Zum Inhalt wechseln




kraft lässt nach im 3-4-5 gang


17 Antworten in diesem Thema

#1 Gernot(Derbi)

    Moped-Noob

  • Mitglied
  • PIP
  • 60 Beiträge

Geschrieben 22 Februar 2012 - 07:09

Kann mir da jemand helfen? Mein moped verliert iwie an kraft... Also kann das vielleicht sein das ich ein falsches getriebeöl nehme?? Hab jz 10w40 drin und nen D50B motor. Also wenn ein video euch wirklich viel bringen det dann mach ich eins...





#2 MaLLoSSi_freaK

    Moped-Noob

  • Mitglied
  • PIP
  • 167 Beiträge
  • Geschlecht:Mann
  • Fahrzeug::Derbi, Ktm

Geschrieben 22 Februar 2012 - 07:22

hast du sie zulang übersetzt ??? Oder ich glaub das der vergaser entw. Eine nicht paassende düse drinn hat oder sie hängt am falschem nadelclip ....
Mfg

#3 Gernot(Derbi)

    Moped-Noob

  • Mitglied
  • PIP
  • 60 Beiträge

Geschrieben 22 Februar 2012 - 13:32

Aja nadelclip jz wost dus sagst beim ori mit na 70düsenund in originalen einstellen?

#4 CPI_Marcel96

    CPI Tuner

  • Mitglied
  • PIPPIPPIPPIP
  • 822 Beiträge
  • Geschlecht:Mann
  • Wohnort:Steiermark
  • Fahrzeug::CPI SM,PUCH MAXI S
  • Baujahr::2011,1982

Geschrieben 22 Februar 2012 - 13:34

schreib mal dein setup und beschreibe alles genauer so kann dir keiner helfen!!!
Cpi SM:

80 Airsal Sport
21 Dello
Stylpro ASS
Stage 6 Viton MMB
Ori entdrosselt+entkatet
11/13:53

#5 Gernot(Derbi)

    Moped-Noob

  • Mitglied
  • PIP
  • 60 Beiträge

Geschrieben 22 Februar 2012 - 14:12

Ehm mein setup is:
50ccm
70 hauptdüse(original)
Leerlaufdüse und der rest original ;D

#6 Ully

    Joban´s EhEfRaU Nr. 3

  • Mitglied
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 3.377 Beiträge
  • Geschlecht:Mann
  • Wohnort:Alaska
  • Fahrzeug::Derbi Senda R
  • Baujahr::1998

Geschrieben 22 Februar 2012 - 14:42

Beschreibe "im 3-4-5 Gang verliert sie an Kraft" mal genauer.

Dass ein Moped im 1 und 2 besser beschleunigt ist ja eig. logisch^^

Eingefügtes Bild


#7 Gernot(Derbi)

    Moped-Noob

  • Mitglied
  • PIP
  • 60 Beiträge

Geschrieben 22 Februar 2012 - 15:15

Ja oke, also es ist schwer zu beschreiben aber ich versuch mein bestes.
Also ich fahr ganz normal 1-2 gang dann beim 3 zieht mir so zu sagen die Drehzahlen weg und in den andren höheren Gängen. kanns auch an dem Ritzerl liegen?

#8 Rieju smx 4 ever

    Moped Guru

  • Mitglied
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 1.551 Beiträge
  • Geschlecht:Mann
  • Wohnort:Bez. Mistelbach
  • Fahrzeug::Rieju smx, Rieju rrx
  • Baujahr::2006, 2006

Geschrieben 22 Februar 2012 - 15:20

Welche Übersetzung hast du ?

Hast du sie Gedrosselt oder Entdrosselt ?

Rieju smx:
Barikit 80cc Racing mod. Kopf
Barikit Kw + C4 Lager
MK Pro Race 2 Upper/SCR RL Upper
Stage 6 R/T PKW 26 + Malossi E13 Luffi-> vl S6 28mm
Barikit Ass + Stage6 R/T FKM Viton Mmb
Polni Kupplung + 2mm Beilagscheiben
MVT Premium digital direct

15:52


#9 KTM4life

    45 km/h Freak

  • Mitglied
  • PIPPIP
  • 316 Beiträge
  • Geschlecht:Mann
  • Wohnort:Leutasch
  • Fahrzeug::Rieju rr 50
  • Baujahr::2002

Geschrieben 22 Februar 2012 - 15:29

drehst du auch jeden gang vollkommen aus und dann erst schalten? Weil ein 2-takter hat ja im unteren drehzahlbereich nur sehr wenig leistung.
Suche Moped!
Mit pickerl!

