Jump to content

Chesterfield

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    25
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Previous Fields

  • Fahrzeug
    Rieju RS1 Evolution

Profile Information

  • Geschlecht
    Mann
  • Wohnort
    Graz

Chesterfield's Achievements

Einsteiger

Einsteiger (1/15)

0

Ansehen in der Community

  1. ja werd i machen aber soll ich auch welche unter 68 bestellen??
  2. ja sie hatten nur mehr die 75er auf lager aber das düsenset habens eh bestellt aber leider noch größerer weil wir ausgangen sind das man sicher eine größere hd braucht also schau ich morgen wo anders hin und schau ob die welche haben aber kann das sein das ich eine kleinere brauch als 68?
  3. so leute i bin verwirrt hab heute eine m5 bekommen größe 75 andere hatten sie keine da aber haben für mich bestellt. Hab sie gleich eingebaut und gleích mal getestet. problem ist das sie mit der 75 viel schlechter läuft. kann sie nur bis 8000 U dann verschluckt sie sich höher drehen kann ich sie fast gar net sie verschluckt sich immer und im unteren bereich auch keine verbesserung eher verschlechterung. zk war nach der testfaht komplett schwarz. mit 68er düse hab ich im oberen drehzahlebereich keine probleme zieht wie sie sollte bis 10000 U kein verschlucken oder sonstiges. was heisst das jetzt noch kleiner kanns ja gar net sein oder?? i kenn mich nix mehr aus ://
  4. ja ich hoffe das sie die zurücknehmen aber bin eh am überlegen ob ich nicht bald mal einen größeren Vergaser 17,5 kaufen soll da sind dann glaub ich die 6m eh die richtigen. Naja was solls
  5. ich bin so sauer fahr heute zu zwei geschäfte und beide sagen ja das müssen die 6mm sein und ich vertraue natürlich weil die das sicher wissen müssen also kauf ich 9 düsen zwischen 72-100 und jetzt passen die natürlich nicht unglaublich das beide werkstätten das nicht wussten
  6. Leute ich danke euch auf die idee wär ich nie gekommen das man den vergaser einfach drehen kann es ist eine 68 düse verbaut :/ jetzt hab ich noch eine frage welches set soll ich mir morgen kaufen??
  7. ja danke heute hats bei uns geregnet also konnte net viel machen werd morgen schauen ob ich das hinbekomme das ich in drehen kann. weiss nicht ob ich mir das zu traue den vergaser auszubauen will nichts verhauen. hab das noch nie gemacht und hab nur durch lesen ein bisschen ahnung. So weiter fahren will ich auf keinen fall aber zur werkstatt will ich auch net soviel zahlen nur für den vergaser einstellen :/
  8. leider keine chance zu den schrauben zur schwimmerkammer zu kommen da kommt man nicht ran :/ hab jetzt die zk angeschaut die schaut net gut aus
  9. ok danke des wär natürlich super ich schau heute mal ob ichs hinbekomme
  10. das weiss ich leider nicht des hat damals alles die werkstatt gmacht. hab noch nie einen vergaser ausgebaut. bekommt man das als anfänger ohne probleme hin das selber zu machen?? welches set würd ich den brauchen? vergaser ist bei mir der dell orto sha 14/12 M verbaut. der hat keine gemischschraube und wie ich gelesen habe auch keine nadel zum einstellen glaub ich.
  11. hab jetzt alles geschafft jetzt wollt i fragen ob das normal is das der krümmer nach 2 km fahren so extrem heiß wird? rauchen tut er auch viel und und wenn ich zum z.b in vierten gang die drezahl unter 6000 lasse und wieder gas gebe nimmt der fast gar kein gas mehr an.unter 6000 geht sowieso eigentlich gar nix voran und im ersten gang stottert sie. mi dem ori pot offen war die zündkerze öllig also zu fett eingestellt. liegt das an der vergasereinstellung weil i da überhaupt kein plan habe. werd morgen mal die zk anschauen
  12. ok danke für den tipp werd ich morgen mal versuchen. bei meinem alten war der abstand nicht so groß und ging ohne prob. die federn einzuhängen. ok gut zu wissen werds morgen nochmal probieren sonst muss ich halt ein bisschen die löcher größer machen )
  13. hab jetzt schnell fotos gemacht die löcher passen ja kommt mir vor aber bekomms nicht durch einzeln gehen alle durch
×
×
  • Neu erstellen...