SimonS

wie wärs mit einfach mal ausprobieren? normalerweise musst sie hochbocken, dass das hinterrad in der luft ist und dann halt Feder lockerschrauben und rausnehmen. Aber meinst nicht, dass der Lack springt, wenn die Feder gestaucht wird?

wie wärs mit einfach mal ausprobieren? normalerweise musst sie hochbocken, dass das hinterrad in der luft ist und dann halt Feder lockerschrauben und rausnehmen. Aber meinst nicht, dass der Lack springt, wenn die Feder gestaucht wird?

mein bruder hat eine, ziemlich fertig. -> PN Allgemein noch viele RX-Teile bei uns zuhause.

hab auch einen kompletten motor ohne zyli mit neuer KW und Lager -> PN

ja an einer Stelle wars so etwas zammgeschoben okay danke, schönes fest und nette feiertage an alle. grüße

Hallo, also Zylikopf is runter. Ich glaub ich habs gefunden. Die Brennraumdichtung ist zu GROß! der Zylinder ist ganz neu und darf eigentlich nicht sein, aber ich dachte mir beim einbau bisschen reinquetschen und geht schon (hab ich mittlerweile wieder voll vergessen...). Ich vermute mal, dass dann an einer Stelle die Dichtung bisschen gestaucht war und deshalb dicker und an einer anderen normal/ dünner und dadurch undicht war. Kann das so stimmen? Ich hoff ich hab noch irgendwo ne alte rumliegen sonst hab ich n problem....... Grüße soweit

kurbelwelle ist ganz neu, dürfte normal nix fehlen. zefix, wenn des de simmerringe san, dann bring i mi um -.- ja i zerleg nummal alles... echt, ausgerechnet im Winter! grüße

genau, die hand auf und ab bewegen, so geht das immer wie ist das jetzt mit den 50 und 80 ccm? viebriert sie nur mit 50, oder nur mit 80 oder immer? grüße

Bitte helft mir. Soll ich mal mit Dichtmasse probieren oder macht das nur die Dichtung kapuut (wobei normalerweise eh alles dicht sein sollte). Was kann das sein? Grüße