Angebote bitte per pn!

#10 Gernot(Derbi)

    Moped-Noob

  • Mitglied
  • PIP
  • 60 Beiträge

Geschrieben 22 Februar 2012 - 16:33

So da is ein video schaut euch das mal an...
Ps: Ich kann ihn noch nicht vollausdrehen da er noch nicht ganz eingefahren wurde.
Könnte es auch an einem schlecht eingefahrenen Kolben liegen?

So das is das video

Angehängte Dateien



#11 themartl10000

  • Mitglied
  • 2 Beiträge

Geschrieben 10 April 2012 - 20:44

War bei mir auch mal, aber wenn ich sie länger warmgefahren bin hats funktioniert.

#12 LordEngl

    Einsteiger

  • Mitglied
  • PIP
  • 43 Beiträge

Geschrieben 10 April 2012 - 20:50

Hatte das gleiche Problem...

Warmfahren hilft und schau mal es hat bei mir was gebracht die Kette enger zu ziehen...

Hoff ich konnte helfn

#13 burle

    Feldwegheizer

  • Mitglied
  • PIPPIPPIP
  • 623 Beiträge
  • Geschlecht:Mann
  • Wohnort:BADEN württemberg
  • Fahrzeug::cpi sm
  • Baujahr::06

Geschrieben 10 April 2012 - 20:52

Haja kein Wunder, lass sie mal richtig drehen..!
Unten Raus trauer, oben Raus power.. das macht den 2 takter genauer ^^
Muss gesehn werden :D.. ->http://www.youtube.com/user/Tandemheizer?feature=mhum#p/a/u/0/VoeaQyqj2nM

#14 nico881

    Einsteiger

  • Mitglied
  • PIP
  • 47 Beiträge
  • Geschlecht:Mann
  • Wohnort:Hermagor (Kärnten)
  • Fahrzeug::aprilia rx50
  • Baujahr::2010

Geschrieben 10 April 2012 - 21:26

zu viel luft

#15 Ace of Spades

    Einsteiger

  • Mitglied
  • PIP
  • 5 Beiträge
  • Geschlecht:Mann
  • Wohnort:Linz
  • Fahrzeug::noch nix

Geschrieben 10 April 2012 - 21:31

bohr deinen zylinder auf. dann hast du auch kraft in den oberen gängen

#16 MrtWien

  • Mitglied
  • 4 Beiträge
  • Geschlecht:Mann
  • Wohnort:Wien
  • Fahrzeug::Rieju Mrt
  • Baujahr::2011

Geschrieben 14 April 2012 - 16:03

zylinder aufbohren xDDD du meinst porten oder?

#17 Fuxi 1996

    Moped-Noob

  • Mitglied
  • PIP
  • 115 Beiträge
  • Geschlecht:Mann
  • Wohnort:Himberg
  • Fahrzeug::Aprilia SX 50
  • Baujahr::2010

Geschrieben 14 April 2012 - 16:13

fremdluft oder zu fett .
hat ein freund auch a mal ghabt
SETUP:

Technigas-Enox
ori Gasa (ohne drossel)
98HD

#18 maaarcel15

    Moped-Noob

  • Mitglied
  • PIP
  • 60 Beiträge
  • Geschlecht:Mann
  • Wohnort:Vorarlberg AUSTRIA ;)
  • Fahrzeug::CPI SM
  • Baujahr::2007

Geschrieben 28 April 2012 - 16:59

du schaltest zu früh!
lass sie mal hochdrehn und dann erst schalten, wird sicher besser gehn ;)
Verkaufe Rockstar Aufkleber!
PN bei interesse ;)
http://www.2stroke-t...star-aufkleber/






Similar Topics Collapse

Besucher die dieses Thema lesen: 1

Mitglieder: 0, Gäste: 1, unsichtbare Mitglieder: 0