Moo
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najaa laut tacho und navi ise 95 gegangen..^^ der alte kolben war ja 2 mal angerieben aber er ist immer noch besser gegangen als der neue der jez drinnen is. mit dem habe ich überhaupt keine kraft mehr. ich kann nicht mal mehr wegfahren ohne das fast abstirbt bei 11:48
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wieso sollte die düse zu groß sein ? sie hat ja original die ersten 1500 km auch gut funktioniert.. das problem ist erst seit gestern(seit ich den neuen kolben eingebaut habe)
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jaa habe den kolben jetzt schon ausgewechselt. nur ich habe jetzt ein anderes problem. Seit der neue Zylinder drinnen ist hat das moped keine Kraft mehr und fängt ab 8000rpm zum stottern an. Düsen sind gereinigt.. woran könnte das liegen ?
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Moped stirbt bei hoher Geschwindigkeit ab + extremer Leistungsverlust
topic antwortete auf Moo's derbi_cruiser in: Einsteigerbereich
Das Problem habe ich bei meiner Yamaha auch. Hitzereiber? also sollte ich den Zylinder tauschen ? -
nein ist noch der originale auspuff. die ori übersetzung vorne 11 hinten glaube ich 53.. doch laut tacho 98 und laut navi 90-92.
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Hallo an alle. Ist mein erster Post im Forum. Hoffe ich mache es richtig. ;D Also ich fahre seit September 2011 eine Yamaha dt 50x. Drossel und Katalysator im Krümmer sind weg. Ist bis vor 1 Monat mit Originalübersetzung auch immer so ca 95 kmh (laut Navi) gefahren. Seit 1 Monat aber habe ich einen extremen Leistungsverlust. Fährt jetzt nur mehr ca 70 kmh und weniger Drehmoment. Woran könnte das liegen? Habe nichts verändert.
