Moped Forum - Moped Tuning Forum: '#Roman's [KTM] EXC 400 - Moped Forum - Moped Tuning Forum

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'#Roman's [KTM] EXC 400

#21 Mitglied ist online   Walker 

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Geschrieben 08 Januar 2010 - 20:42

Also optisch könntest du noch ein schönes Dekor hinaufmachen,
und die Wartungsintervalle die vorgegeben sind, brauchst
du wenn du hobbymäßig fährst nicht so genau einhalten, obwohl
ÖL+ Filter min. alle 12 H gewechselt werden sollten,
Dass mit dem Auspuff ist normal so, dass die EXC 2 :hihi: Auslässe :hihi: (wie man
beim Falschtakter dazu sagt weiß ich nicht^^) hat
mfg

der_endgegner sagte am 14 April 2010 - 19:58:

LOL^^ wenn du ankommst dann wirst du mit blumen und champagner begrüßt...junge mädchen küssen dich und verleihen dir die "zuverlässigste cpi" urkunde und pokal^^
jaja michi^^


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#22 Mitglied ist offline   Fifth_Ace 

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Geschrieben 08 Januar 2010 - 23:01

Beitrag anzeigenFENZI123 sagte am 19 Dezember 2009 - 00:10:

hab mal ne noobfrage: warum hat die 2auspuffrohre(krümmer) is ja ein einzyli oder=?

mfg

Soweit ich weiß müsst es ja ein 4 Ventiler sein und demnach hast du dann für jedes Auslassventil einen eigenen Auslasskanal und auch einen Krümmer
uNiQuE DrD PrO Sm

Ex-SetuP:
Gilardoni Italkit 80 prepa 134/198 - ARP 43mm Langhub Kw - Dellorto VHST 28 - Polini Evo Kupplung - Barikit Gp2 by TGP - D.N. high-Valve Einlassystem - Selettra digi Iro


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#23 Mitglied ist online   '#Roman 

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Geschrieben 01 Februar 2010 - 17:21

Hallo :D

@Fifth: Ja so ist es auch ;)

Bei den neueren Modellen (ab 2003) ist nurnoch ein Rohr.

So heute bin ich endlich mal dazu gekommen das Öl und den Ölfilter zu wechseln und ein paar andere Sachen zu checken:

Hier einmal ein Foto von der Motocross- Shop Bestellung:

Eingefügtes Bild

Einen Hinterreifen hab ich mirt auch bestellt aber der "supergute" Shop hat natürlich den falschen geliefert!
Rückmeldung bekomm ich auch keine. Also empfehlen würd ich den Shop nicht, hab jetzt schon 2 mal bestellt und es hat nie alles gepasst.


Der Ölwechsel ist ganz gut verlaufen, ist eigentlich keine schwere Arbeit.
Schaut auch alles ganz gut aus die Ölfilter schauen fastnoch aus wie neu und in den Ölsieben war auch so gut wie kein Dreck.

Hier die alten Ölfilter und das große Ölsieb:

Eingefügtes BildEingefügtes Bild


Danach hab ich noch den Zündungsdeckel abgenommen, weil ich wissen wollte wie das so ausschaut bei der KTM.
Als ich den Deckel abmontiert hatte, stellte ich fest das da Öl drinnen ist. Nun weis ich nicht ob das so gehört oder nicht. Es gibt ja Motoräder bei denen die Zündung im Ölbad "schwimmt", aber ob das bei der 400er EXC auch der Fall ist weis ich nicht. Das muss ich wohl in einem Enduroforum fragen.

Hier sind Fotos von der Zündung:

Eingefügtes BildEingefügtes BildEingefügtes Bild


Weiters hab ich dann noch die Speichen kontrolliert und nachgezogen, dabei ist mir eine abgerissene Speiche aufgefallen :(
Muss ich auch mal schauen wo ich die wieder bekomme.

Hydrauliköl bei der Kupplung hab ich auch überprüft und ein bisschen was nachgefüllt.
Ein paar weitere Sachen kontrolliert, Kette kontrolliert usw. hab ich auch, das zähl ich jetzt aber nicht auf.

Das Ventilspiel muss ich noch prüfen, jedoch hab ich noch keine Ventillehre :(


Die ACERBIS Gabelschoner hab ich noch nicht montiert, dazu müsste ich die ganze Gabel ausbauen.
Luftfilter ist auch noch schön :D


Ein anderes Dekor wäre super, jedoch findet man kaum was :(
Wenn ihr wo ein schönes findet postet es bitte!

lG Roman
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#24 Mitglied ist offline   TZR 

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Geschrieben 01 Februar 2010 - 17:31

Hi,

Sieht sehr gut aus deine KAntn... Aber das mit dem Öl ist schon komisch?! Warst schon in einem KTM Forurm?

lg
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#25 Mitglied ist online   '#Roman 

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Geschrieben 01 Februar 2010 - 17:42

Danke :D

Ja mir kommts auch komisch vor, kanns eigentlich fast nicht glauben das dass so gehört.
Aber man weis ja nie, es gibt ja doch auch Motorräder bei denen das so ist.

Hab gerade einen Thread in einem Offroadforum aufgemacht, ich denke die können mir da schon weiterhelfen.

€dit: Das mit der Zündung gehört so :D

lG Roman
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#26 Mitglied ist offline   rabbaunsl 

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Geschrieben 01 Februar 2010 - 18:35

Schön^^

Schaut aber komisch aus, einerseits mag ich mir nicht vorstellen können das eine Zündung in Öl läuft, anderer seits wäre dann aber das Gehäuse nicht so schön abgedichtet undso, am besten auf die Antwort von jemandem warten der es sicher weiß. ;)

lG
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#27 Mitglied ist online   '#Roman 

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Geschrieben 01 Februar 2010 - 18:44

Danke :).

