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  1. Falsch. Für mehr gas reindrehen damit der schieber weiter nach oben gedrückt wird
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  2. #Hersteller: Derbi/Aprilia/Gilera #Model: SX50,RX50/ Senda DRD Xtreme 50 sm/ sm 50 #Baujahr: 2018 (alle mit D50B0-Motor und Euro 4-Norm) Grundsätzlich gibt es bei den 2018er Modellen genau die gleichen Drosseln wie bei allen anderen D50B0 Fahrzuegen: Krümmer-,Auspuff- und Vegaserdrossel + Blindrohr. Da alle Euro 4 Modelle aber elektronisch über die CDI (Drehzahlbegrenzer) gedrosselt sind und somit ori nicht über 55km/h kommen, muss als Erstes die CDI getauscht oder überbrückt werden. Getauscht werden kann sie mit einer CDI aus einem Entdrosselungs_ Kit für Euro 4 Modelle, wobei in so einem Kit auch gleich ein entdrosselter Krümmer und eine 90er HD enthalten sind. Diese neue CDI geht bis 12000 RPM, die ori CDI bremst bereits kurz vor 8000 RPM. Überbrückt werden kann die ori CDI durch ein Ritzl, da dieses den Drehzahlumfang erhöht. Z.B. bremst die ori CDI erst bei 65 statt 55, wenn ein 13er Ritzl verbaut ist. Mit einem 14er Ritzl liegt die V-Max bei 70-75km/h. Wenn das bereits oben genannte Entdrosselungs-Kit verbaut wird liegt die Höchstgeschwindigkeit bei ca. 80, mit entdrosseltem Vergaser beim 85km/h. Hier noch ein Link zu so einem Entdrosselungs-Kit:https://www.racing-planet.de/entdrosselungskit-fuer-derbi-senda-2018-euro-4-p-307700-1.html?utm_source=criteo&utm_medium=cpc&utm_campaign=lowerfunnel Stay tuned😉✌️ - Moped Tuning is not a crime!
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