Aprilia_goes_Rennsemml

so leute, ich verkaufe meinen bidalot 70cc motor KOMPLETT ! weil ich geld brauche fürs brk 88 set up ... ^^ falls jemand intresse hat, meldet euch doch einfach !

respekt das du alles durchglesen hast (ab dem part wos intressant wird xD) danke

alter tut mir leider ... aber für die aussage MHR SM aufm S6 R/T würd ich dir am liebsten auf die augenbrauen boxxen xD meine selbst erfahrung mit dem Stage 6 R/T sind ... voca racing lower - 30mm mikuni vergaser - italkit membran - stage 6 r/t innenrotor zündung = BOMBASTISCH ! bestes 70cc setup das ich je gefahren bin !

... nein xD ... wird leider weiterhin rutschen ! aber was solls ... meine reifen sind fürn prüfstand so oder so nicht geeignet

so ich halte mich kurz xD ich werde mit diesem set up WAHRSCHEINLICH zum GP 24 MM 2012 kommen: Bidalot 70cc prepa Barikit Comp. @C4 Stage 6 Viton FKM Membran TNT High Valvue ASS 30mm Mikuni Vergaser Stage 6 Double Layer Luftfilter Stage 6 Kupplung @ 4mm Beilagscheiben Stage 6 R/T Innenrotorzündung Voca Racing Lower Block angepasst und geflowed hier das 30mm durstige biest xD haut in die tasten ! ich will eure kommentare lesen mfg

gemisch leeeeeeer ... ^^ neues gemisch getankt, und sie war wieder da

tja leute... ich müsste mir eigentlich selber ne schelle geben, mich aufs dach stellen nen kopfstand machen und mir selber ins gesicht scheißen xD 3 mal dürft ihr raten was der fehler war warum sie nicht angesprungen ist ?! ^^

keine 500m im regen heimgfahren ... und dann hats 4 tage gsponnen und dann wollt ichs die woche anstarten, dam dam dam ... rührt sich nix

R.I.P. Stage 6 R/T Innenrotor zündung :@

4mm beilagscheibe pro feder ... ^^ also das stottern hörst whsl nur im video, spühren tust es ned Stage 6 -.- wenn die polini ned haltet, bidalot primärantrieb xD Pro Race upper kann i ned verwenden -.- wengan S6 double layer luffi ... ^^ ich werde mit was ganz besonderem aufs GP24 MM kommen ! lasst euch überraschen !

jo leider ... ab ungefähr 12k upm beginnts wieder durchzurutschen -.- bald gehört das der vergangenheit an ! polini is coming soon !

up

achja das versprochene video xD lasst doch bitte ein kommentar da mfg

wenn ich den brk 88 porten lasse, dann bei KaTa ich werde ihm sagen das ich ihn gerne auf die zeiten passend für den jar 90-110 hätte, und er wird dann sicher wissen was zu tun ist aber trotzdem danke ! ja das auf jedenfall !

ich habe mir tage lang projektthreads durchgelesen zwecks flowing bla und dann hab ich mich selber mal rangetraut an den fräser und dann war das meine aller erste arbeit ! beim flowen hab ich mir ein beispiel am D50B0 motorblock prepa by bidalot genommen und es eben so gut wie möglich versucht es nachzumachen und ist mir meiner meinung nach eigentlich sehr gut sogar gelungen ! (hier der beispiellink : http://www.wahoo.de/product_info.php?info=p381_Motorgehaeuse-Bidalot-Racing-Factory--Derbi-D50B0.html) überall wo das gemisch fliest, hab ich die oberfläche bearbeitet. gussreste entfernt, strömungsgünstiger gestaltet usw bis zur 300er körnung vom schleifpapier ! und danke dast meinen thread pusht hauta rein leute

einmal zweimal

trotzdem ... hätt ich nur mehr zeit würd ich den brk 88 porten lassen für den jar 90/110 und dann fliegt des drum ! weil für den motorblock hab ich was ganz spezielles vor moment muss ich suchen, vom motorblockflowing hab ich keines das weiß ich, aber ich glaube von den strömkanälen hab ich eines warte ich suche

whsl nur mitn brk 88 @ brk 45 pott. ich fahr nämlich am montag auf urlaub, und da geht einiges an geld drauf... und dann noch die zeit haben um alles herzurichten ? wird knapp... weil ich wollte den brk 88 porten lassen und ihn auf einem jar 90/110 fahren. aber geld und zeitmäßig wird sich des sicher ned ausgehen ... von daher ori brk 88 mit dem brk r45 pott