Evolution_of_cCM

Ja schon, aber probiers selbst aus. Arbeitsaufwand ca. 15 Minuten. mfg Evo

du nimmst dir einfach das öl mit zur tankstelle und dort kippst du es einfach in den tank... mfg evo

jo könnt auch gehen, mach mal a Foto, dann kann ich dir leichter helfen. mfg evo

Hab versucht meinen aus der KW raus zu bekommen, war nicht leicht aber mit eine bisserl Geduld gehts: Mit einem Durchschlag radial zur Wellenachse auf eine Seite der Passfeder klopfen, bis sich das andere Ende hebt und dann von der Seite axial rausklopfen. Wenn die KW eingebaut ist erfordert das sehr viel Fingerspitzengefühl. mfG evo

Lenker unbedingt einen neuen kaufen, auch wennst den alten ausbiegst wird der nie wieder gerade und das is dann ungut zum Fahren. Wenns an der Verkleidung ausgerissen ist mit Kunstharz und Glasfasermatten grob ausbessern, dann spachteln, schleifen und lackieren. Wenns am Rahmen abgerissen is, dann einfach neu anschweißen. mfG evo

Deine Idee ist nicht recht neu. Fürs Motorradfahren gibts schon seit lagem in den Helm integrierte Funksysteme um mit dem Sozius oder anderen Fahrern zu komunizieren. Denke also nicht, dass es beim Moped illegal sein sollte. Da kannst du mal gucken: http://www.motoin.de/Helme/Kommunikation:::22_363.html mfg Evo

Ja ist fahrbar, jedoch wird die Leistungskurve sehr spitz sein, was in meinen Augen nicht angenehm ist. mfg Evo

Es gibt 2 Versionen der Competition, die kleine mit 17mm Stumpfdurchmesser und die große mit 20mm. Für die kleine brauchst du die 6303 Lager, für die große 6204. Simmeringe sollte man bei jedem Ausbau wechseln, die sind sehr empfindlich. Die z.B. würden für die kleine passen: http://www.gearparts24.de/kurbelwellenlager-stage6-c3-hq:a4843.html mfG evo

An Geschwindigkeit wird dir das kaum was bringen, aber sie wird lauter, geht von unten raus besser und hat ein besseres Absprechverhalten. mfG evo

Du darfst im Forum noch nichts verkaufen, solange du nicht gezeigt hast, dass du dich nicht nur im Forum angemeldet hast um dein Zeug los tu werden. Drum darfst du auch nix in den Verkaufebereich stellen, solange du nicht 200 Beiträge verfasst hast. mfG evo

Nein warum sollte man? Bin selbst in der Unterstufe im Gym gewesen und jetzt in der Htl. Wenn du ins Gym wechselst musst du mindestens eine Sprache nachlernen. Also es ist zwar möglich aber nur mit relativ großem Aufwand. mfG evo

17:44 wäre normal nicht mehr fahrbar! Bei kleineren Steigungen wirst du beim Anfahren schon viel mit der kupplung spielen müssen. Außerdem wikt die Übersetzung dann oben raus auch noch als Drossel, sodass es sehr wahrscheinlich ist, dass du nicht mal an die Geschwindigkeit wie z.B. mit 13:53 ran kommst. Das Möp fährt ja nur so schnell wies bei der richtigen Drehzahl maximal drücken kann. Wenn du also zu lang übersetzt kanns sein, dass die optimale Drehzahl zwischen 2 Gängen liegt --> Nicht gut mfG evo

Ein 16er Dellorto mfG evo

Hab Airsal 80 Sport mit 21er BE und Big One. Geht sehr gut, leider hab ich eine kleine Doppelreso. Die seh ich aber eher als Vorteil --> unterhalb fährts sich wie eine normales, etwas schnelleres Moped, überhalb schiebts extrem. Generell gilt: Hubraum lässt sich durch nichts ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum mfG evo

Lass dir was sagen, so einfach kriegst du den nicht raus. Ich hab auch grade meinen am6 offen auf der Werkbank liegen. mfG evo