Wie genau nimmt die Polizei sowas bei Fahrzeugkontrollen und kann man dafür stillgelegt werden? Würde meine Kiste gerne legal weiter fahren.

Falls sich von euch jemand damit auskennt:

1. Gäbe es einen legalen Höherlegungssatz? Wenn ja, wäre super wenn ihr einen Link hättet...

2. Wenns sowas nicht gibt, wie könnte ich das Moped sonst höher legen?

Danke im Vorraus

K.S

ich habe mir eine 250exc 2t gekauft und spiele mit dem Gedanken, sie auch ab und zu auf der Straße zu bewegen. Allerdings war sie vor mir glaube ich noch nicht angemeldet, bzw wenn dann in Spanien (Spanische Papiere). Laut Vorbesitzer kann ich sie leicht auf deutsche Papiere umschreiben lassen. Aber ich hab mal was gehört, dass ich mich schwer tun werde, sie neuzuzulassen. Das Internet sagt mir, dass es ab 2016 ein neues Abgasgesetz gegeben hat und es ab dann nicht mehr möglich war, ältere Zweitakter neuzuzulassen. Allerdings ist die Karre 2016er Baujahr, weiß denn von euch jemand ob ich trotzdem Probleme haben werde? Und ja klar 2takter gehören nicht auf die Straße und grundsätzlich soll sie auch weiterhin hauptsächlich im Gelände gefahren werden, ich hätte nur gerne die Flexibilität 😅

meine Frage wäre ob es realistisch ist eine Simson S51 EZ 1981 auf 90 cc umzubauen und dann mit 22 ps über eine Einzelabnahme laut §21 StVZO als Motorrad Einzutragen?

Wie realistisch ist anschliessend die Zulassung in Österreich?

Der TÜV der das in Deutschland abnimmt :https://www.fsp-rathsdorf24.de/eintragung/

Bin gespannt auf eure Antworten

Zulassung von getunten Motoren. Ist es in Deutschland grundsätzlich möglich, einen 88er Strettrace-Zylinder oder einen 77-ccm-Strettrace-Zylinder offiziell vom TÜV abnehmen und eintragen zu lassen? Falls ja, welche Voraussetzungen oder Nachweise wären dafür erforderlich und gibt es bestimmte Einschränkungen, die man beachten muss? Vielen Dank im Voraus

wollte fragen ob es möglich ist das Moped mit einer mvt premium Zündung und barikit competition kw vorzuführen? Natürlich den Rest jedoch komplett ori wieder also Auspuff, Zylinder etc.

Ich und nen paar Freunde sind bald ne Woche mit den Mopeds am Gardasee, und man hört ja das da die Polizei in letzter Zeit relativ streng geworden ist.
Jetzt wollte ich mal nachfragen ob jemand von euch da schon Erfahrungen gemacht hat wie es da unten mit leichtem Tuning (70er, Sportauspuff etc.) aussieht und wie kulant die Polizei da ist.

Betreff: Einspruch gegen Strafverfügung – Geschäftszahl (Zahl)

Sehr geehrte Damen und Herren,

hiermit erhebe ich fristgerecht Einspruch gegen die Strafverfügung vom 08.07.2025 (GZ: Zahl).

Die in den Punkten 3,4, sowie 5–12 genannten Übertretungen, wonach ich Änderungen der Fahrtrichtung nicht angezeigt hätte und dem Haltesignal der Polizei nicht folge geleistet hätte, treffen nicht zu. Ich habe bei allen Abbiegevorgängen ordnungsgemäß geblinkt.

Außerdem bin ich AHS-Schüler und verfüge über sehr geringe finanzielle Mittel. Ich bitte daher um Herabsetzung der Strafe bzw. um Ratenzahlung.

Mit freundlichen Grüßen

Name

Adresse

Hätte jemand von euch noch Ideen bzw. Ratschläge, die ich machen könnte? Ich habe das Ergebnis der Walze außerdem selber auch nicht gesehen, ich weiß nicht wie viel sie wirklich ging. Kann ich nach Beweisen (Fotos, Videos usw.) fragen? Oder soll ich einfach nur den TExt abschicken?

Danke im Voraus für jede einzelne Antwort!

kann ich mit Airsal 70 Sport den ori Auspuff auf 50km/h drosseln? Bzw merken die das?

Und wenn ja, komm ich mit "der ori is ma eingangen, das is a 50ccm Ersatzzylinder" durch? ^^

oda geht das auch so bin aus österreich?

ich denke mal alle blinker spiegel und taferlhalterung und so drauf aber wie sieht es sonst so aus?
 

Einer meinte man braucht nur von einer Werkstatt einen bescheid dass der drosselkrümmer eingebaut worden ist.

ist das wirklich so einfach? und wie viel wird das ungefähr kosten

Viele Grüße an die ganze Community 

THX im voraus

Da ich vor kurzen einen Taferlriss hatte und beinahe alle alten Teile Schrott bzw. verkauft sind will ich einfach den Rahmen und somit die Papiere tauschen. Das ist ja möglich richtig?

Meine Frage wäre, wie genau die bei der Versicherung denn sind wenn zB. der 1.Teil meiner Zulassungspapiere fehlt oder wenn beim 2. Teil kein „abgemeldet“ Stempel drauf is. Des weiteren bin ich mir nicht sicher ob der Rahmen noch immer einen Taferlriss hat. Die Vorladung zum Vorführen hab ich noch aber das neueste Prüfgutachten nicht. Auf sämtlichen online Prüfwebsites hab ich keine Eintragungen auf ein positives oder negatives Prüfgutachten gefunden. Das waren alles alte Hinterlassenschaften aus Schlampigkeit aber kann das jetzt dann beim erneuten Anmelden ein Problem werden bzw. wo soll ich hinschauen um wirklich richtige Auskunft zu bekommen?

Lg Luca

Folgende Frage: Kann ich ein Moped dass in Deutschland als 25kmh Version verkauft wurde und in Österreich als 40kmh Version in Deutschland kaufen und in Österreich mit 40kmh zulassen? Und wenn ja wie? Weil im Mofa Typenschein steht es darf 25kmh fahren und das ist in Österreich natürlich nervig. Wäre super wenn wer weiter weiß

LG Moritz

GLG

Wollte hier noch mal nachfragen ob man beim ersten Taferlriss eine L17-Sperre bekommt bzw ihn abbrechen muss..habe keine neuen Posts gefunden. (hab schon mit den 3000 km begonnen)

Ich hatte nur einen Radical Lower mit anderem esd drauf sonst nix. -ging ca 87 am Tacho.

Ps: denke nicht das es geht weils am zulassungsschein steht

Wie ihr schon im titel lesen könnt wollt ich mal fragen ob man die walze verweigern darf und wenn nicht was man zahlt wenn man es doch macht. man konnte es ja so begründen dass es fürn motor schlecht is wenn man ihn so lang auf vollgas raufdreht oder?

danke schonmal für die antworten!!

mfg rrx rider