Hast wohl meinen Edit im oberen Post nicht gesehen^^

Die Zündung läuft im Motoröl, warum genau weis ich nicht aber es schadet ja nicht^^
Öl ist ein Isolator und gleichzeitig wird die Zündung etwas gekühlt denk ich^^
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#28 Mitglied ist offline   rabbaunsl 

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Geschrieben 01 Februar 2010 - 18:47

Hoppla^^, naja komisch, aber okay, die Kürbis-falschtaktinschinööööre werden schon wissen was sie pfuschen :D :keks:

lG
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#29 Mitglied ist online   '#Roman 

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Geschrieben 01 Februar 2010 - 22:34

Ich hab im Offroad- Forum gefragt warum das so ist und hab folgende Antwort bekommen:

"Die haben beim Konstruieren des Motors ne Bohrung zu viel vorgesehen und dann gesagt: Ach komm, lass gut sein!" ^^







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#30 Mitglied ist offline   TZR 

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Geschrieben 01 Februar 2010 - 23:42

Bei einer GSXR/GSR läuft die Zündung nicht in Öl, aber gut das es so gehört^^
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#31 Mitglied ist online   '#Roman 

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Geschrieben 02 Februar 2010 - 13:09

Ja ich bin auch froh das es so gehört :) ^^
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#32 Mitglied ist offline   crankshaft 

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Geschrieben 11 Februar 2010 - 10:43

Technisch ist sie einfach ein Traum :wub:
nur optisch gfalln mir die alten Plastics garnet sry
Wieso passt net an neuen Kit an?
;)

lg
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#33 Mitglied ist online   '#Roman 

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Geschrieben 11 Februar 2010 - 18:22

Technisch ist sie ja eh noch original ^^

Neuere Plactics anpassen du ich sicher nicht, das is ja kein Moped wo man einfach mal so dran rumpfuscht.
Und da den Rahmen umschweißen etc. - Sicher nicht :sly:.

Wenn ich optisch was mache, dann ist das ein neues Dekor, jedoch sind die für dieses Modell schwer zu finden :(

lG Roman
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#34 Mitglied ist offline   Pazi 

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Geschrieben 11 Februar 2010 - 18:36

seas roman :D

echt fesch dei ktm kann schon was :wub:
optisch würd ich auch nur ein dekor drauf machen is ja wirkli ka moped mehr^^
hast bei www.auner.at schon geschaut?
i glaub die haben eines bin mir aber ned sicher :unsure:

i glaub i werd mal zu euch gurken :P da fabsl wor jo a mal bei uns in krems :D

mfg
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#35 Mitglied ist online   '#Roman 

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Geschrieben 11 Februar 2010 - 20:39

THX :D

Nein beim Auner hab ich noch nicht geschaut, ich möchte aber eh mal ins Geschäft nach Wien oder wieder mal auf den Flohmarkt fahren!

Auf Ebay gibts auch Dekore, aber die sind leider ziemlich schirch :(

Ja wenns wieder schöner ist kannst ja mal vorbeischauen^^


So ein kleines UPDATE gibts auch noch:

Ich hab mir gestern 2 Speichen für die hintere Felge und eine Ventillehre beim KTM Shop in St.Pölten geholt :D
Die Speiche hab ich gleich eingebaut und den Tank hab ich auch gleich demontiert um demnächst das Ventilspiel zu checken :D

Die WP Sticker die bei Kauf der KTM dabei waren hab ich jetzt auch mal auf die Gabel geklebt!

Hier ein paar Fotos:

Die Speichen und die Ventillehre:

Eingefügtes Bild

WP Sticker:

Eingefügtes Bild

Luftfilter:

Eingefügtes Bild

Motor:

Eingefügtes BildEingefügtes BildEingefügtes Bild
Eingefügtes BildEingefügtes BildEingefügtes Bild


Eingefügtes Bild

lG Roman :wink2:.
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#36 Mitglied ist offline   [Savior] 

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Geschrieben 11 Februar 2010 - 21:41

Wird beim RFS Motor den die ja hat, das Ventilspiel mit Shims oder per Mutter + Kontermutter eingestellt? 
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#37 Mitglied ist online   der_endgegner 

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Geschrieben 11 Februar 2010 - 21:46

Abend!

Sieht gut aus und Zündung die im Öl läuft ist mir auch bekannt. Aber eben aus Fahrzeugen die über 60 Jahre alt sind.

Und damit es hier nicht ganz Offtopic wird-> SPAM :crazy-smilie:

#38 Mitglied ist online   '#Roman 

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Geschrieben 11 Februar 2010 - 21:49

@Savior: Ist mit Mutter+ Kontermutter

@Endgegner: THX :D

Das mit der Zündung ist ja angeblich bei vielen 4 Takern so.

lG Roman
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#39 Mitglied ist offline   [Savior] 

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Geschrieben 11 Februar 2010 - 21:51

Beitrag anzeigen'#Roman sagte am 11 Februar 2010 - 21:49:

@Savior: Ist mit Mutter+ Kontermutter

@Endgegner: THX :D

Das mit der Zündung ist ja angeblich bei vielen 4 Takern so.

lG Roman


Aha, find ich eh praktischer...sonst kann ma dauernd Shims kaufn gehn^^


Jo, nette EXC! Ich mag auch eine haben... :sad: ^^ ... Ma schaun was sich nächstes Jahr so ergibt xD


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#40 Mitglied ist online   '#Roman 

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Geschrieben 15 Februar 2010 - 14:32

THX :D

Dann kauf dir halt eine ^^
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