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    • Melde dich dann mal wieder, wenn du sie entdrosselt und abgestimmt hast. Mich würds interessieren wie schnell sie dann fährt    
    • Moin!   mal ne Gegenfrage.. weil ja sonst eh keiner antwortet.. was erwartest du eigentlich von deinem "setup"?? Schonmal was von Resoloch gehört? schonmal ein Vergaser-setup tutorial gelesen? Würde ja gerne eins verlinken, aber unser Forum hier hat ja auch kein gescheites. Jedenfalls sei so viel gesagt, ich habs hier im Forum schon 1000mal gesagt aber es bringt ja nix.. und du hast es ja inzwischen auch schon teuer bezahlt: Die HD ist einfach one and fukking only nur für Vollgas vollgas + nochmal vollgas zuständig. Gasannahme etc hat zwar auch was mit der HD zu tun, aber das stimmt man dann ab wenn die HD passt. Nie nie niemals ever einfach mal ne kleinere HD reinschrauben als nötig und dann 4-5km Vollgas fahren nur weil das Moped untenrum stottert.. dümmste Aktion ever!!1! Den Zylinder kann man übrigens evtl noch retten wenn die Beschichtung nicht hart im Eimer ist.. muss man nur die Kolbenreste auf der Laufbahn entfernen und mal kukken.   Dein 70er Kolben von deinem ehemaligen setup sieht übrigens echt übel aus, blowby everywhere.. why??   Noch eine Frage: war deine ZK neu?   Gruß  
    • Hey,  musst du nicht abnehmen, geht auch so (wirst es halt bissi nach außen drücken müssen). Die Krümmerdichtungen müssen dann wieder drangeschraubt werden (nicht vergessen!) -Ozzy
    • Hey, danke für die Bilder. werde es heute oder spätestens morgen dann mal ausprobieren. Muss ich das Stück wo die Federn dran sind abnehmen oder kann ich den kat auch so entfernen ?  - fleavz
    • Lass dir von denen eine Vorlage Datei per E-Mail schicken oft passt es nicht aber wenn du mit ihnen schreibst müsste es passen
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