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  • Neue Beiträge im Forum

    • Moin Moin. Ich hab folgendes Problem: Vorgestern wurde meine Speedfight 2 zu Mager eingestellt am Vergaser und nach längerer Vollgasfahrt, (ich wusste nicht das er zu mager läuft, ich hab sie noch nicht lange) hatte ich einen Kolbenklemmer und darauf einen Kolbenfresser. Zylinder und Kolben getauscht und dann erstmal 10 minuten im Standgas laufen lassen. Dann wollte ich meine erste fahrt mit dem neuen Zylinderkit machen und siehe da… Beim Gas geben geht sie aus.   Kumpel meinte zu mir, da müssten die Vergaser Einstellungen einfach nur gemacht werden. Haben wir dann auch gemacht allerdings läuft er paar meter mehr, aber geht immer wieder aus. Zu mager läuft er definitiv nicht da er kein Stottern von sich gibt  Er geht bei jeder Vergaser Einstellung aus… Wir haben auch schon, die Düsen durchprobiert von 60 bis 52 (Vorher war eine 52er oder 55er drin ist nicht beschriftet)  Vor dem Kolbenfresser lief er an sich gut aber andere meinten zu mir das er komisch klingt… Aber ich meine davor lief er ja auch warum jetzt aufeinmal nicht mehr ?    Woran könnte es liegen? Ich will auch nicht auf gut Glück teile bestellen, da mir als Schüler das Geld dazu einfach fehlt 😅   Vielen Dank für eure Hilfe! Romio
    • Hab jetzt nicht speziell Erfahrung mit den Dts aber vom Ding her passt des schon. Gut zusammenbauen abstimmen und dann schaust mal ob du zufrieden bist. Wenn nicht kann man immer noch einzelne Sachen ändern. Gruß Max 
    • Immer noch unterm Tank. Gruß Max 
    • Servus, ich habe mir LED Blinker auf meine Rieju MRT 50 Bj 2017 montiert und nun muss ich das Relai tauschen, da der Lauflichtblinker sonnst nicht richtig leuchtet. Ich habe schon nach Plänen gesucht wo sich das Relai befinden sollte. Hab bei der Lichtmaske, beim Kabelbaum und unter dem Sitz gesucht und nichts gefunden. Weiß jemand, wo sich das befindet? Hoffe mir kann jemand helfen   Lg Rev
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