigetreten: 11-November 07 Wohnort: Hartberg Mitglieds-Nr.: 1,150 |
Habs jetzt auseinander gebaut.
Das getriebe hat garnichts. Auf der Kupplungsseite wird ja der Schaltstift mit einer Muter angezogen, das der stift sich nicht lokert. Und genau das ist pasiert. Die Muter wurde locker und der stift verzwickte sich im getriebe. Das war der grund warum alles plockierte. mfg
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May 17 2008, 10:39 AM
Beitrag
#19
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Zylinder Freak Gruppe: Mitglied Beiträge: 1,047 Beigetreten: 10-November 07 Wohnort: Österreich, Tirol Mitglieds-Nr.: 1,146 Fahrzeug: Derbi Senda R Baujahr: 2001 |
Na gott sei dank.
Baust trotzdem das Riejugetriebe ein ? MFG -------------------- Mein Moped gibts hier zu betrachten: Meine Senda
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May 17 2008, 10:44 AM
Beitrag
#20
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Hinterhoftuner Gruppe: Special Member Beiträge: 775 Beigetreten: 11-November 07 Wohnort: Hartberg Mitglieds-Nr.: 1,150 |
Ja wahrscheinlich schon.
Ich muss jetzt sowieso auf dem Motorblock von kata warten. Jetzt hab ich zeit für die optik. Aber so ein pech musst mal haben, dass sich genau der sch**** stifft verzwikt. mfg -------------------- Bei Bedarf bieten wir diverse Schweißarbeiten, Dreharbeiten, Lackieren, Zylinder Porting, diverse anpassungsarbeiten,
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