Ja das passt alles so, deswegen habe ich dir gleich gesagt, dass wenn man die Achse zu fest anzieht, die Tachoschnecke gleich klemmen kann. Bei der Montage am besten die Achse so weit durch stecken, damit die äußere Distanzhülse und der Tachoantrieb mitsamt der dickeren Distanzhülse auf der Achse sitzt, dann das Rad bisschen schräg zwischen die Holme und die Achse durch, dann das Rad halten, beim linken Holm die Distanzhülse fast schon passend reindrücken und dann die Achse ganz durch. Den Bremssattel am besten komplett demontieren und erst wenn das Rad sitzt wieder montieren. Die Hülse die im Felgenstern zwischen den Radlagern sitzt vorher auch gut in Position bringen, damit die Achse gleich sauber durch geht. Geht mit nem längeren Schraubenzieher da die eh nicht fest zwischen den Lagern klemmen sollte.
Danke, nehme ich gerne an! 👍