Blacki
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für ne Sepa Überweisung muss mans doch mit der Iban und Bic machn...oder?
hier so muss der Zettel aussehen...oben tragst die Daten von ihm und unten von dir ein...
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und wenn du Pech hast kannst du sogar eine Freiheitsstrafe von bis zu einem Jahr bekommen weil es schon das 2 mal war.
jetzt erzähl hier mal keine Märchen...
die Strafe legt die BH fest und da kann dir keiner wirklich sagen was du bekommen wirst...,also lass dich überraschen
ja als Schüler dann kannst sowieso handeln mit der Geldstrafe
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Nadelclip fetter...wäre mein Tipp aber gut da hier ja Experten am Werk sind die eine 88er empfehlen...probier mal so mit 1/3 Gas und in der 6ten zu fahren für 10s und dann gib mal langsam so bis halbgas (musst a paar mal probiern evtl bis du's richtig machst ^^) wenn sie da indirekt reagiert ist der Nadelclip zu mager oder fahr mal auch wieder so mit 1/3 Gas in der 6ten und halte das Gas so genau wie möglich gleich wenn sie an Geschwindigkeit verliert ist auch der Nadelclip zu mager
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evtl. bekommt er als Geschenk keine Augenbrauen mehr zu haben....
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blödsinn hab meinen bei 13000 reingmacht hat jetzt bald 26000 oben und letztens erst die Kurbelwelle herausen gehabt da war alles Top in Ordnung!, und SilverShadow kennt ja meine Fahrweise! nicht gerade Materiealschonend...
Also bau ein den Kram und gut is!
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naja außer da laufruhe is beim 2.5er auch nix gut bzw dem 1.9er vorzuziehen...
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Meine Ori KW ist nach ca. 13000km mitn 74er Italkit und 12000km mit 50er auch noch gut beinander und naja schenken tuh ich der Kraxn sowieso normal nix beim fahren, also hälts das eh leicht aus...
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ne brauchst nix ändern, da du die Widerstände nur bei LED Blinker benötigst...
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ja bei Rieju und MH ist er dort und ka wo noch aber die Aprilia hat erm untern Sitz...und redets wirklich ned so an blödsinn...des is schon es Kühlwasser weils iwo raus safftlt...weils Öl würd ned so zuckerlrosane Flecken machen...und warum sollts noch Rosa rauslaufen wenns schon mal im Zylinder war...
Aja und @Daniel(Silver Shadow): Is doch angeschlossen beim ihm oder? der einpolige Flachstecker von Schwarz auf Gelb/Schw.
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jo dann rein damit dann gehn locker 180PS und 380NM
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Puhhh 200+ is schon iwo realisierbar nur wie weit man da Arbeit und Geld investieren will in so 4er Heisl sei dahingestellt...jz ned böse gmeint aber mach erm 160PS 350-360NM und aus...aber ich will da nix reinreden is nur meine Meinung.
mfg Blacki
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ja Getriebe ist der Schwachpunkt man könnte aufs 6 Gang umbauen, aber wie weit sich das bezüglich Preis/Leistung bzw Arbeit/Leistung dafür steht sei mal dahin gestellt, dann könnte man ohne Probleme 180PS 380NM machen
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Joa 170PS gehn grad noch so am 5 Gang von den PD's kommt aber auch drauf an wie hoch du mitn Drehmoment gehst ich würd mal so 380 NM anpeilen das sollte gehn, weil die 2 Schwachstellen ZMS und Kupplung sind ja schon weg. Der 130er 6 Gang hat ja nicht umsonst schon die größere Kupplung und hat 25NM mehr wie der 130er mitn 5er, weil bei unsrem 101er mit Chip auf 140PS is der ZMS bei vollem Drehmoment sprich leicht Bergauf und bei 1500 Umdrehungen Vollgas, am Limit und fangt zum Schlagen bzw vibrieren an...^^
mfg Blacki
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asow... ^^
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aber zum umdüsen hättest nicht in Vergaser ausbauen müssen...wärst mit nem langen Schraubendreher von unten rangekommen...
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des silberne Ding was am Rahmen verschraubt ist...sitz auf der "Schalthebenlseite" ^^ neben der Batterie bzw ein bisschen weiter vorne kannst aber nicht verfehlen gehn ja soviele Kabel hin ^^
mfg Blacki
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Naja du kannst entweder die Schrauben am ansaugstutzen lösen und ihn so runter nehmen oder du machst die Schlauchschellen am Ansaugstutzen auf aber es ist halt eine Fummelei sie wieder zu zumachen...ja wennst das hast halt hinten den Schlauch vom Luftfilterkasten abmachen und dann schraubst du halt die Seilzüge ab und naja Benzinschlauch, Ölschlauch und den von der Vergaservorwärmung sind die 2 schwarzen was direkt nebeneinander sind, nimm aber iwas zum abklemmen vorher oder steck nachdem du sie abmachst sofort einen Schrauben rein sonst läufts Kühlwasser aus...
mfg Blacki
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1. verwende 50cc oder Ori Zylinder oder was auch immer worauf man schließen kann dass du den Ori Zylinder meinst!
2. brauchst dich nicht wundern wenn das keiner versteht und warum solln sich die andren ein Wort merken was deinem Kopf entsprungen ist...!
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hast du den Enox noch?
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ja dann editier deinen Startpost oder schreib dazu "Aktuelles Problem" du Kasperl kennt sich ja keine Sau aus...
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du hast unter dem Wasserpumpenrad einen Simmering hinter diesem ist eine kleine Kammer und hinter dieser wieder ein Simmering...joa und das Loch was auf deinem Bild zu sehen ist, ist der Abfluss der besagten Kammer! Also wie von Kata vermutet es ist der 1. Simmering sprich gleich der hinter dem Pumpenrad defekt!
mfg Blacki
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find die Winterfelgen schöner eigentlich aber ist geschmacksache...ich find am A4 die S-Line Räder wast hast oder diese am schönsten nur die haben halt viele...
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Wieso soll das mehr Geschw. bringen? bzw. nein tut es nicht...wird vll. momentan etwas leiser sein wenns ordentlich gemacht ist aber mit der Zeit verölt die Dämmwolle oder verbrennt und dann is wieder lauter als original...
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joa musst du leider... :/
iban und bic in überweisungsträger einfüllen?
in Off Topic
Geschrieben
joa eh, wollt ihm ja nur zeigen wie er ausschauen soll...