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  1. Today
  2. -Roger-
    Geölte Luftfilter lassen allerdings weniger Luft durch ( getestet ). Am besten ist eine Airbox, in die macht man ein Filterelement was "durchlässiger " ist und noch evtl. einige Zusatzluftfilter.
  3. Gestern
  4. moritzko42
    ich hab 11:63 ORI Übersetzung und mehr will ich nicht weils dann 80 fährt
  5. LorenzDerbiii
    Danke werd ich probieren. Lg
  6. Nikola
    habe das schon mehrmals gehört und frage mich inwiefern eine cdi von zum Beispiel polini einen mehrwert dann hat. Zudem wäre nett wenn jemand nochmal ein Video oder einen Thread oder ähnliches hier verlinken könnte in dem dass mit dem kabel genau gezeigt wird,danke vielmals:) edit: habe ein video gefunden, der es ziemlich verständlich erklärt:) Hoffe jemand hier kann das noch gebrauchen
  7. Jonas Reichl
    Achso, dafür gibt es das Luftfilteröl, danke.
  8. Mrky
    Super, vielen Dank
  9. daf3lix
    Ich kann den fehler jetzt relativ sicher auf die elektronik begrenzen, ich probiers demnächst mit einer neuen Zündspule, vielleicht bringt das ja was. Geb dann bescheid
  10. leonn71
    Hallo leidln, ich hab ja wirklich keinr 2 linken hände aber zurzeit leuchtet nach 15min fährt meine Temperaturleuchte auf es kommt mir aber nichts komisch vor deshalb bin ich grad sehr verwundert. Also sagt mal was ihr denkt was das Problem ist? (Gilera SMT 2016 D50B0) Danke schon mal!
  11. Sxlzstäbchen
    Luftfilter sollen „ölig“ sein - dafür gibts aber eigenes Filteröl, mit dem nochmal zusätzlich gefiltert wird. Für das Säubern gibts dann wiederum ein anderes Mittel und das Filteröl wird neu aufgetragen bzw. eingearbeitet.
  12. Jonas Reichl
    Dann fällt mir noch ne Frage dazu ein. Der Sportluftfilter darf aber schon einwenig "Ölig" sein, bzw. ein wenig Gemisch kommt immer rein, ganz wenig aber es fällt auf. So ists nämlich bei mir. Edit: Tritt das häufiger bei Sportluftfilter die gebogen sind auf?
  13. Strikerfiredfan
    Gerne mit 12er Ritzl dürfte sich das ausgehen. Aufpassen, das du nicht in die Dichtfläche reinflext, ist mir passiert, musst halt dann irgendwie abdichten fallst reinkommst.
  14. Mrky folgt jetzt dem Inhalt: Entdrosseln Euro-4 Piaggio-OEM Krümmer
  15. Mrky
    Strikerfiredfan, vielen Dank für die schnelle Antwort, ich will nicht mehr als 60 km am Tacho, vielleicht reicht das.
  16. -Roger-
    Hat man schon. 2Takt Prinzip- die Luft soll beruhigt angesaugt werden. Besser ist da eine Airbox, die modifiziert wird. Dann hat man Blowback beim 2 Takter. Ein zurück schwingen der Gassäule durch den Vergaser in Richtung Luftfilter. Und ruck zuck ist der Sportluffi von innen vollgerotzt und lässt die Luft nicht mehr voll durch. Bei fahrten durch den Regen können die sich auch mit Wasser vollsaugen ( Schaumstoff Sport Luffi ).
  17. Seb05

    Chrom Auspuff Reinigen

    ein Thema hat Seb05 erstellt in: Optisches Tuning

    Hallo, ich habe eine Frage habt ihr tipps wie ich meinen Chrom Auspuff von Rost und dreck befreien kann?
  18. Strikerfiredfan
    Nein natürlich hatt auch deine Fantic eine CDI! XD Die CDI ist ein wichtiger part der Zündung, keine Drossel! Ich glaube bei Fantic ist sie entweder beim Öltank oder unter der Sitzbank
  19. Seb05 Seb05 ist der Community beigetreten
  20. Strikerfiredfan
    Hau mal ne 98er rein und schau wie sie bei warmen Motor hochdreht... Wenns stottert beim fahren geh runter, wenns BRÖÖÖ macht geh rauf... Nach 10km Vollgas kannst dir ja mal die ZK anschauen
  21. leonn71

    Temperaturleuchte

    topic antwortete auf leonn71's leonn71 in: Einsteigerbereich

    push
  22. Andi

    How to fräsen

    topic antwortete auf Andi's Andi in: Technisches Tuning

    Weiß ich Aber solange der verursacher dafür gerade steht ist es OK. Ärgerlich ist wenn der Kunde danach auf dem Schaden sitzen bleibt. Wie es ja bei einigen anderen bereits der Fall war. Gruß
  23. MopedHatzer334
    Achso okay
  24. vedadhelac

    How to fräsen

    topic antwortete auf vedadhelac's Andi in: Technisches Tuning

    ja kein problem wollte auch nichts gegen deine arbeit sagen oderso. fehler passieren gruß
  25. Andi
    Der S road ist von 50-70cc. Der 70-80cc ist der S race. Gruß
  26. Andi

    How to fräsen

    topic antwortete auf Andi's Andi in: Technisches Tuning

    joa. Manchmal läufts halt ned so wie gewünscht. Aber sowas kann auch passieren. Bei der Zahl an Zylinder die ich schon in der Hand hatte ist es aber ok wenn mal einer daneben geht. Ich hab ihn ja e ersetzt also passte wieder alles Gruß
  27. vedadhelac

    How to fräsen

    topic antwortete auf vedadhelac's Andi in: Technisches Tuning

    ja genau sein zylinder meinte ich xD der geht mit mir in die parallel klasse EDIT: weiß noch wo er mir die bilder geschickt hat haha
  28. Niklasv
    I verzweifle auch an der sch***e und I finde den Fehler nicht
  29. Niklasv
    Mein Moped stand jetzt 4 Wochen in der Hütte wo es dauerhaft um die 0 Grad hatte, heute wollte ich sie wieder mal starten und eine kleine Runde fahren. Mein Problem ist jetzt, dass sie zwar startet mit Choke, aber ohne nicht und wenn ich fahren will nimmt sie nach 10 Metern kein Gas mehr an egal ob mit oder ohne Choke. Ich habe jetzt die Hauptdüse vom Vergaser gereinigt und es funktioniert noch immer nicht so wie ich es will. Kann mir irgendwer helfen oder einen Tipp geben was die Lösung sein könnte? Danke!
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