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SimonS

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Alle erstellten Inhalte von SimonS

  1. wie wärs mit einfach mal ausprobieren? normalerweise musst sie hochbocken, dass das hinterrad in der luft ist und dann halt Feder lockerschrauben und rausnehmen. Aber meinst nicht, dass der Lack springt, wenn die Feder gestaucht wird?
  2. wie wärs mit einfach mal ausprobieren? normalerweise musst sie hochbocken, dass das hinterrad in der luft ist und dann halt Feder lockerschrauben und rausnehmen. Aber meinst nicht, dass der Lack springt, wenn die Feder gestaucht wird?
  3. Verkaufe meine Aprilia RX 50 Bj. 2000 mit 2tem AM6 und vielen Teilen. Neuer ori 50ger oben. -> PN

  4. SimonS

    Afterparty

    is zu verkaufen
  5. SimonS

    2ter AM&

    130 mit neuer KW, neuen KW-Lagern und ASS Bitte PN, weil ich hier ned imer reischau
  6. 130 mit neuer KW und neuen Lagern und Ass ? Bitte PN, weil ich hier ned imer reischau
  7. SimonS

    Aprilia RX 50 (2000 Bj.)

    Sehr verehrte Damen und Herren, hiermit möchte ich Ihnen meine Aprilia präsentieren. Meinungen aller Art sind erwünscht. I verkaufs übrigens, also werde nimmer viel verändern, aber kinnts trotzdem euern Senf dazuagem.
  8. SimonS

    Prosecco

  9. SimonS

    Rx 50

  10. SimonS

    2ter AM&

    Vom Album Aprilia RX 50 (2000 Bj.)

    zu verkaufen
  11. SimonS

    Afterparty

    Vom Album Aprilia RX 50 (2000 Bj.)

    oida war des ein Rausch damois <br />die arme war überd nacht draußn
  12. mein bruder hat eine, ziemlich fertig. -> PN Allgemein noch viele RX-Teile bei uns zuhause.
  13. SimonS

    Am6 Motor,Motorblock

    hab auch einen kompletten motor ohne zyli mit neuer KW und Lager -> PN
  14. ja an einer Stelle wars so etwas zammgeschoben okay danke, schönes fest und nette feiertage an alle. grüße
  15. Hallo, also Zylikopf is runter. Ich glaub ich habs gefunden. Die Brennraumdichtung ist zu GROß! der Zylinder ist ganz neu und darf eigentlich nicht sein, aber ich dachte mir beim einbau bisschen reinquetschen und geht schon (hab ich mittlerweile wieder voll vergessen...). Ich vermute mal, dass dann an einer Stelle die Dichtung bisschen gestaucht war und deshalb dicker und an einer anderen normal/ dünner und dadurch undicht war. Kann das so stimmen? Ich hoff ich hab noch irgendwo ne alte rumliegen sonst hab ich n problem....... Grüße soweit
  16. kurbelwelle ist ganz neu, dürfte normal nix fehlen. zefix, wenn des de simmerringe san, dann bring i mi um -.- ja i zerleg nummal alles... echt, ausgerechnet im Winter! grüße
  17. SimonS

    Blechrollmaschine

    mit was für am programm hast du de konstruktionszeichnung gmacht? schaut ja ganz cool aus.
  18. genau, die hand auf und ab bewegen, so geht das immer wie ist das jetzt mit den 50 und 80 ccm? viebriert sie nur mit 50, oder nur mit 80 oder immer? grüße
  19. Bitte helft mir. Soll ich mal mit Dichtmasse probieren oder macht das nur die Dichtung kapuut (wobei normalerweise eh alles dicht sein sollte). Was kann das sein? Grüße
  20. hehe, danke *mjam...mhmmmmmm-omas weihnachtsplätzechn * das ist hier die frage. weil wenn alles richtig wär dürfts ned vibrieren. ansonsten würd ichs lassen und immer meine freundin mitnehemn grüße
  21. okay. langhub. aber im normalfall gehts bei der agw darum die schwungmasse, also hauptsächlich die masse des kolbens auszugleichen. die kurbelwelle gleicht sich durch die wangen normalerweise selbst aus. bei einer langhubwelle hast du ja einen längeren weg des kolbens und daher auch größere kräfte und massenbewegungen, deswegn reicht da die oir-agw nimmer.
  22. meinst du dass die agw quasi an die kw angepasst is? aber so krass is der unterschied ja ned dass des was ausmachn würd. des hängt ja mitm gewicht vom kolben und alles was zu "schwungmasse" gehört zusammen. wennst dir dann nen alukolben reinbaust statt ori dann würd ja jedes mopped abgehn wie mamas discostick... grüße
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