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MrZenzi

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Alle erstellten Inhalte von MrZenzi

  1. MrZenzi

    Member aus 2010-2012

    Ab und zu bin ich noch online.. hauptsächlich zum bissl mitlesen. Aber kein Vergleich zu früher. Entweder am Moped gesessen oder vorm Laptop auf 2Stroke oder Gearparts. War eine schöne Zeit..
  2. Originale 50ccm? Entdrosselte 50ccm? 50ccm und Sportauspuff oder vielleicht ein 50ccm High End Setup? Die Frage bitte präziser stellen.
  3. Gib eine 90er Hauptdüse rein und entferne die Vergaserdrossel
  4. Nach welchen Teilen suchst du?
  5. Fieber vortäuschen bei der aktuellen Corona Hysterie find ich mutig
  6. MrZenzi

    getriebe

    Mach dir keine Sorgen, wird so sein wie du geschrieben hast. Stell das Moped einfach immer im Leerlauf ab und starte sie auch nur im Leerlauf.
  7. Eine Gruppe ist es bereits wenn 2 Mopeds hintereinander fahren. Prinzipiell wird es egal sein, solange man sich nicht aufführt.
  8. Bevor du anfängst mit Batterie einbauen, würde ich mal den Fehler suchen warum sie andauernd durchbrennt. Hast du dir mal die Lichtmaschine angeschaut/wurde sie schon mal getauscht? Hast du eventuell schon einen Laderegler verbaut?
  9. Ja, Originale Kurbelwelle kannst du weiterfahren. Mit Innenrotorzündung entlastest du die Welle zusätzlich.
  10. Zündungsseitig unter dem Vergaser (schwarzer Stoppel) wird das Getriebeöl eingefüllt.
  11. Wird ziemlich sicher angerieben haben. Nimm mal den Auspuff runter.
  12. Wenn der Ansaugstutzen undicht ist und du sprühst Bremsenreiniger drauf, würde das Moped hochdrehen.
  13. Bin damals jeden Tag gefahren, egal ob Regen oder Schnee. Im Nachhinein bereue ich es ein wenig da unter anderem das Salz dem Moped stark zu schaffen gemacht hat, trotz alle 2 Tage waschen
  14. Während das Moped rennt spritz mal mit dem Bremsenreiniger auf den Ansaugstutzen. Wie schaut der Luftfilter aus? Ist der Ansaugweg unter dem Sitz frei?
  15. Gefällt mir ganz gut, bis auf die nachträglich geklebten Pickerl und eventuell noch kleinere Blinker
  16. Deine Ölpumpe kannst du ganz normal weiterverwenden, das ist kein Problem.
  17. Der Tachotausch ist an und für sich möglich. Die Stecker passen nicht Plug and Play, dazu musst du einen "eigenen" Kabelbaum anfertigen. Hilfreich dafür ist ein Schaltplan vom Moped und ein bisschen Ahnung von der ganzen Materie.
  18. Auf die Dauer wirst du das Motorrad damit umbringen. Warum eigentlich Autobahn? Ob es Spaß mach oder nicht muss jeder selber entscheiden aber mit 100km/h würde ich mich auf der Autobahn nicht wohl fühlen.
  19. MrZenzi

    DRD Pro von Flop zu Top

    siehe Beschreibung
  20. MrZenzi

    DRD Pro von Flop zu Top

    Vom Album Fuhrpark MrZenzi

    Ich habe die Pro um 50€ gekauft (kein Witz) Leider war sie in einen bedauerlichen Zustand Zu den Mängeln gehörten startet nicht, Gabel undicht, Antriebssatz verrostet, Elektronik verpfuscht, Reifen am Ende, Radlager kaputt, so ziemlich das ganze Moped pfusch lackiert, Vergaser zu, Verkleidungen gebrochen,...Also an die Arbeit...Zusätzlich zu den oben beschriebenen Mängel wurden beide Bremssättel serviciert(neue Kolben+Dichtungen), Federbein service by Haslacher, neue Verkleidung+Lackierung, Rahmen entlackt und aufpoliert, Felgen stundenlang entlackt und natürlich wurde optisch noch mit neuen Lenker, Griffe, Lichtmaske, Rücklicht, neuer Sitz...usw das Moped optisch aufgewertet.
  21. MrZenzi

    Fuhrpark MrZenzi

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