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  1. 2Stroke-Tuning

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  2. 50 ccm Moped Tuning

    1. Einsteigerbereich

      Du bist neu in der Moped Tuning Szene? Fragen über Entdrosslung, Übersetzung , Vergaser und Sportauspuff kommen hierrein.

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    2. Technisches Tuning

      Vergaser, Zylinder, Sportauspuff usw. - Hilfe beim Leistungstuning für Fortgeschrittene (über 50ccm³)

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    3. Reparatur Board

      Dein Moped will nicht mehr? Hier findest du die Lösung!

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    4. Optisches Tuning

      Optische Mopedtuning-Fragen kommen in diese Kategorie

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    5. Elektronikbereich

      Drehzahlbegrenzer, Blinker, Leds, Unterbodenbeleuchtung und Co.

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      Für die Leute denen das gute nicht gut genug ist.
      In diese Kategorie kommen nur Themen die nichts mit "0815-Tuning" zu tun haben.

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  3. Andere Moped Themen

    1. Allgemeine Mopedfragen

      Moped Fragen die in keine andere Kategorie passen

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    2. TÜV, Gesetze und Co.

      Alles Rechtlichte aus den Bereichen TÜV, Versicherung, Führerschein, ... hier rein!
      Wir bieten keine Rechtsauskunft o.ä. an und können somit keine Garantie für die Richtigkeit der Aussagen geben

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    3. Moped & Motorradtreffen

      Hier könnt ihr Moped und Motorradtreffen organisieren oder welche bekanntgeben

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      Du willst uns deine geilsten Geschichten erzählen? Dann schreib los!

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  4. Alles Andere

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      Anregungen und Anleitungen sowie Diskussionen rund um Werkzeug und Verarbeitung von verschiedenen Werkstoffen

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      Alle Fragen zum Thema Auto und Motorrad (ab 125 ccm!) kommen hier rein

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    • Hallo mein Name ist Paul und ich besitze ein Rieju Mrt 50 SM Trophy (Baujahr 2024) und suche einen Sportauspuff der gut aussieht von einer berühmten Marke wie z.B. Voca, Technigas uws. guten Sound hat und dazu mir noch keine Probleme mit der Polizei verschafft. Ich möchte das mein Moped im Grünbereich bleibt! Ich bitte um Rat!   MFG Paul
    • Wirst halt mal abstimmen sollen. Gruß 
    • Hallo liebe 2 Stroke Community,   ich habe eine Derbi DRD 2010 mit endrossltem Auspuff + Ori Düse, ich habe folgendes Problem, wenn ich mein Moped kalt und es Kalt draußen ist braucht sie mit Choke ungefähr 10 Kicks bis sie angeht. Wenn ich dann 1-2 Minuten sie laufen gelassen habe und los fahren will säuft sie mir ab, sobald ich aber auf Hohen Drehzahlen bin geht sie ohne Probleme, und rennt relativ gut. Wenn sie nun wärmer wird fängt das Moped an bei Vollgas miniruckler zu bekommen, und verliert stark an Leistung -10 KM/H .   Wisst ihr was ich da machen kann und oder wie viel das in der Werkstatt kosten würde?
    • Hey, wie gesagt hier die Bilder: Die zwei Bilder ohne Markierungen ist der Kat, ganz simple einfach im Krümmer drinnen und mit allen drei Schrauben die den Krümmer dort verbinden festgeschraubt.  Ich hoffe du kannst mit dem markierten Bild etwas anfangen. Ganz wichtig: Krümmerdichtung darf nicht beschädigt werden, sonst ist das Moped wirklich viel zu laut.    Falls Fragen zu den Bildern auftreten oder du noch genauere Infos brauchst, kannst du mir einfach eine Nachricht schicken und ich melde mich so schnell wie möglich. -Ozzy
    • Hey Ozzy, wenn du mir ein Bild schicken könntest wie du es gemacht hast würde mir das sehr viel weiterhelfen. ÜS fahre ich derzeit 11:53 Wurde von der fachwerkstatt bestellt und verbaut also weiß ich leider nicht woher😅 - fleavz 
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