SiXiDeR

Ich hätte auch noch ein par zu Hause rumliegen, wenns wär. mfg Mario

Stell einfach deine Zündung wieder richtig ein und dann schaust mal wie der Vergaser so passt! mfg

Hallo! Ich suche einen Sportpott für Derbi ab BJ 00 (CPI, Aprilia ab 06, Gilera). Es muss ein Upper Pott sein. Am liebsten SCR Handmade und Gianelli. Wenn der Preis gut ist auch Hebo, Turbokit, Technigas. mfg Mario

Ich hab die Razer Diamondpack 3G. Find sie eigentlich sehr gut, das einzige, dass mich ein bisschen stört ist das laute Klick Geräusch. Sie liegt super in der Hand, Optik ist top und beim Gamen gefällt sie mir auch. Die Lachesis find ich persönlich nicht so geil, ist aber sicherlich keine schlechte Maus, ich find sie halt etwas übertrieben. mfg Mario

18° wären mit 90er Pleuel und 44mm Hub 1,33mm. mfg Mario

HD ist eine 115er drinnen. Sie passt noch nicht perfekt, er hat aber leider keine bessere^^ Ich schätze die optimale Düse liegt im Bereich zwischen 112-109. Kopfdichtung ist sicher nicht wegen zu kleiner Quetschkante eingegangen, sie ist ziemlich sicher wegen mir eingeangen ich denke, ich hab sie beim einbaun leicht eingeklemmt... (because nobody is perfect ) Die neue Dichtung wurde aber mit Sicherheit nicht eingeklemmt Quetschkante wird aber totzdem noch gemessen. @Stefan Bist du dann noch ne Runde gefahren? Kühlung haut eh nach wie vor noch hin, oder? Schade, dass ich nicht mit fahren konnte nach Munderfing, bin aber auch gerade heimgekommen. Wär sicher lustig gewesen mfg Mario

Doch Doch Das ist ganz normal, dass es aus dem Deckel spritzt, wenn zu viel Druck im Kühlkreislauf ist... Jedoch ist es nicht ganz normal, wenn zu viel Druck im Kühlkreislauf ist Der Deckel ist also auch ein "Überdruckventil". mfg

Faule Sau Ok, mach das, dann komm ich mal vorbei mfg

Heute, ca. 6 (18) Uhr. Passt das bei dir? mfg Mario

Hallo! Wenn 1,4mm bei originalem Hub vorgegeben wären, wären das für die 46er Welle 1,7mm vor OT umgerechnet. Dein Mop gefällt mir wirklich gut, nur die Lichtmaske gefällt mir nicht so.... Polisport MMX würde mir besser gefallen Lenker gehört ein Fatbar rauf, wie z.B.: Renthal, Pro Taper, Zap oder Conti. mfg Mario

Bevor der PJ nicht zu ist, brauchen wir erst gar nicht weiter abstimmen. Ich denke die PJ Düse passt gröber nicht, darum auch das stottern. mfg

Die Düse kommt mir auch zu mager vor. Hat der 24er OKO eigentlich eine Powerjet Düse? Ich glaube, dass die zu fett ist. Wenn dein Gaser eine hat, dann werden wir den einfach mal zustoppeln mfg

hmm.. schwere Frage... Ich würds aber trotzdem mit Kaltmetall machen, wenns gut gemacht wurde, hält das schon. Eine bessere Lösung fällt mir nicht ein und mit Kaltmetall hast den geringsten Aufwand. mfg

Hast überhaupt schon den Ausgleichsbehälter richtig montiert und angefüllt? Ist der Kühler voll? Es schadet auch nicht, wennst die Schläuche durchknetest. hmm... heute schauts bei mir leider schlecht aus... grob abstimmen kannst eh alleine auch oder? HD wird so um die 105-115 passen, denke ich. Düsen zum gennau abstimmen hast ja eh nicht. mfg

Doch M19x1 stimmt, hab mir selber auch einen gedreht. Warum misst du nicht einfach die Steigung mit einem Gewindekamm? Dann weißt dus ganz sicher. mfg

Sorry meinte nicht eine Zeichnung sondern die Bilder von der Iro (PN) Ka wie ich auf Zeichnung gekommen bin.... Schickes Teil ...bis heute Abend mfg

Beim Pott hast du wirklich eine gute Wahl getroffen, hatte den selben ja auch schon Du hast irgendwas von einer Zeichnung gesagt, wo bleibt die? mfg

Die geilste Aussage gestern war "Oida de geht untan Reso bessa, wia vorhea im Reso mim Hebo" Nochmal für Alle, dies nicht verstanden haben: Die geht unter dem Reso schon besser, als vorher im Reso mit dem Hebo. Hat mich aber gefreut, dass sie ohne Probleme angesprungen ist. Das Vergaser - abstimmen konnten wir ja nicht fortsetzen wegen dem kleinen Vorfall mit der Lichtfront.... mfg Mario

Sind die Hebo Federn vom SP kürzer? Die hätte ich noch daheim, weil wir sie nicht gebraucht haben (Draht xD). Sonst hab ich noch kurze, die passen sicher, nur die brauch ich wieder, zwar nicht so bald aber irgendwann mal x) Sonst müssen wir versuchen die Anderen zu kürzen. mfg Edit: Pushen ist nicht gleich ein Doppelpost Ok ok, ich hör eh schon auf

@Towelie Ein Push ist eigentlich ein Post ohne sinnvollen Inhalt (z.B.: Push) (meiner Meinung nach). Sollte er mit dem Update jetzt 24h warten? Oder wenn jemand eine Frage im Thread stellt und man sie beantwortet ist es ein Push? @ Rx_Rider Die Feder ist schon längst verbaut, hab ihm meine gegeben Alu & Edelstahlblech hab ich schon eingepackt für die Ölpumpenabdeckung Wenn ich am Mittwoch Mittag heim komme werd ich gleich eine machen, damit wir das biest endlich starten können^^ Hast du du eigentlich ein Düsenset? mfg Mario

@bart Der Block ist nichts besonderes, er wurde nur leich geflowed, sprich die Kanten strömungsgünstiger gestaltet. Und die Überströmer wurden auch angepasst. Aber meiner Meinung nach machts keinen Unterschied, ob aufwändig geflowed oder nur die Kanten leicht abgerundet. Zumindest nicht bei so einem Motor.... das ist ein Motor für den Straßengebrauch und kein Weltrekordmotor Laut TZR_Power passt die Hülse, die beim TPR dabei war, er muss nur die Halterung zum Rahmen verlängern. mfg

Sorry jungs, bin gerade heim gekommen. Wie TZR_Power schon sagte, haben wir zu Hause eine Baustelle und da ist wenig Zeit für Mopeds & co. Da haben wir uns leider einen schlechten Zeitpunkt ausgesucht.... ich geh aber gleich dann in die Werkstatt. mfg

Wie ich es machen sollte (Layout). mfg

Ja Pollrad ist schon herunten, hab den Stummel weggebohrt. Motor ist auch schon gespalten, mach ihn auf jeden Fall so schnell es geht fertig, nur hab ich immer nur am Abend Zeitwegen unserer Baustelle und dann bin ich meistens sehr müde xD Am WE müsste der Motor eigentlich fertig sein... mach mir gerade Gedanken wegen dem Flowen. @TZR_Power Hast du nicht Dichtmasse gekauft? Meine ist nämlich aus und ich komm nicht dazu, dass ich irgendwo hin fahre und welche hole.... Wenn du welche hast, könntest du sie nicht morgen mit den Simmeringen mitnehmen? mfg