j0ker'

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weiß keiner was?

Hallo ich möchte den Scheinwerfer bei meiner Maxi anschließen allerdings fehlt hier (glaube ich) ein Kabel. kleine Skizze des Schaltplanes: http://s1.directupload.net/images/140611/mjh8kopg.png Zum Scheinwerfer gehen ein blaues und ein grünes Kabel von außen hinein, vom grünen geht innen dann ein gelbes weiter, welches zur Sicherung im Scheinwerfer angeschlossen wird. Vom blauen Kabel geht innen im Scheinwerfer allerdings keines weiter. Fehlt hier ein Kabel? Bzw wo gehört das angeschlossen? http://s1.directupload.net/images/140611/5tv5kl4r.jpg Hier ist nur 1 Kabel http://s1.directupload.net/images/140611/tbxq6e22.jpg Ich hoffe jemand kann mir sagen ob da noch ein 2. Kabel hingehört (ich nehme schon an da ja von außen ein grünes UND ein blaues angeschlossen werden) mfg

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Hallo die Schwinge meiner KTM Hobby 3 ist bei der Radaufhängung leider komplett verbogen und nicht mehr zu reparieren. Ich habe schon im Internet gesucht allerdings finde ich keine Seite die eine neue Schwinge anbietet (die puch maxi schwinge von gp24 passt leider nicht)

Hallo Ich habe eine KTM Hobby (wie Puch Maxi) mit dem normalen 1Gang Puch Motor. Allerdings ist der Zylinder schon sehr alt und hat teilweise Laufspuren und springt auch nicht mehr an. Somit suche ich einen guten, billigen origanzylinder ersatz MIT zylinderkopf. Habt ihr iwelche Empfehlungen? Hab schon ein bisschen gegoogelt aber welcher hier am besten ist weiß ich nicht.. mfg

Kompression ist da, kann ich die irgendwie prüfen? Auslass und Einlass zumachen? mfg

Hallo Wie im Titel erwähnt startet meine KTM Hobby nicht mehr, vor ca 1. Jahr ist sie noch gelaufen, seitdem ist sie nur gestanden. Was ich schon probiert hab: -neues Gemisch rein -Benzinfluss geprüft -Vergaser+Düse komplett durchgeputzt -Zündfunken konrolliert (regelmäßig, kräftig lila-blau) -neue Zündkerze probiert -Unterbrecher und Zündung überprüft - zündet ca. 2 mm vor OT -mit Startpilot versucht -Kolbenringe überprüft und nachgefragt, sind in sehr gutem Zustand -Dichtungen sind noch in Ordnung Hab immer versucht mit der Bohrmaschine zu starten allerdings tut sich gar nichts außer MANCHMAL wenn ich mit dem Starterspray in den Vergaser sprühe schießts aus dem Vergaser od. Auspuff raus, allerdings passiert das jetzt auch nicht mehr. Was kann da sein? Hab eig schon ziemlich alles überprüft? mfg

ja am motor verhalten ändert sich was bei kleinerer bzw größerer düse. auch beim choke merkt mans, funktioniert wie er soll. hab die zk eig immer ein paar tage drin ghabt dann wieder düse gewechselt hat aber nie was geändert (d.h. ich hab auch oft genug vollgas gegeben usw^^) wenn du sagst das es erst die letzten paar sekunden vorm abdrehen beeinflussen kann ich das ja mal probieren allerdings denke ich nicht das sich was ändert ^^

hab zk bereits oft geputzt und auch getauscht - hat nix geändert.

hallo hab eine sx 50 07 mit an gia krümmer sonst ori. die zk ist immer weiß od sehr hell. das gewinde ist aber trotzdem ölig. hab schon alle düsen in 2er schritten von 90-105 durchprobiert hat aber nix geändert. warum? mfg

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hab so ziemlich das gleiche problem, bei mir springen beim drehzahl messer dann immer die umdrehungen zwischen 0 und den richtigen hin und her.

ok danke. weiß sonst keiner was?