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Moin Leute, da ich jetzt mal wieder etwas zum selber machen anregen möchte und ich so oft nach bilder der Arbeiten die ich mache gefragt werden poste ich diese hier mal, Unterm bild des Zylinders, Motors steht n kleiner info-Text. Bei Fragen und der Bitte um Erläuterung meiner Arbeiten einfach kommentieren. Dient hier lediglich mal der Veranschaulichung von meiner arbeit. Mach das ganze jetzt schon ne weile und behaupte mal das ichs halbwegs drauf hab Wenn ihr es also schafft das es so aussieht dann seid ihr am richtigen weg. 80cc Top TPR Am6 Geportet auf 194/130° Auslass 94% Breit Horizontale Richtungs winkel wurden angepasst 77cc Stage6 94% Auslassbreite 194/129 (Überströmer unberührt) 88cc 2win/italkit Kalotte. Neu berechnet, Verdichtung auf 14:1 gesenkt Squish band verringert, Geometrie optimiert 88cc 2win Zylinder auf 195/130° geportet 98% auslassbreite Horizontale richtungswinkel wurden ebenfalls wieder angepasst 70cc Stage6 RT auch hier gabs ein Auslass und überströmer Porting. Timings...vergessen sorry^^ wird auf einen e50 Motor gebaut, also interessantes Projekt. Ich teile es wenn ich mehr erfahre dazu Motor für 90cc Italkit Zylinder Überströmer angepasst sowie geflowed und einlass gefräst 88cc 2win motor, Überströmer angepasst, geflowed, einlass aufgefräst, KW Kammer gespindelt sowie Kolbensperre mittels CNC entfernt Gruß