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nilskayma

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Zylinder Freak

Zylinder Freak (8/15)

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  1. Mach die Vergaserdrossel raus und bedüse zwischen 90 und 95. Dann wird sie ca 70 gehen und der Anzug ist um einiges besser
  2. Wenn du noch ne 115HD hast würde ich die mal reinbauen, gucken wie sie läuft und wenns zu fett ist kannste runterdüsen. Ist die sicherste Methode. So findest du dann raus was die optimalen Größen ist.
  3. Ja gut wsl lager ich es dann mal im Keller und das nächste öl wird motul oder Motorex Danke:) Hier ist malein Link bezüglich des Rückrufes http://castrolmoto.com/de/recall.php Dort stehen die Batchnummern, der verunreinigten Öle, da kann man nachgucken, ob das Öl zur verunreinigten Serie gehört. Vielleicht hilft es ja noch jemanden mfG
  4. Das wusste ich auch vorher (habs etwas kacke formuliert) das das Öl ned gefrieren wird. Die eigenliche Frage war ob das Öl irgendwelche eigenschaften "verliert" über die Dauerkälte wegen Aditive oder sowas hab von der Zusammensetzung leider ka.
  5. Steck mal einen Schraubenzieher in den Zündkerzenstecker hinein kick durch, dann müsste es normalerweise einen Stromschock geben(kein staker aber spürbar) oder es funkt da drin...
  6. Also ich hatte den zylinder damals mal auf meiner Senda d50b0 auch mit Enox sonst alles ori und die 95er HD passt ist ein sehr Drehmomentlastiges Setup und man holt nicht besonders viel maximalleistung raus(vorallem ned bei den ori restlichen Komponenten) aber man spürt es schon vorallem untenrum zieht er sehr gut. Es ist also ein gutes Alltagsetup. Ich hab ihn so verbaut wie er war und hat alles funktioniert, hatte auch die 2012er Version
  7. Sers Leute, Ja mich gibts auch noch, nur bin ich inzwischen auf eine EXC125 umgestiegen. Ich hab mir jetzt mal 8Liter Castrol vollsynthetisches 2-Taktöl gekauft. Jetzt wollte ich wissen, ob ich das Öl auch jetzt gerade über den Winter in einer unbeheizten Garage (Öl sind noch original zu) lagern bei den -Graden. Mir geht es niocht daovn dass das Öl gefrieren könnten, das weiß ich selber, dochv´verliert es inder dauerekälte eventuell irgendwelche eigenschaften ? mfG Nils
  8. Dere, Meine "50er Zeit" ist jetzt leider zuende :´( war schon ne gute Zeit und hat die Grundbausteine gelegt:) da ich etwas mit 16 brauche um Autobahn fahren zu können. Jetzt hab ich mir eine Husqvarna sm 125 gekauft, will da eine Giannelli Komplettanlage verbauen. Ich liste erstmal ein paar Fakten auf. SIe hat einen Dellorto VHST28 Vergaser original eine 110 HD drinnen. -Jetzt bin ich etwas verwirrt im Internet steht bei einer Giannelli Anlage (offen) wird eine HD um 138rum passen, ein anderen in Fb meinte zumir es sei 165HD. Ich persönlich finde 165 sei viel zu groß (soviel wird keine GIA ausmachen) also tentiere ich mehr zu 138HD jetzt wollte ich mal wissen was ihr meint eher 165 oder 138HD bei einer standart HD von 110?? (bei 110 ist der ori gedrosselte Krümmer montiert) -Bei dem VHST28 Vergaser müssten meines Wissens 6mm Dellorto Düsen passen ? mfGNils
  9. Gestern habe ich vom Kumpel einen DopplerWR7 und den Proma getestet und muss ehrlich sagen es ist bei jedem anders ist halt meine Meinung, ich finde den Proma ziemlich gut er ist sehr günstig bringt aufm ori Zylinder genausoviel Leistung wie ein Hebo und ist optisch verdammt unauffällig. Der Einbau ist im großen und ganzen gut, jedoch ist dieser Auspuff etwas kürzer als der ori deshalb hab ich die Halterung des ESD etwas ausgeschliffen, sonst passt er Top. Ein etwas größeres Problem ist die Lautstärke, er ist wirklich verdammt laut lauter noch als der Hebo vllt fällt mir dazu noch was ein
  10. Das ist ne gute Idee so werde ich es auch machen, wenn man noch diesen Hitzeschutz am Krümmer hat wird er ja nochmal unauffälliger
  11. Ok Danke Leute, also meine Hebo ist n lower gewesen das ist Problem @BlackSenda Ja da ham sie mich auch gefi** wegen jetzt ist wieder ori TH und ori Spiegel dran Also ich werd mir mal beides Leihen (Kumpel hat n Wr7 und auch n Proma) probier ich mal aus, wies mir so gefällt. Noch zum Hitzschutz ne Frage wie schweiß ich das am besten an den nächsten Krümmer (schweißen kann ich) gibts da iwelche Tricks wie man da gut hinkommt etc mfG
  12. Ne also wie schon gesagt wurde, da du Motortechnisch nichts verändert hast wird keine neue Abstimmung nötig sein
  13. Deres Leut. Bei uns fahren immer mehr Bullen rum Kontrollen dies das. Mein Hebo lassen sie nicht durchgehen er ist mir auch zu auffällig. Jetzt habe ich mir überlegt den Proma Sportkrümmer zu holen da ich dort den ori. ESD rauftun kann er ist zwar laut aber bei uns die Bullen gucken nur aufs optische. Er wird ja sehr schlecht geredet ich meine mir ist klar das es kein HighEnd Auspuff ist aber ich gehe laut Videos und Bewertung davon aus, dass er auf dem ori Setup genau das gleiche bringen wird wie mein Hebo oder liege ich da falsch ? mfG Nils
  14. Also du wirst was merken, aber der eigentlich Klang ensteht in der Birne und mit einer komplettanlage wirst du besser wegkommen, aber musste schauen was du willst ich würde eher eine komplette auspuffanlage empfehlen
  15. Das Problem ist ich hab daheim das Setup wie in der Signatur (voll funktionsfähig) liegen da hat man gutes Leistungsplus aber ich musste praktisch einen Zylinder haben der kaum mehr Leistung hat wie der ori. 80cc sind auch eine Ecke lauter und 50cc werden von der Lautstärke gleich bleiben. Deswegen hab ich mich auch für den 50er Airsal entschieden, gut der Italkit wäre auch gute Wahl gewesen
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