wen der 4er gti zu schwach ist kauft man sich halt den jubi gti oder den v6, bei den roten steht das der alles typisirt hat sportluftfilter kan man bei einen sauger nicht typisiren da er zu laut ist das macht kein typisirer
also was ich so aus erfahrung weiss sind die malossi esd von werk aus so fest gestopft das sie laut werden wen es zu fest gestopft sind wird der schal nicht mehr geschluckt also probir sonst mal den esd etwas wolle zu endnehmen. habe es schon bei einigen gemacht
kann eig. nur an der ölpumpe liegen mal ausbauen( aber nicht abschlißen von den ölleitungen ) reinigen und warten wen dan hinten ein tropfen ist must du sie tauschen
es kan auch nur ein lager kaputt sein mach mal die zünungs deckel runter bei einen freund würde das schwungrad locker . bei dem kupplungskorb hinden mus ein distanzring sein und eine spanring so ne art feder d
ich schätze da wirst um blockspalten nicht herum kommen wen du die kupplung nochmal herunten hast beu den korb aub und starte sie kurz mit dem e-starter dan läuft eh nur die kw wen es dan noch geräusche macht sind die KW lager im kaputt