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Showing content with the highest reputation on 2010-07-02 in all areas

  1. hallo bei meiner Rieju ( AM 6 ) läuft seitdem ich öl bis zur max. markierung aufgefüllt habe öl aus dem überlauf , aber nur wenn ich gefahren bin und bis der motor abgekühlt ist. es sind schätzungsweise schon 100-200 ml öl rausgelaufen . wodran liegt es ? hab immoment 80w90 als öl. MfG RiejuFahra
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  2. Abend, Der Gasgrff von meiner Cpi hat Spiel. Könnt ihr mir sagen was ich machen muss um das wegzubekommen?! Gruß Bushi
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  3. Bin auch grad in der Situation, aber das ist jetzt egal ist ja dein Thread Mein Tipp 1. Kein Kontakt mehr mit ihr. Auch nicht durch Freude etc.. 2. Hau alles was dich an sie erinnert (Fotos, Briefe etc.. Bloß nicht das Moped^^) in eine Kiste und verbrenn diese oder so.. Sonst wirst immer wieder an sie erinnert und das tut nur unnötig weh 3. Wenn das was für dich ist, lenk dich mit andren Mädels ab. Dann vergisst du sie auch ganz schnell. 4. Denk nicht drüber nach was dir an dir gefallen hat, sondern was dir an ihr nicht gefallen hat.. Dann merkst du auch oft ganz schnell, dass sie nicht die richtige war. 5. Geh dich nicht besaufen. Endet schlimmstenfalls in einer Alk Vergiftung oder dir gehts danach noch beschissener.. Hoffe ich konnt dir helfen, das stehst du sicha durch
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  4. Ik bidde euck ein bißchen auv die Rechdsschräibung zu achdenn !
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  5. orongsch Ich fände es in Gellp auch nicht schlecht.. oder plauh.
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  6. 6mm Bohrer ? Wenn ja dann pasts mfg
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  7. Wennst auf einen billigen Anhänger das moped nieder gurten willst musst aufpassen !!! Die Wände verziehen sich soo leicht ... Wie stabil ein Anhänger ist erkennst schon an den Wänden, sind diese gerade ist er nichts wert. Haben sie jedoch so Ecken rein dann ist er schon was gutes mfg
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  8. ich würd auch zum airsal raten mfg
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  9. @ Ace: Schwachsinn! Nur weil er die Ori Lenkeraufnahme hat, heißt das noch lange nicht, dass die 22mm Durchmesser hat. @IceCold: Erstens, mal wilkommen im Forum Ja der Durchmesser ist sehr wichtig! Jetzt stell dir mal vor, dass deine Aufnahme 24mm Durchmesser hat, aber der Lenker nur 22mm. Was würde dann wohl passieren?! Und bevor du jetzt lange zum Fragen beginnts welchen Durchmesser deine Aufnahme hat, miss den Durchmessers deines Lenkers ab! Ich glaube, dass nun alles geklärt wäre Lg
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  10. Wenn du die originale Aufnahme hast, musst du einen Lenker mit 22 mm nehmen, bei allen Lenkern die dicker als 22 mm sind brauchst du eine größere Aufnahme. mfg
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  11. Also am klügsten zum befestigsten wären glaub ich Spanngurte^^ Und keine Angst, so eine Anhängerversicherung kostet nicht viel. Empfehlen kann ich dir grad nix, weil ich mich da doch nicht so gut auskenn, aber ich weiß, dass die Anhängerversicherung wirklich ein Furz ist^^
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  12. Tach Ich suche bei meiner CPI sx das Pickup Kabel. Denn im Moment geht bei meinen Drehzahlbegrenzer wenn ich das Knöpfchen drücke nur das Licht an Bitte helft mir so schnell wie möglich!!! Grüße Bushi
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  13. Kommt drauf an ob du die 2010 Aprilia RX meinst oder die 2009, da die Neue eine nicht so schöne Lichtmaske hat wie die meisten finden. Wenn du sie neu kaufen möchtest wirst du höchstwarscheinlich nur die 2010 finden (ausser du hast sehr viel glück). Fehler wirst mit dem Kauf einer Aprilia sicher nicht machen. Von den MHs habe ich schon gehört das die oft in der Werkstätten stehen, zumindest is bei nem Freund so. Jedoch hat die Ryz Pro Racing (ich hoffe du meinst die) eine USD Gabel, also definitiv besser als die von der Aprilia. Aber wennst selten im Gelände unterwegs bist wird das wohl egal sein. Meine Meinung zum E-Starter: wer ne 2Takt Cross mit nem Elektrostarter startet sollte eig nen Roller fahren..aber ist warscheinlich e auch mit Kicker ausgerüstet. Fazit: kauf dir das Moped, das dir am Besten gefällt, jedes hat seine Vor- und Nachteile. (wenn du die Chance hast, kauf dir ne Aprilia RX vor BJ 2006, die alte mit AM6 Motor, ist eines der besten Mopeds wenn nicht das Beste) mfg
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  14. Hay, funktionieren würden alle,(musst nur zum enddrosseln den Motor starten) Wegen Größe is egal weil kannste dir eh passend machen. Und gute und schlechte gibts so eig net. Kommt halt auf die Komponenten an. Nimm doch den von Gp und feddisch. Den Schalter unter de Verkleidung oder in de Luffibox und feddisch. MfG dadockda
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  15. Also , ich hatte den Pott selbst, drosseln auf 60 geht net, weil ne DZB mittem im Reso kein Sinn macht. Das merkt jeder Idiot. Er dreht im Reso ab ca 6-7 Tausend und bis ca 10500 hoch , danach is nemmer so viel los. Ich finde er ist eher auf nem schwachen 70er zu fahren, wie Airsal 70 oder so. Wenn du schneller sein willst und kein Stress kriegen willst hol dir nen größeren Zylinder ( Italkit74 zB) und bau dir da ne Drossel ein. Den kannste auf komplett Ori fahren(außer Düse natürlich) und da haste auch untenraus Power MfG dadockda.
