Willkommen, Gast ( Anmelden | Registrierung )
![]() ![]() |
May 6 2008, 02:09 PM
Beitrag
#1
|
|
|
Gruppe: Mitglied Beiträge: 1 Beigetreten: 7-April 08 Wohnort: Mürzzuschlag Mitglieds-Nr.: 1,877 |
Hi Leute!!
Ich möchte mir für meine Cpi eine Blackbox mit Relais bauen. Also wenn ich die Zündung einschalte muss die bb eingeschalten sein. Ich habe da ein problem weil ich weiss nicht was ich als Dauerplus fürs Relais nehmen soll. Also für di bb is rote Kabel und die Masse. Aber was gehört zum Relais und zum Taster?? Bitte helft mir. danke greez |
|
|
|
May 6 2008, 02:20 PM
Beitrag
#2
|
|
![]() ..der vergebens auf den AM7 wartet ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gruppe: Mitglied Beiträge: 1,181 Beigetreten: 27-April 08 Wohnort: (D) Pforzheim (Stuttgart) Mitglieds-Nr.: 2,074 Fahrzeug: 635CSI |
Ich versteh deine Frage nicht ganz.
Dauerplus bedeudet das immer Spannung anliegt , Klemme 30. Geschaltets Plus ist wenn man etwas betätigen muss das Spannung anliegt . Klemme 15. Da du es mit Zündschloss haben willst , also Geschaltetes Plus (15) musst du deine BB mit deinem Zündschloss verbinden. Als dauerplus nimmst du , ganz einfach die Batterie! -------------------- 12.11.08 Führerscheinentzug auf 4 Wochen - und das in meinen Jungen Jahren -.-* |
|
|
|
May 6 2008, 02:23 PM
Beitrag
#3
|
|
![]() 45 km/h Freak ![]() ![]() Gruppe: Mitglied Beiträge: 296 Beigetreten: 10-June 07 Wohnort: Palting 5163 Mitglieds-Nr.: 687 |
Schau mal bei der Hinterbremse, da müssten 2 Kabel sein, 1 ist +12V und 1 geht ausm Schalter zum Rücklicht
-------------------- |
|
|
|
May 18 2008, 08:51 AM
Beitrag
#4
|
|
![]() ~Full ProRace*# ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gruppe: Administrator Beiträge: 2,382 Beigetreten: 5-November 06 Wohnort: c:\windows\system32 Mitglieds-Nr.: 57 Fahrzeug: Aprilia RS 125R Baujahr: 2006 |
Dauerplus hast du auch am Lenker bei der Vorderbremse
Dort gehen 2 Kabel hin. Wenn du die Bremse drückst schließt sich der Stromkreis und das Bremslicht leuchtet. Du musst nur raus messen welches der beiden immer 12 V hat . -------------------- Es beruht auf einem Irrtum, kam unter falschen Voraussetzungen zustande und hatte doch die größte Auswirkung, die bisher ein einzelnes Patent gehabt hat. Das Patent des Ottomotors. |
|
|
|
![]() ![]() |
1 Besucher lesen dieses Thema (Gäste: 1 | Anonyme Besucher: 0)
0 Mitglieder:
Similar Topics
| Thema | Antworten | Verfasser | Aufrufe | Letzte Aktion | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
6 | d-ray | 657 | 13th February 2007 - 02:02 PM Von: Dave_64 |
|||
![]() |
0 | d-ray | 377 | 18th March 2007 - 01:30 PM Von: d-ray |
|||
![]() |
9 | ne0nLi6ht | 542 | 31st March 2007 - 06:39 PM Von: ne0nLi6ht |
|||
![]() |
5 | denny | 629 | 9th April 2007 - 01:46 AM Von: rs70racer |
|||
![]() |
7 | -daPeda- | 400 | 4th May 2007 - 11:47 AM Von: gib_Gummi |
|||
Design by: IPB Skins & Web Hosting
Aprilia | CPI | Derbi | Gilera | Motorhispania | Rieju | Yamaha
Sitemap
Copyright 2006 - 2008 2Stroke-Tuning - Moped Tuning
Die Texte geben die Meinung der Autoren und nicht unbedingt die des Teams wieder.
Alle fraglichen Inhalte werden auf Anfrage und alle gegen die BoardRegeln verstossenden Einträge automatisch entfernt (sobald sie bemerkt werden).
Wir behalten uns auch das Recht vor, Postings ohne Angaben von Gründen zu löschen.
Flirten Berlin | Autos gewinnen | Autoversicherungen im Vergleich | IP.Board Support
N95 Forum | Muskelaufbau | Innenmessgeräte | Speedwear | TOP 100 Motorsport-Seiten
Aufgenommen bei KFZ-Auskunft.de | Haustiere | Gebrauchtwagen | Reisen




May 6 2008, 02:09 PM









