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Technische Teile

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Bildinformationen

  • Aufgenommen mit samsung Galaxy S25
  • Brennweite 5.4mm
  • Belichtungszeit 4110819/1000000000
  • f Blende f/1.8
  • ISO-Empfindlichkeit 25

Recommended Comments

CerberusRex

Geschrieben

Jup, Athena mit nicht ausgefräster Auslasssteuerung - für den Preis ultra  💪

m.held

Geschrieben

Ja ist mir auch aufgefallen, Qualität sieht echt sehr gut aus. Layout echt durchdacht.

Überströmer 129,5

Auslass 190

Andi

Geschrieben

Ohne dir die Freude daran nehmen zu wollen...aber der Zylinder ist um den Preis ne Frechheit. Der Zylinderkopf ist einteilig samt kalotte, zentriert wird er gar nicht. Den kann man nen Millimeter off Center verbauen....meiner Meinung nach fahrlässig sowas zu Konstruieren bzw frag ich mich ob da überhaupt mitgedacht wurde...um den Preis finde ich da eigentlich deutlich bessere Alternativen.

 

Trotzdem viel spass damit will ihn dir nicht madig reden^^

2Stroka

Geschrieben (bearbeitet)

Also ich sehda Löcher für zwei Pass-stifte auf dem Bild..? Hab den Zyli noch nicht in der Hand gehabt, sieht aber aus als ob er was könnte. Schade dass der Kopf nur einteilig ist, wird der Kopf halt  wärmer, aber geht auch..

bearbeitet von 2Stroka
2Stroka

Geschrieben

Ausserdem isser doch relativ günstig, oder ned? Zumindest im Vergleich zu nem TPR

m.held

Geschrieben (bearbeitet)

Alles gut fahr ich nicht selber,aus dem Alter bin ich raus, trotzdem kann ich sagen dass der Motor wirklich astrein funktioniert und seine Leistung hat.

 

Ja hat zwei Passstifte die auch wirklich satt sitzen. Da wackelt eigentlich nix, wird  dadurch gescheit zentriert.

 

Kostet bei Scootfast 230 Euro, läuft echt 1a.

 

bearbeitet von m.held
Andi

Geschrieben

Ah jetzt seh ichs..hatten die nämlich nicht immer^^

Hier siehst den den ich hatte...war vor 1-2jahre. Da war absolut nix^^

 

Naja wenigstens haben sie das behoben^^

 

 

Gruß

 

Screenshot_20251015_135842_Gallery.jpg

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