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  16. Wenn jucken denn Reflektoren? Das is das erste was abkommt beim Mop, weil die eh nix bringen und Licht sowieso immer an ist Oder sind de Bullen bei euch so krass pingelisch, das die jeden Reflektoren sehen wolln oda wie? Ori hat ne DERBI wie gesagt 2 an da Gabel und eins am Heck, is glaub bei allen so.... MfG dadockda
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  17. Also ich Berlin krigste sogar mit 10 ne Flasche Wodka, mitnehmen is schwachsinn. Die juckt das da kaum. Die wollen nur Geld machen. Am Besten in son türkischen Laden um de Ecke. Da gibts alles. ODer einfach in ne Bar setzen und was trinken. Nach meiner Erfahrung krigt man da alles . mfG dadockda
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  18. guten abend ein kumpel von mir hat ne cpi sx 08. diese will er jetzt entdrosseln. jetzt ist eine 72,5 drinne , welche brauch er nachdem er entsrosselt hat? passen auch dellorto düsen in einen mikuni vergaser? MfG RiejuFahra
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  19. Gute Frage, hab das selbe Problem. Hoffe da kann wer helfen MfG dadockda
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  20. Was redest du bitte für Sch****!? Ich fahre den Mk Thrower auf meinem Setup und er ist dem Hebo, Tg usw weit überlegen ! @X-Rider Du kannst dir auch den Gia kaufen ! Das ist wirklich ein Super Pott ! Und er ist sein Geld wirklich wert ! Mopedtuner.at Dann noch Klick Greetz
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  21. Keine Doppelposts! Abend erst mal Es wurde ja schon einiges gesagt, ich geb auch noch meinen Senf dazu: 50ccm Sportzylinder sind genauso illegal wie 70ccm Highend oder sogar 110ccm, die Strafe steigt ja nicht proportional mit deinem Hubraum Ich würde dir, wenn du mehr Drehmoment willst, einfach einen Top Performance 74, Stylepro 70, Airsal 70 Sport etc etc ans Herz legen. Die Zylinder drehen garnicht/nicht viel höher als dein originaler Zylinder und holen aber viel mehr Drehmoment raus (sie sind genauso illegal wie wenn du mit 50ccm Sport oder nur mit einem Sportauspuff herumfährst ) Wenn du wirklich bei 50ccm bleiben willst, kauf dir einfach wieder einen Airsal50. Denn 50ccm Highend Zylinder kannst nur voll auf Drehzahl fahren, dazu kommt noch, dass man relativ viel Wissen braucht, um so einen Zylinder zu montieren und zu Warten. Noch dazu kommt, dass du den Block spalten musst, um die KW und deine KW-Lager zu wechseln, was du allerdings bei einem der oben genannten 70ccm Zylinder nicht machen musst. Wenn du dir einen Aluminium Zylinder (like Airsal) kaufst, brauchst du diese nicht mit mehr Öl oder größerer Düse einfahren. Einfach beim first start 15 Minuten warmrennen lassen, vlt 30km lang untertourig fahren und dann kannst schon Gas geben Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen. Danke und lg
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  22. Tecnigas E-Nox Gutes Drehmoment und dreht auch sehr hoch! Der Tecnigas E-Nox Auspuff unterscheidet sich von den anderen Auspüffen darin, dass er aus Edelstahl besteht und daher Rost eine Seltenheit ist. Auch der Klang ist schön Knatternd! Auf 50-70 cc gehört der Tecnigas EINDEUTIG zu den leistungsstärksten Auspüffen. Der Resonanzbereich liegt zwischen 7500-13000 Umdrehungen und eine Spitzengeschwindigkeit von 95-100 km/h ist durch Änderung an der Übersetzung leicht machbar! Persönliche Meinung: Der Top Auspuff schlecht hin.. Passt ohne viel Anpassen an fast jedes Moped und Sprüche wie "Hebo Power, statt enox Trauer" sind überflüssig, es sollte wenndann heißen: "ENOX POWER, STATT HEBO TRAUER" lg
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