Twist

Ich würde den Airsal versuchen.

Suche ein 125ccm Dirt Bike.

Hi Leute. Ich habe folgendes problem mit meiner cpi. Es ist ein AM6 verbaut aber in dem ist eine cpi zündung drinnen. Seit heute dreht mir nun das Polrad durch. Beim rein schauen ist mir allerdings aufgefallen das ich da rein gar nichts machen kann weil die Mutter des Polrads fest geschweißt wurde damit das Polrad überhaupt dran bleibt. Nun möchte ich nichts kaputt machen und frage mich was ich nun machen soll?

Also ich hatte genau das selbe Problem. Habe darauf hin die Kette mit WD40 eingesprüht und das hüpfen war verschwunden. Versuch das mal!

Ist noch nicht sicher aber wahrscheinlich ne neue kw, 24er vergaser, sport luffi

Welchen Auspuff bräuchte ich dann für den racing zylinder?

Und auf dem racing nicht so gut?

Hey Leute! Ich habe vor mir einen 80cc Airsal Racing Zylinder zu kaufen. Ich würde den dann gerne mit meinem Radical Racing Sport Carbon fahren. Geht das gut? Ich will den Auspuff nämlich nur ungern hergeben.

Nein tut er nicht. Die ersten 3 male ging er etwas schwerer als sonst, mittlerweile wieder gleich.

jo

nope

Dreht gut rauf. Es ist beim fahren einfach so als ob sie einfach ab 9,5-10k abgeriegelt wird. Das ist natürlich doof beim Sportpot..

Jop

Ja ich meinte HD und ja der Anzug ist gut.

Kaum Leistung sagen die meisten ja. Ich weiß nicht genau was Leistung für dich heißt aber meine läuft mit dem sporti und dem 14 ritzerl 90 (ja der CPI Tacho ist eingestellt). Der rest ist ori HD ist die Ori 75 drin. Die kleinste die ich da hab ist ne 80er und da säuft sie mir ab. Vergaser passt, der wurde vor ner Woche gereinigt und eingestellt