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Das kannst du bei modernen 2 Taktern vergessen. Da holst mit einfachem auslassporting keine leistung mehr. Auslasssteuerung ausbauen ? Damit sie dann genauso schlecht wie mopeds untenrum gehen ? Block ist bereits strömungstechnisch sehr gut da ist ebenfalls wenig zu holen. Innenrotor könnte bissl ansprechverhalten bringen aber für was ? Die Motorcross modelle haben sowieso kein gewicht am rotor der ist eh schon mini und relativ leicht. Auspuff lass ich mir einreden. Alles in allem wirst du wohl kaum mehr als 10% Mehrleistung rausholen können. Wenn Überhaupt. Die modernen 2 takt Motoren sind eh schon sehr ausgereift und die Entwickler von KTM und co. sind auch nicht von gestern.