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Flake

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Flake last won the day on November 2 2010

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Über Flake

  • Geburtstag 1996-01-29

Previous Fields

  • Fahrzeug
    Senda X-Treme
  • Baujahr
    2008

Profile Information

  • Geschlecht
    Mann
  • Wohnort
    Mondsee
  • Interessen
    Moped Tuning, Computer, Freunde, Musik etc.

Contact Methods

  • Skype
    HardRockCompany

Flake's Achievements

45 km/h Freak

45 km/h Freak (3/15)

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  1. es mag zwar jetzt blöd klingen, aber hast schon einmal auf amazon.de geschaut? dort wird einiges an ersatzteilen zu halbwegs guten preisen angeboten^^
  2. Ich persönlich wär ja eher fürn typ 44.. aber wenns sich ergibt, würd ich zum C4 auch nicht nein sagen! greetz
  3. Jetzt hab ich auch mal ne Frage und möcht dazu eure Meinung hören: Was haltet ihr denn eigentlich von einem Audi 100 (oder 90) 2,3 Quattro? Kann man sich sowas als Schüler leisten, und was verbraucht denn sowas eigentlich? greetz
  4. Flake

    Moped "spinnt"

    Kann es vielleicht daran liegen, dass die Kabel an der Batterie nicht fest angeschlossen sind, und du dadurch einen Wackelkontakt hast? War bei mir auch einmal der Fall, und dadurch sind mir auf einmal beim Hochdrehen alle Warnleuchten angegangen! mfg
  5. Der luffi bringt eigentlich fast nichts an geschwindigkeit.. Aber wenn du sie vollentdrosselst wirst bei ca. 65 - 70 km/h sein, und als Düse könnt ich um die 92 empfehlen. Die Düsengröße kommt aber auch auf viele Faktoren (z.B. Wetter, Temperatur, Kraftstoffflußverhalten....) an, deshalb ist das nur ein ungefährer Richtwert und von Moped zu Moped verschieden! mfg
  6. echt ein geiles teil, aber auf die walze stellen sollten sie dich damit lieber nicht, oder? ^^ greetz, F.
  7. Da muss ich meinem Vorredner zustimmen! Die Lenkerberechtigung ist nur ein national gültiger Ausweis, und in diesem Sinne kein richtiger, multinational anerkannter Führerschein! Daraus resultiert, dass man damit nur in Österreich zum Lenken eines einspurigen Kleinkraftrades berechtigt ist! greetz, F.
  8. die beste möglichkeit um ein versteck zu finden, ist meiner meinung einfach mal die verkleidungsteile abzubauen, dann siehst du sowieso, wo sichs ausgehen könnte (; und ja, ich kann die BB von fipo auch nur sehr empfehlen (;
  9. Dere! Der Brückengleichrichter ist eigentlich sehr einfach aufgebaut: Du brauchst 4 Dioden (in diesem Fall wurden Bauteile des Typs 1N4148 verwendet) und einen Glättungskondensator, um die Brummspannung möglichst gering zu halten. Als Glättungskondensator bilde ich mir ein, immer einen Elko mit einer Kapazität von 2200 µF verwendet zu haben. Was du unbedingt beachten musst, ist die Tatsache, dass die gewählten Bauteile die Betriebsspannung auch aushalten, geschweige denn, dass es empfehlenswert ist, Bauteile mit einer höheren maximalen Betriebsspannung auszuwählen, im Falle eventueller Spannungsschwankungen. z.B. beim Kondensator gleich max. 63V Betriebsspannung und bei den Dioden um die 75 Volt max. Sperrspannung dürften ausreichen. Zum Thema Schaltplan poste ich dir dazu noch einen Link zum Elektronik Kompendium (; http://www.elektronik-kompendium.de/sites/slt/0201071.htm Zusätzlich sollte noch darauf geachtet werden, wieviel Strom die Hintergrundbeleuchtung nun wirklich zieht, damit Ptot von maximal 500 mW nicht überschritten wird. Sollte dies der Fall sein, und maximal 40 mA bei einer Betriebsspannung von 12V fließen, dürften diese Bauteile hier ausreichen: http://www.conrad.at/ce/de/product/162280/Universal-Silizium-Diode-1-N-4148-Diotec-1-N-4148-Gehaeuseart-DO-35-IF-150-mA-Sperrspannung-UR-75-V/SHOP_AREA_17304&promotionareaSearchDetail=005 Oder ansonsten um das alles gröber zu vernachlässigen, könnte ich eine Diode des Typs 1N4002 empfehlen, mit einer maximalen Sperrspannung von 100V und einem maximalen If von 1A. http://www.conrad.at/ce/de/product/162221/DIODE-1N4002-100V1A-Diotec-1-N-4002-Gehaeuseart-DO-41-IF-1-A-Sperrspannung-UR-100-V oder was auch gehen würde, du schaust einfach direkt beim Conrad um einen Brücken-Gleichrichter! Greetz!
  10. Servus! Also ich hatte mal eine BB verbaut. Um ehrlich zu sein, wars ziemlich sinnlos, denn bei entdrosseltem Ori-Auspuff kommst sowieso nur auf maximal 65 km/h und bei nem Sportpot oder wirklich einem etwas kostenintensiveren Tuning ist der DZB schon umständlicher einzustellen und für das hatte ich die Nerven leider nicht. Wennst wirklich gröber umbauen willst, fahr einfach, hab keine Angst und meide halt einfach die größeren Bundesstraßen, oder Plätze, wo die Polizei gerne steht, dann kommst schon unbeschadet durch. Greetz
  11. Zeas! Also zu den Widerständen: Ich bilde mir ein, dass ich jeweils einen 18 Ohm Leistungswiderstand (11 Watt Belastbarkeit) parallel geschalten habe. http://www.conrad.at/ce/de/product/411574/11-Watt-Drahtwiderstand-axial-bedrahtet-Draht-18-11-W-10-/0241330&ref=list Hier wär noch der Link zu dem verwendeten Bauteil, welches du insgesamt 4 mal brauchst! Greetz
  12. is ja sehr schlau, wennst am vormittag zur landesregierung fährst und dabei noch fett ein acab-pickerl obenklebt^^
  13. das wurde bei mir auch angezeigt, nur als ich dann auf den genaueren bericht gesehen habe, stand da "in den letzten 90 tagen wurden 0 seiten als infiziert gemeldet" oder irgendsowas in diese richtung! greetz
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