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D.N.I

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  1. ich bezweifle, dass sich hier auch nur irgendjemand über JP´s Arbeit lustig machen kann. oder was für große Projekte wurden hier schon in Echt in Angriff genommen? kein nennenswertes, weiters sind Theorie und Praxis 2 paar Schuhe.
  2. Ja, dann kannst wenigstens mal driften gehn
  3. Bei so einem auto sind die 60 gut angelegt
  4. 2800, also ja, war sehr günstig. Der verkäufer war aus asien, hat also nicht so gut deutsch gesprochen, dementsprechend hatte er beim verhandeln wenig gegenwehr geleistet ;D
  5. Ja, man hört viel schlechtes und auch gutes. Aber er wird ja nicht viele km gefahren, ist eh schon der 2. Motor drinnen Gestern haben wir mit dem driften probiert, ein wahnsinnsspaß und langsam driften hast eh gleich herausen. Und wenn er dann wo drinsteckt, hat er halt ne delle (wäre zwar schade, weil er mom keinen einzigen kratzer hat)
  6. Im Verhältnis zum TT oder v70 t5 geht er halt als sauger recht unbeeindruckend, so mein ich das. Er geht schon gut, ab 5000rpm halt
  7. Den schwachen mit 190ps. Mit 7.2 auf 100 ists kein Auto zum angeben, dafür ist ja der TT da ;DD Den hab ich auch nur zum heizen. Autoslalom, Bergstrassen, driften, für die Dinge, für die mir ein anderer zu Schade wäre
  8. Heute nen rx8 als drift/kraut/aufwerfer auto gekauft. Das Teil hat einen brutalen sound, und ist echt geil zum fahren.
  9. Ja xenon nachrüsten ist ja so ne Sache.. Ich probier die mal aus, wenns ein bissl besser ist, bin ich schom zufrieden
  10. Ja fürn BMW ist Schnee auf Dauer nicht lustig Habt ihr Erfahrungen mit den Philipps xtreme Vision? Oder sonstigen "tuning" Birnen. Hab mir die mal bestellt. Meiner hat leider kein Xenon -.-
  11. Paar Kleinigkeiten, Bremsen, usw. Jetzt fehlt nur noch Schnee ;D Aber wenns trocken ist, können wir schön die Hausbergstrecke raufbrennen
  12. Darum hab ich mir auch keinen Golf, sondern ein schönes Auto gekauft ^^
  13. Die starken zwei gibts nur als quattro. Ich suchte was kleines mit mind 200ps und allrad, da bleiben wenig über. S3, tt und das wars dann auch. Außerdem wollte ich den tt schon als Kind. @dicka, mein Vater mit 1,90m hatte auch leicht Platz. Aber es stimmt schon, durch die kleine Windschutzscheibe ists gewöhnungsbedürftig. Der wird komplett original bleiben, hab extra lange nach einem komplett original gesucht und bin dann endlich fündig geworden ^^
  14. Haha, geht ja gut ab hier. Wie gewohnt Mittlerweile hab ich mir auch was schnelleres gekauft, audi tt 8n 1.8T mit 128k km. Selten sowas spaßiges gefahren. Mit 225ps bist auch nicht unbedingt untermotorisiert, außer ein saxo kimmt quer daher ;D
  15. In absoluten zahlen betrachtet hält die kiste den wert besser wie dein neuer ^^
  16. ford focus 2 mit 2.0l duratec he. geht gut, solide, säuft nicht unverhältnismäßig, "leicht", sicher und preis/leistung top nachteil: laute windgeräusch bei ca 130 kmh
  17. Rallystreifen in orange Carbon hast du auch?
  18. hast du noch deine Carbon Folien? Bräuchte nen Streifen fürs Auto
  19. aber er muss doch zeigen, wie gut er sich mit den auskennt!!!!!!
  20. man möchte meinen, das hier ist ein Forum für französische Rennfahrer der Te wollte doch nicht wissen, welches Auto was herbrennt, wie man den oder den Motor tunt oder so. sondern einfach Vorschläge, welches Auto ihm passen könnte.
  21. also wenn das so ist, kauf ich mir keinen A4 3.0 Tdi ^^
  22. straßenbeisser :roll-eyes:
  23. für nützliche Hinweise bist im falschen Forum. empfehle dir da thumpertalk.com . da hab ich auch meine infos her
  24. luftfilter wäscht man, trocknet sie und ölt sie wieder ein einen neuen brauchst nur kaufen, wenn der alte Risse hat. das Reinigungsset brauchst nicht, du brauchst nur nen Kübel, warmes Wasser und Spülmittel. dann kaufst dir eben Luftfilteröl, kostet normal ~15€ und da kommst schon lange aus.
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