dorfjunge

ja, aber für mich als Schüler sind 200€ auch seeehr viel! und wegen dem gaser, läuft der zyli mit nem 17,5 ori gaser nicht viel zu mager?

ja gut, eine andere kw kann ich ja noch immer einbauen falls die eingeht...

also bräucht ich eig nur den 80er sport, sonst nix? also keinen gaser oder so? wv kostet so eine eventuelle reperatur an der kw?

& das hält die ori kw auch aus?

brauch ich fürn 80er airsal eh nix außer den zyli? geht der deutlich besser als ori+gia?

würd ich dann also nur den zylinder brauchen, oder? zahlt sich der italkit aus, also ist der unterschied auf 50ccm deutlich spürbar ?

Hallo! Da ich schon seit ca. einem halben Jahr am überlegen bin, einen Zylinder mit mehr Hubraum zu verbauen, habe ich nun die Frage: Welchen Zylinder über 70ccm kann ich in meine Aprilia SX mit D50B Motor einbauen, um noch "sorgenlos" auf der ori-KW fahren zu können. Beziehungsweise was müsste ich noch tauschen? Möchte wirklich nicht viel Geld ausgeben da ich Schüler bin! Habe zurzeit nur einen Gianelli Auspuff drauf, sonst alles ori. Wie siehts denn aus mit dem "Italkit 74 Sport", "Airsal 80 Sport" oder " Airsal 75 Sport", kann ich die ohne weiters einbauen ohne die KW oder weiteres tauschen zu müssen? Wäre echt dankbar für Hilfe, LG aus Krems.

absolut richtig... also wenns eh nur ein 35€ helm is würd ich mit dem nimmer fahren...

ok, danke erstmal. werd mir dass mal durchn kopf gehn lassen mfg

was für ein gaser würd ich dann brauchen? bzw. wieviel müsste ich ca. ausgeben insgesamt? mfg

airsal 80 sport? ich find nur den racing in gp für die sx50...

ich hab jetzt nen gianelli drauf, bringt der auf 80ccm auch noch was? und muss ich da wirklich ausser düse nix tauschen? also keine neue kw, gaser oder sonstiges? das wäre ja sehr geil mfg

Da ich schon länger drüber nachdenke vl auf 70ccm (oder auf jeden fall mehr ccm) umzusteigen, aber keine erfahrung hab, möchte ich gern wissen ob ich ausser den zylinder noch was tauschen muss wenn ich zb. den 70cc airsal sport fahren möchte? bzw bringt ein 50ccm sport/racing zyli wirklich soviel mehr als der ori das es sich auszahlt? Bitte um antwort. mfg

& woher krieg ich so einen Klarlack der schön Hitzebeständig is?

Ja, also der Titel sagt eigentlich eh schon alles: Mein Problem ist, dass ich nen Gianelli Sportauspuff auf der SX50 habe & gehört habe dass der im Winter wegen dem Salz zu rosten beginnt. Meine Frage deshalb ist, was kann ich vorbeugend tun, dass der nicht rostet, da ich eigentlich schon vorhabe auch im winter zu fahren!? Möchte ihn aber nicht schwarz lackieren oder sowas, weil mir die optik gut gefällt! Irgendwelche Vorschläge? Bitte um Hilfe bzw. zahlreiche Ideen ! mfG