no_doubt

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    1.207
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Ansehen in der Community

2 Neutral

Über no_doubt

  • Rang
    KW-Wechsler
  • Geburtstag 1996-02-23

Previous Fields

  • Fahrzeug
    Beta rr 50
  • Baujahr
    2011

Profile Information

  • Geschlecht
    Mann

Letzte Besucher des Profils

5.404 Profilaufrufe
  1. hab das bild oben eingefügt. und ich komme aus österreich, vorarlberg Edit: ich wohn aber an der grenze zu deutschland, also könnt ichs auch von D aus verschicken
  2. der membranblock ist halt so. Für 30€ inkl. Versand kannsch ean haben Bj. 2011 für die supermoto der was untenrum geht
  3. Hey, Jetzt ist das Moped verkauft und hab noch ein paar Sachen rumliegen. Alle Preise sind VHB. AM6 Originalzylinder 50€ 19er Dellorto Vergaser 50€ nur kurz eingebaut M5 Düsenset (Motoforce) 5€ 100-122 Italkit Membran 30€ Doppler Ansaugstutzen 10€ Polisport EMX-Lichtmaske 25€ rote Streifen sind nur geklebt und können entfernt werden Beta Sportkrümmer 80€ für Beta rr 50 schwarz lackiert LeoVince Endschalldämpfer 30€ Ducati Zündung 40€ Ducati-CDI 20€ Conti-Ölpumpenabdeckung 5€ SCR-Corse ESD 20€ schwarz Originale Fußrasten 10€ mit Hülsen und Federn Spiegel 5€ mit E-Nummer
  4. hallo, also mir hats mal den originalen zylinder verrieben und dann hab ich mir den airsal 50 racing hergetan. Jetzt will ichs moped verkaufen und baue es daher wieder zurück. Jetzt wollte ich damit eine e-nummer auf dem zylinder steht halt den originalen am6 zylinderkopf auf den airsal 50 racing montieren (damit der zukünftige käufer kein stress bei ner kontrolle mit den polizisten krigt). Jedoch sind der airsal und der original kopf unterschiedlich. Die Rillen für die Dichtungen sind anderst, aber auch der Abstand der Zündkerze von der Auflagefläche des Zylinderkopfes ist recht unterschiedlich: Jetzt zu meiner Frage: Ich kann nicht einfach den originalen Zylinderkopf nehmen oder? Und wenn nicht, könnte es mal Probleme mit der Polizei geben, weil auf dem airsal steht ja 49cc oben, er ist ja nur nicht zugelassen?
  5. ori am6 zylinderkopf auf airsal 50 racing. Geht das?

    1. Silver Shadow

      Silver Shadow

      Ohne Nacharbeiten ,meiner Meinung nach, nicht

    2. BidalotReplica_*

      BidalotReplica_*

      Kommt drauf an welchen Kopf du hast, da gibts glaub ich 3 verschiedene.

  6. danke für di schnellen antworten
  7. hallo, mir hats mal meinen ori zylinder verrieben und dann hab ich weils am billigsten war einen airsal 50 racing gekauft und eingebaut. Jetzt würd ich zum verkaufen des moped zurückbaun und hab mir einen ori am6 zyli gekauft, der hat aber di ce nummer 109 drauf stehen statt den originalen 113 bei meinem verriebenen. Jetzt wollt ich fragen ob ich den typisieren lassen muss/kann, oder ob das schon so passt für unseren "freund und helfer" ?
  8. okay. Danke
  9. okay danke. also tuning sachn einzelnd verkaufen?
  10. hat keiner ne ahnung?
  11. ja ist ja noch verbaut. Soll jetzt aber kein verkaufsthread werden (schreib mir pn wenn interesse hast), wollt mich nur erkundigen was klüger wär