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Waikiki

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Waikiki last won the day on April 18 2010

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Über Waikiki

  • Geburtstag 1994-01-15

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High End Tuner (10/15)

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  1. Verkauft. - close - bitte : )
  2. Liebe Leute! Ich verkaufe meine Rieju Spike X 50 Baujahr 2007 um 920 Euro auf Verhandlungsbasis, hier sind die folgenden Daten: Rieju Spike X 50 Erstzulassung: 04/2007 Farbe: Schwarz Leistung: 1,3 kW Laufleistung: 6479 km Letztes Service bei: 4950km Motor (Serienmäßig): 49ccm, 16mm-Dellorto Vergaser §57a Überprüfung (Pickerl): April 2011 Sonstige Anmerkungen zum Moped: Anbau von Polisport Handguards Schwinge bei Stellschrauben rostig, jedoch ohne Probleme beweglich / verstellbar Verkleidung etwas zerkratzt und leichte Rostansätze am Heck Neue Kette bei 5200 km Vorhandene und beigelegte Dokumente Typenschein Zulassungsschein Teil 1 und Teil 2 Serviceheft Rieju Bediener-Handbuch Rieju Original-Garantieheft (nicht mehr gültig da 2 Jahre überschritten sind) Abmeldebestätigung Das Moped wird NUR im Ganzen verkauft! Schlachtung nicht möglich. Standort: Schwechat (genauere Details per Privatnachricht) Bei sonstigen Fragen mir bitte einfach in den Thread posten oder per Privatnachricht.
  3. du warst ja auch net am treffen :(

  4. 18/19" - haha : ) ... dann fühlt sich das Auto wie 50 PS an : )
  5. ..aufgrund sinnloser Threads wie diesen : D
  6. Waikiki

    Aprilia Sx 50 Candy

    jo der is echt vollgas hamma : D
  7. Waikiki

    Aprilia Sx 50 Candy

    Ja nach Ewigkeiten is sie nun wieder Original & umgelackt, neu bezogen Kein großer Arbeitsaufwand nur wenn man keine Lust hat, kann das ganze schon 9 Monate dauern..: (

    © © 2Stroke-Tuning

  8. Waikiki

    Tailgunner Exhaust

    Akrapovic auf nem Chopper ?
  9. Wieso denn nicht? Ist eine Nachprüfung wie jede andere auch ( ;
  10. Und wo genau sind die Trümmer?
  11. Huhu! Nach mehr als 3/4-jähriger Mopedpause hat sich einiges getan: - von ProRace auf Original usw - lackiert bla bla ... Ja nun zu dem Hauptproblem: Moped stottert halt noch ein wenig, aber das soll nicht die Sorge sein. Bei der Aprilia SX 50 bzw. D50B0 Motoren befindet sich werksmäßig ein kleines Loch unter den Wasserpumpen schrauben. Komischerweise hatte ich das Problem vorher nicht. Es rinnt/tropft ununterbrochen das Wasser aus und logischerweise erhitzt sich der Zylinder extrem schnell. Meine Frage ist, ob ich beim Kühlkreislauf ieinen Blödsinn gebaut hab, dass das ganze hier rausrinnt: Eventuelle Reparaturvorschläge oder so ? : ) mfg
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