bei den A4's ist die Vorderachse das problematischte am Auto, erkennen kann mans eigentlch nur auf ner Bühne wenn man die Lagerspiele der Lenker sich ansieht, oder wenn sie schon hinüber sind und es klappert und poltert aus dem Radkasten bei jedem Schlagloch. Ja dann noch Federn auf Brüche untersuchen, Achsmanschettengummis reißen auch gerne, ja Zentralverriegelung auf richtige Funktion prüfen, dann könnte evtl. noch die Wegfahrsperre zicken machen sowie Pixelfehler in den Displays, Sitzgestelel knarzen gerne. Bezüglich Rost: Radläufe sowie verzugsweise bei den Avant's Heckklappe anschaun Aja und Wasserabläufe im Bereich der Batterie kontrolliern, ob Laub die Abläufe verdeckt bzw. Wasser drin steht zu den Motoren kann ich dir eher wenig sagen, da mich Saugbenziner bzw Benziner algm. nicht wirklich interessieren. Was man so liest und hört soll der 1.6er zwar haltbar sein aber das Verhältnis Verbrauch/Leistung nicht so prall sein. Würd da eher zum 1.8er greifen, Verbrauch nicht viel höher aber wirkt nicht so überfordert mit dem Auto wie der 1.6er, welcher zwar ausreicht um mit dem Verkehr mit zu schwimmen aber mehr brauchst dir nicht wirklich erwarten, außer du drehst ihn wie ein verrückter, aber dann frisst er dir die Haare vom Kopf