Reuber94

Hey Wenn Öl aus dem Endschalldämpfer läuft, ist das Moped auf keinen Fall zu Mager abgestimmt oder? Wenn die Kühlung noch stimmt, dürfte ich keinen Kolbenreiber bekommen oder?

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Kannst du die Antwort bitte sagen? Ich habe auch dieses Problem...

Hast du ihn irgendwann davor mal geändert? Ich habe ihn zb am Montag geändert... Und donnerstags ist er gerutscht..

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Hast du den nadelclip geändert?? Ich hatte das gleiche! Das Gas hing auf der Hälfte fest und drehte von selber hoch! Weil die Nadel rausgerutscht ist! Weil ich sie falsch reingemacht habe.. Schau mal dabei.

Wenn du die Geschwindigkeit beibehalten willst, kannst du dir üs nicht ändern.. Eine längere Übersetzung damit fährst du schneller und mit einer kürzeren Übersetzung fährst du langsamer.. Wenn du schneller auf Geschwindigkeit kommen willst, würde ich einen Sportler draufbauen und die Übersetzung so anpassen das du deine Geschwindigkeit beibehälst.. Oder einen anderen Zylinder. Einen 70oder 80ccm Sportzýlinder. Auf ori Auspuff. Was fährst du denn an Setup? Alles original? Auspuff ori?

Hat das moped noch genau soviel Kompression als du es angemacht hast?? Oder weniger?? Nicht das du die kolbenringe falsch zusammengedrückt hast und der Kolben wieder hinnig ist.

Wenn du mir eine genaue Zeichnung machen kannst, Frage ich mal meinen Freund ob er das lasern kann, er hat es damals auch gemacht.

Bist dir sicher? Hast du das Video auch gesehen?

Beim 16er Dellorto 6mm und ab 17,5 glaub ich 5mm

Es kommt aber keiner. Ich hab alles probiert....

Ich hab mir einen endurolenker aus Stahl gekauft.. Der ist auch ziemlich breit.. So wie ich ihn mir vorgestellt habe.. Die lucas oder lukas oder wie sie heißen sind auch sehr gut.

Also ich fahre eine malaguti xsm baugleich wie eine Yamaha dt. Ich hab mir auch einen 70ccm sportzylinder draufgebaut(barikit 70 7Port) und einen Sportauspuff (enox) Ich fahre das auch auf einem 16mm vergaser der ori. Ist.. Wenn du ihn gut abstimmst passt das. Ich musste meine kupplung nicht verstärken. Und wenn es bei dir der Fall sein sollte, baust du einfach verstärkte federn ein.. Die 90 kmh schaffst du mit einer längeren Übersetzung.

Hey. Egal was ich mache, mein Moped läuft nicht richtig. Ich habe einen Brk 70 7 Port und einen Enox verbaut..und den Originalen 16mm Vergaser. Wenn ich zb einen Kupplungswheely machen will und die kupplung ziehe und Gas gebe, dreht es moped nicht richtig hoch, dann muss ich erstmal ein paar Sek. voll am Gas drehen, bis es dann mal richtig hoch dreht.. Das mit einer 102er HD. Nadelclip ist ganz oben also ganz Mager. Auf der geraden, dreht es Moped auch nicht einfach wie damals beim 50ccm Hefn hoch.. Ab 9000Rpm wird es schwer.. Hier mal ein Video davon wie es mit der 102er HD läuft: Habe dann mal eine neue ZK gekauft, weil ich nurnoch Fehlzündungen hatte und alles.. Habe dann mal eine 105er HD reingehauen. Das hat aber nichts gebracht, weil es noch viel länger gedauert hat bis es hochgedreht hat. Dann bin ich weiter runter gegangen auf 98.. Vom hochdrehen ist es schon besser geworden aber nicht viel.. Und ab 9000Rpm ist es fürs moped immer noch sehr mühsam hoch zu drehen.. Wenn ich mit der 98er HD beim fahren den Choke ziehe, geht es mit der Drehzahl noch ein wenig Runter und dreht noch schwieriger hoch.. Was kanns haben??? Ich glaube nicht das es mit der 98er HD immer noch zu fett läuft..

Oh,das wusst ich nicht Sorry..

Kann geschlossen werden. Der Halbmond/Keil war in Ordnung. Die ZK war hinüber.

Ich hab noch so eine. Habe sie mir letztes Jahr selber gedreht. Ist 4cm lang. Welcher Auspuff??

Ja Dominik höfel heißt er glaube ich. Oder MT is Not a Crime

Hast du es gelöst?? Hast du vielleicht eine Lösung?? Würde mich interessieren.

Das stimmt.. Aber mit einem kleinen Bündel, kommst du damit die ganze MopedZeit aus

Ein Kumpel von mir hat glaswolle also dämmwolle vom Dach in den esd gepackt, anstatt die normale dämmwolle.. Das war besser und leiser

Habe ich schon probiert. Im dunkeln auch.

Wenn ich es richtig verstehe, geht die anzeige beim anmachen der Zündung an. Und danach aus. Jetzt ist nur die Frage ob du eine Richtige Tankanzeige hast oder nur eine Anzeige, wie beim Öltank. Die nur leuchtet, wenn sie lehr geht bzw aufgefüllt werden muss.. Das ist bei mir der Fall. Bei mir passen in den Tank 6,5L. Ab 0,5L Benzin leuchtet sie. Ist das auch bei dir der Fall??