Airsal Racer

So ein schwachsinn,größer bedüsen dafür kannst den kleinen vergaser lassen ^^ So einfach geht das auch wieder nicht. Wen du einfach eine größere rein gibst die gar nicht passt,wird sie stottern und wenig leistung haben.

Egal hast eine ersatz.

Dann ist ja alles gut wen eine dabei war. Oder?

@ EXR: Ja stimmt,du kannst bis zu 19ps aus dem zylinder rausholen. Mit porten noch mehr @ Mani: Hmm komisch. Für welchen motor hast du den zylinder bestellt?

Der polini ist ein sehr guter,und starker zylinder.

Klar hast du auch wolle im ESD. Das rohr wo die kleinen löcher drinnen sind da ist normal die wolle oben.

Eine derbi senda x-treme BJ 05 Klar haben beide eine dämmwolle.

Aber normalerweise ist die kalotte schon dabei Wirst dann e sehn,wen er da ist.

Einen MHR Supermoto,und einen SCR corse RL low. Und aus beiden saut es raus!.

Ok,die kalotte ist für den D50BO motor.Der wird einen modularen zylinderkopf haben. Und beim EBS ist alles in einem. So wie bei mir.

OK ich werde mal die wolle wechseln. Hoffe es hilft

Nein düse is ok. Hab jetzt eine 108er drinnen,kommt mir auch komisch vor bei einem high end setup,aber die zk passt und bei vollast passt auch alles. Ist eigentlich ein gutes öl Castrol A747, aber ich probier mal ein anderes.

Schick mal einen Link von der Kalotte.

Meiner ist auf 194° geht auch ziemlich gut restsetup ist auch sehr gut. Klar beim polini ist alles dabei. Kalotte ist mit dem kopf eins Aber gut das du dir Dichtungen dazu bestellt hast,die kopfdichtung ist nämlich nicht die beste. Lg