yakai

hm ok dann muss ich das wohl machen :/ ja 10 € der so

Moin, hat eine Speichenfelge eine laufrichtung? und kann man theoretisch bremsscheibe und kettenrad tauschen? Typ hat den reifen falsch aufgezogen, ist aber schon etwas länger her und hab kein bock dafür zu zahlen

ich würde das lackieren sein lassen. sieht schlechter aus und ein enox ist mit edelstahl so schon unauffällig

Nein ist mir nur so bekannt, dass sie das start und gasannahme verhalten steuert, ist das richtig? Wichtig ist mir jetzt nur, dass nix passiert auch wenn sie so weit draußen ist

So, da mein moped im unteren drehzahlbereich immer gestottert hat, habe ich mal an der luft-gemisch schraube gedreht. fahre ori 50cc mit enox und 95 hd. bei der jetzigen jahreszeit (10grad) ist es vlt etwas heller als rehbraun(auf einem bild fast wie gold ). Das stottern ist fast komplett weg und das ansprechverhalten ist weiterhin gut. Zündkerzenbild sieht identisch aus. dennoch wundere ich mich, dass die schraube so weit draußen ist, da sie normal 2 umdrehungen oder so raus geschraubt wird. bei mir sind es mindestens jetzt 4. Ich frag mich jetzt ob da was kaputt gehen kann. mfg Yakai

nein natürlich nicht, wiege zwar leichte 65 aber ich glaube da gibt es mehrere^^ bei den 85 gehe ich jetzt von gegenwind aus. ich will eigentlich nur was klar stellen und eure meinung dazu hören

Hey Leute, viele im Forum sagen, dass man mit einem Ori Zylinder bsw. von Derbi mit Sportauspuff und anderer Übersetzung max. 80-85 erreichen kann. Frage mich wo ihr das her habt? Ich weiß, dass nicht jeder Tacho genau ist. Ok ich schaffe jetzt mit meinem Enox genau "nur" 85. Anders siehts aus wenn ich mich aufs Moped lege, dann schaffe ich normal 95, bei Rückenwind auch mal 98. Guckt man jetzt im angepinnten Geschwindigkeitsthread für verschiende Übersetzungen sieht man: 13:53 ca. 95. Komisch, das mein Moped bei 95 km/h den letzten Balken am Drehzahlmesser bekommt(12k u/min). Laut einem Kollegen mit einer wr125 fuhr ich laut ihm 100, bei mir standen 94. Hab ich mal mit nem schönen GPS Gerät nachgemessen. Ergebnis: Mein Tacho geht fast auf den Punkt genau(handelte sich um 1 bis 2 km/h). Was haltet ihr davon?

genau, hab mir den enox gekauft leise und hat echt leistung

enox sonst noch. da ist der esd auch nicht so komisch drehen vlt bis 11, 11,5 k?

paul_ ist sehr netzt und hilfsbereit. er kann dir bestimmt bei deinem problem hlefen. vielleicht funktioniert er nicht richtig?

bremsscheibenschlösser find ich nicht so hilfreich. wie oft wird man das schloss vergessen und sich dann den bremssattel zerstören? einmal und nie wieder^^

zu dem nicht ausdrehen.. liege ich da richtig dass ein moped seine volle kraft nicht bei maxdrezahl sondern bei einer meist oder eigentlich immer geringeren drehzahl erreicht? somit haben sie es schon richtig gemacht, bis auf das sie wahrscheinlich nicht abgestimmt haben.

rede doch erstmal mit paul_? vlt funktioniert da was nicht richtig oder du bekommst ihn nicht richtig angeschlossen? bei mir funktioniert er wunderbar.

wirst schon selber was finden und nicht verraten hier guckt bestimmt auch mal die rennaufsicht

vergaserdrossel (goldene plätchen) und glaube auch krümmer ja. guck doch einfach nach