hensa

Ass bau ich mir sowieso selber.... und um den Luftfilterschlauch gehts auch nicht. Das Problem ist halt, dass der Mikuni tm 28 ziemlich groß ist und ich da dann auf einen unmöglichen Winkel komme(beim Ass). Schweißen werde ich am Rahmen nichts, jedoch werde ich mir höchstwahrscheinlich eine Vorrichtung bauen, dass ich weiter nach hinten komme. Ich werde morgen mal ein bisschen rechnen und mir ansehen wie ichs am besten mache. Ich werde euch aber am laufenden halten.

Da bei meiner Aprilia mx im Vergaserbereich sehr wenig Platz ist, hab ich überlegt, den Rahmen so zu verändern, dass das Federbein bei der oberen Halterung am Rahmen weiter hinten ist. Dh.: ich müsste den Rahmen umschweißen bzw eine art Umlenkung bauen. Hat das schon mal jemand gemacht? Bzw in welcher weiße beeinflusst ein steileres Federbein das Fahrverhalten? mfg

Gibt glaub ich eine Anleitung hier im Forum. Und von Stage6 gibts eine App welche mir persönlich sehr gut gefällt. Fallst noch irgendwelche fragen zum Berechnen von Sz hast kannst mir auch gerne eine PN schreiben. mfg http://www.2stroke-tuning.com/moped-anleitungen/37-moped-tuning/326-steuerzeiten-messen

Ich würde immer die Steuerzeiten berechnen welche ich nachher haben möchte und nicht einfach 1/2 mm den Auslass in die Höhe ziehen wie es manche sagen.... sonnst hast auf einmal zu hohe Steuerzeiten (wie ich vor ein paar Jahren ) mfg

Schon klar aber dafür müsste man den Vergaser auch "sehr" perfekt einstellen um einen solchen Leistungsunterschied messen zu können. Und es ist nun mal Fakt, dass Upper für eher niedrigere Drehzahlen konstruiert sind. mfg

Also meiner Meinung nach ist das ein völliger Blödsinn das Upper schlechter sind als Lower. Bei Uppern wird nur meistens darauf geschaut das die maximale Leistung im Drehzahlbereich nicht zu weit oben angesiedelt ist, da diese ja eher für den Cross- Bereich sind.... mfg

Sicherlich kann man sich bessere Lager fürs Getriebe kaufen Nur weil beim Lagerverkäufer bei den besseren Lagern nicht VERSTÄRKT dabei steht

Wer sind deiner Meinung nach die richtigen Profis? mfg

Ja ich weiß ja auch nicht wie viel man beim Team abdrehen kann, ohne dass der Kolbenring aus der Lauffläche fährt. Aber ich schätz mal, dass man vom Kolbenboden bis zum ring 2mm (wie bei anderen Zylindern) hat und man dadurch auch die 2mm abdrehen kann.... mfg