[hwtzr]

Hi,

wollte mal fragen ob jemand weiß, ob es egal ist wenn ich den kühlflüssigkeitsbehälter von der TZR entferne?

Es sollte sich eigentlich nichts ändern, daher er ja nur da ist, falls im kühler zu wenig drinnen ist. das der nach gibt.
Oder irre ich mich da??

lg

[_LuKii**]

Den darfst du nicht entfernen, der dient ja gleichzeitig als ausdehnungsbehälter, wenn die kühlflüssigkeit heiß ist!!

[#FENZI]

wenn du das kühlwasser auch direkt in den kühler füllen kannst hau ihn rausmfg

[_LuKii**]

FENZI123 sagte am 09 Februar 2010 - 10:39:

wenn du das kühlwasser auch direkt in den kühler füllen kannst hau ihn rausmfg

Glaub nicht dass das geht, da ja die Einfüllöffnung aufm Behälter ist, wie man aufn Bild unschwer erkennen ann

[flo (GP24)]

Sollte man wirklich nicht machen. Der behälter hat ne wirklich wichtige rolle, und nicht nur der sondern auch der Deckel, da ist noch ein ventil drinn das den Druck im System reguliert.

Greetz

[hwtzr]

Ich werd mal schauen ob es irgendwie funktioniert, dass das kühlwasser direkt in den kühler geht.

Wenn nicht dann muss ich den behälter irgendwo anders platzieren

Der Deckel ist mir leider verloren gegangen, muss wohl schauen das ich irgendeine alternative finde

lg

[#FENZI]

lukasw93 sagte am 09 Februar 2010 - 10:20:

Den darfst du nicht entfernen, der dient ja gleichzeitig als ausdehnungsbehälter, wenn die kühlflüssigkeit heiß ist!!

was hast du in physik? an 5er ? probier mal in den behälter wasser einzufüllen sodass es in den kühler gehtmfg

[_LuKii**]

aber ich würde ihn nicht entfernen, wenn er keinen sinn hätte wäre er ja garnicht erst verbaut!

[_LuKii**]

es kann nur ein ausgleichsbehälter sein, denn die älteren aprilia mx und die generic trigger haben ihn auch verbaut! und da dient er als ausgleichsbehälter! sprich wenn dass wasser heiß ist dehnt es sich ja aus und es ist dann nicht mehr genug platz im kühler selbst und gelangt so in diesen behälter! und ich hatte selber mel ne trigger!

[hwtzr]

naja ich werde auf jeden fall mal probieren ob es funktioniert!

[_LuKii**]

wieso willst du den überhaupt ausbauen?

[Black Jack]

Und wo bleibt der Sinn der ganzen Sache?

Ohne Kühlung machts kabuuum und dein Zylinder mit samt Getriebe ist im Anus^^

Lg

[hwtzr]

Weil sie auf ne Fighter umgebaut ist (noch nicht fertig)

naja sonst muss ich den behälter wo anders befästigen!

lg

[flo (GP24)]

Würde ich dir nur empfehlen, ohne den Behälter machst du echt mehr kaputt, wenn druck im System ist würde dir das Wasser sicherlich in den Zylinder laufen.

Es kann in Schlimmen fällen sogar folgendes passieren:

Du stellst dein Moped ab-> Druck auf dem System -> Wasser läuft ind en Zylinder-> bis ins KW gehäuse-> (wenn du dann noch zu wenig Frostschutz drinn hast) rostende KW Lager-> Du Startest dein moped ein paar Tage später weil du nicht gefahren bist-> alles fliegt dir um die Ohren.

gab es alles schon.

Deshalb: Der Behälter sollte möglichst IMMER an der höchsten Stelle des Kühlkreislaufes sein. Und der Deckel ist sehr wichtig!


Gruß Flo

[_LuKii**]

endlich einer der mir recht gibt!

[hwtzr]

hab ne bessere lösung

ich stelle auf gemisch um und verwende den ölbehälter als kühlflüssigkeitsbehälter^^

[Joschi02]

ja aber wie siehts dann bei der Rieju RRX aus.
die haben auch keinen ausgleichsbehälter.
also wird es zimlich egal sein. obs mit oder ohne fahrst.!?

[Chainsawman]

Joschi02 sagte am 10 Februar 2010 - 17:57:

ja aber wie siehts dann bei der Rieju RRX aus.
die haben auch keinen ausgleichsbehälter.
also wird es zimlich egal sein. obs mit oder ohne fahrst.!?

Die hat ori ja schon kein agb. Der Druck außem Kühlkreislauf kann übrigens übrigens nich direkt auf den AGB gehn, weil der würd schnell kaputt gehn^^

[äffle91]

flo (GP24) sagte am 10 Februar 2010 - 11:59:

Würde ich dir nur empfehlen, ohne den Behälter machst du echt mehr kaputt, wenn druck im System ist würde dir das Wasser sicherlich in den Zylinder laufen.

Es kann in Schlimmen fällen sogar folgendes passieren:

Du stellst dein Moped ab-> Druck auf dem System -> Wasser läuft ind en Zylinder-> bis ins KW gehäuse-> (wenn du dann noch zu wenig Frostschutz drinn hast) rostende KW Lager-> Du Startest dein moped ein paar Tage später weil du nicht gefahren bist-> alles fliegt dir um die Ohren.

gab es alles schon.

Deshalb: Der Behälter sollte möglichst IMMER an der höchsten Stelle des Kühlkreislaufes sein. Und der Deckel ist sehr wichtig!


Gruß Flo

Mit Sicherheit, ihr glaubt aber echt alles, das Wasser hat ja im Kühlkreislauf schon Drücke über 100 bar, wodurch es Dichtungen sofort schrottet.

Bei deiner Wärmeschleuder wird nicht mehr als 1,5 bar Druck im Kühlkreislauf sein, darüber öffnet in der Regel sowieso das Ventil in der Verschraubung um den Druck abzubauen, da sonst Kühler oder Ausdehnungsgefäß schaden nimmt.



Der Ausgleichsbehälter hat folgende zwei Funktionen:

1.) Bei Schräglage sollten keine Luftpolster im Kühlkreislauf entstehen durch mangelende Wasserfüllung

2.) Es sollte bei Wärmeausdehnung nicht sofort das Wasser durch den Deckel entweichen, sondern im Ausgleichsbehälter platz haben, sich auszudehnen.

(eventuell auch ein dritter Punkt, nämlich das erleichterte Überprüfen der Füllstände.


Ein Ausgleichsbehälter in einem Kühlkreislauf hat aber mit Sicherheit Sinn und ist notwendig.



Ohne mich jetzt auf deine Situation bezogen zu haben, vielleicht kann jemand den Kühlkreislauf mit dem Behälter aufzeichnen? Gibt es nur die Möglichkeit, über das Gefäß Wasser in den Kreislauf zu bekommen?



Gruß

[hwtzr]

wie schon gesagt, ich stell einfach auf gemisch um und bau den ölbehälter um zu kühlflüssigkeitsbehälter