Risk4fun

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Über Risk4fun

  • Rang
    High End Tuner
  • Geburtstag 1994-02-26

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  • Fahrzeug
    Ktm Duke 690
  • Baujahr
    2009

Profile Information

  • Geschlecht
    Mann
  • Wohnort
    Biel (Schweiz)
  • Interessen
    Mopeds
    Mädels
    Gaming

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  • Skype
    Gimplord80

Letzte Besucher des Profils

7.332 Profilaufrufe
  1. Mache hier nächstens n Update hat sich doch n bisl was getan.
  2. Bin scho beide gefahren und die S1000RR reißt ausm Drehzahlkeller deutlich mehr an. Der vorteil der Ducati is das Handling dank dem niedrigen gewicht. Der Motor kommt aber so was von gar nicht 2Zylindermässig rüber die Rc8 und auch die 1098er (und auch die S1000RR) haben einiges mehr an saft von unten. Oben geben sich S1000rr und Panigale nicht viel. Mir persönlich taugt die S1000RR aber deutlich mehr, die vermittelt viel viel mehr vertrauen ins Motorrad als die Paningale könnte aber auch am Setting des Fahrwerks liegen welches die Bikes hatten. Ps. War beides auf der RS (Anneu du Rhin) für die Landstrasse sind beide zu stark und für zu hohe geschwindigkeiten ausgelegt. Kilo Gixxer und R1 ab RN22 (Zündversatz = power von unten) sind auf der LS deutlich besser aufgehoben. Die Rc8 wird wohl auch ganz gut sein konnt ich aber noch nicht Testen dan sage ich au nix zu.Als Rennmaschine für die LS wäre im Moment aber die Triumph Daytona 675 mein Favorit die kannst auch ma bisl ausquetschen ohne das gleich der Hammer der 1000er auf dich klatscht dazu is sie schön leicht und hat für ne 600er ordentlich Druck von unten. Risk4fun over and out
  3. Risk4fun

    Kettenrad

  4. Risk4fun

    Ein Kleiner Bock

    Find bei Mopeds Kupplungswheelys sehen besser aus als die unbedingt ohne kupplung dafür am lenkerreis wheelis Bei grossen Maschinen eh immer Kupplung > Gas
  5. Twixtor Slowmotion und n Kranker Typ auf ner SM

  6. Heftiger Typ auf einer Supermoto

  7. "Echtes Rennbenzin" kostet 5 euro pro liter aufwärts da kommst mit zusatzmittel wesentlich günstiger
  8. Wieviel Oktan das Benzin hat macht eigentlich keinen unterschied beim hochdrehen etc Der unterschied ist, wen der motor wirklich warm ist und dem ding voll gibst fängt das bessere benzin nicht an zu klopfen ^^ (Es gibt zusatzmittel die in schlechteres benzin geben kannst um die oktanzahl zu erhöhen)
  9. n kumpel von mir der kranke^^
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    2. rrxracing

      rrxracing

      @simi stimt das mit den Ton ist mir auch aufgefallen

      aber er riskiert teilweise schon a bissl; KTM <3

    3. der_doofgegner

      der_doofgegner

      und deswegen ist er ja sehr cool... viel cooler wäre, wenn er sich überdosis heroin reinknallt, da gefährdet er wenigstens keine mitmenschen. aber egal, einfach nur ein anzeichen von unreife...

    4. Risk4fun

      Risk4fun

      1. Doofgegner kommt rüber wie so n 80 jähriger

      2. das vide ist nicht vorgespult und aufm pc ises au sinchron

      3. der typ is heftig

  10. und nach nem stressigen tag erstma einen anzünden

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    2. Risk4fun

      Risk4fun

      ja die grünen shokozigaretten

    3. der_doofgegner

      der_doofgegner

      achso, du bist so einer? kein wunder, bei deiner rechtschreibung hast du dir schon das hirn weggeraucht xD (ACHTUNG!!!!! IRONIE!!!!!)

    4. Risk4fun

      Risk4fun

      Das + ne leichte rechtschreibschwäche :P

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    2. no_doubt

      no_doubt

      "n kumpel von mir"

      heißt glaub ich auch in der schweiz das es ein kollege von ihm is :P

    3. Enduro#

      Enduro#

      Aso is das ein kumpel von dir?

    4. Risk4fun

      Risk4fun

      ja is einer den ich kenne mit seiner 530 exc mit sm umbau

  11. dan aber bitte vorher reifenwärmer rauf sonst sind die slicks nicht wirklich gutmütig ^^
  12. [quote name=neist ' timestamp='1352457455] wie hast das mit da gabel geschaft xD am anfang waren die wheelys leider meist sehr unsauber aufgesetzt^^
  13. Ps. meine Saison bestand aus 20'000km 9 Monaten 5 Reifenpaaren 1 Verschlissene Kupplung 2 Mal Bremsbeläge 1 Mal Gebrochene Gabelfeder 2 Unfällen 1 Woche Unfallferien und viel vieeel spass