Al Uminium

DRZ400, LC4 (625, 640, 660) wären auch Alternativen. Für den Straßengebrauch würd ich von EXC und Co abraten.

Und die nächste gekauft.... blind..... aber is vo nem Bekannten, der eig. ein richtiger Pfleger ist xD Jetzt muss ich bald ein Gewerbe anmelden^^ Edit: Gesamtpreis, wenn ich mich nicht irre 260 Euro

Bitte, wo betreiben die Retards denn jetzt genau "Motorsport"? Den Moralapostel hast btw. ganz gut drauf^^ Nur leider leicht durchschaubar Ich hab ja auch ne Abneigung gegen diesen Julien Dupont-Freestyle-Trial-Deppen, aber der kann wenigstens wirklich Motorrad fahren. Also auch wenn der solche Proll-Videos macht sieht man da wenigstens ab und an richtig geilen Scheiß für den man Skills braucht. Ich seh halt einfach kein großartiges und spezielles Können an nem Wheelie..... @Pro-Tuner: DEINE WORTE? xD Wer hat sich denn drüber aufgeregt, dass wir die Retards wirklich für behindert halten? xD

Was gehtn mit dir? Hat sich hier irgendjemand positiv über Ghostrider&Co geäussert? ICH GLAUBE NICHT. Was du nicht sagst oO Du hast uns die Augen geöffnet. Wir dachten alle das sind umgebaute Hard-Tail Chopper oO.....Auch die "letzen" Supermotos sind umgebaute Crosser. Oder glaubst du kriegst von zB Suzuki ne fertig umgebaute Supermoto-RMZ? ICH GLAUBE NICHT Und ja, die Supermotos über die WIR hier reden, gehören auf die Rennstrecke und nicht auf die Landstraße. Zur Frage warum man die nicht auf der Straße fahren kann: Klar KANN man. Nur is das Nonsens. Die Materialbelastung ist ungleich höher, da der Ölkreislauf für "Dauervollgas" eben nicht geschaffen ist. Wenn jetzt jemand ne 690SMC kauft, spricht nix gegen ne Straßennutzung. Nur eine SMR/EXC gehört einfach nicht auf die Straße.... wird nicht umsonst als "Sportgerät" eingestuft Als kleiner Vollprolet gefallen einem die Retards natürlich. Wegen besagtem fettgeilen DubStep, und ACAB, und ultimativen Pommesgabel-Gruß, wenn sie wie jeder zweite Vollspasti blöd in der Landschaft rumeiern. Sei doch mal ehrlich zu dir selbst.... Wheelies, Stoppies, Burnouts und der ganze Schwachsinn.... das lernt jeder Grobmotoriker und Bewegungslegastheniker in kürzester Zeit. Das was die machen is nichts, aber auch ÜBERHAUPT NICHTS, besonderes. ------------------------- Warum antwort ich eig. auf so nen geistigen Erguss? xD So, ich habs mir jetzt reingezogen: WAS IS DARAN JETZT BITTE SO WELTBEWEGEN ÜBERRAGEND BESONDERS? Wie ich gesagt hab.... ein paar Wheelies, paar Stoppies, ein Rudelbums-Burnout, zusammengeschusterte Mucke, teilweise unzureichende Schutzausrüstung. Gib mir 5 Leute ausm Forum die noch nie Supermoto gefahren sind und 1 Monat zeit. Dann für jeden eine Supermoto samt ner GoPro und nen Typen der das fetzig zusammenschneidet.... und ich erziel das selbe Ergebnis.

Deiner Argumentation könnte man den Spies also mit sowas hier umdrehen: http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM Und is sogar noch günstiger....

Nö, hab ich nimmer rumliegen. Hatte mal 3 Stück... gehen weg wie warme Semmeln. SMS gehört jetzt einem Freund vo mir^^

uuuuund verkauft Jetzt hab ich erst wieder nichts zum basteln xD

Bist du deppat.... ihr fasst das ja regelrecht als persönlichen Angriff auf^^ Echt lustig.... und über mich zerreissen sie sich die Mäuler xD

Natürlich... deswegen kommt er auch besser vom Start weg. Wenn dann das Gewicht nimmer eine ganz sooooo hohe Rolle spielt is der Bayer eh weg. Was man halt bei sochen Videos nie sicher weiß sind Sachen wie: Was wurde an den Autos gemacht, welche Rad/Reifenkombi, Laufleistung, Tankinhalt, Können des Fahrers (ja auch schnell geradeausfahren will gelernt sein.....) Alles in Allem is es aber für mich so wies im Video is durchaus vorstellbar, dass der BMW den Honda herbrennt. Interessant wär das dann halt auf ner kurvigen Strecke, wo halt dann das "Gesamtpaket" zum Tragen kommt.

5er Golf empfand ich schon als gschmeidig zu fahren..... also halt "gemütlich"

Für das, dass dem Honda ein knapper Liter Hubraum und 2 Zylinder fehlen, nimmt erm da BMW aber eh net arg viel ab^^

Man muss aber zugeben, dass es fast nix robusteres gibt^^ Hören sich zwar alle an wie ein Sack Nüsse, aber netmal Dicka kann so nen Motor killen

Hat hier doch niemand behauptet.... Was fährstn mir gleich mit dem Arsch ins Gesicht? Hab erst heute wieder ein positives Kommentag über VAG losgelassen, aber die werden ja herrlich ignoriert. Nur weil ich wissen will was das für ein Motor is brauchst net so ein scheiß Kommentar ablassen.... Da is man dann doch froh, einem gewissen Herrn die Sidis nimmer besorgt zu haben (bzw. besorgen zu können)....

Haha, des Ding gehr wirklich GOA NET, aber sauft dafür fast GOA NIX. Ich mein, mir würds ebenfalls nix ausmachen, aber bergauf is das dann schon eher ne Qual. Jedes Traktorüberholen wird zur Gefahr, jeder Beschleunigungsstreifen könnte mit nem Gang ins Jenseits enden^^..... So ein SDI is schlichtweg die fahrende Temposchwelle xD Ich wohn im Flachland, da gehts.... aber wenns bergig wird, würd ichs lassen. Hätt mir anfangs eig. auch sowas überlegt, aber da ich die Kiste sowieso mitn GTi und Ducato auf Wechselkennzeichen hab, wär ich ein Idiot wenn ich mir da was schwaches genommen hätt.... weil bis 120PS is eh "gratis"^^

Ab 1900? Wasn das für ein Motor? Der JTD gebt ab 1200-4500....

Eig. müsstest du das Thema jetzt löschen, weil Verlinkungen auf FB-Seiten ja (seit gestern oder so) net gern gesehen sind^^ @Topic: Alles eigener finanzieller Aufwand, oder kriegst das Zeug umsonst?

Mit so ner Aussage wär ich allerdings dann vorsichtig. Als Extrembeispiel sag ich da nur Caterham.... die Karre hat auch nur 160PS (in eine der kleinsten Stufen) und ich weiß da aus Erfahrung, dass das SEHR SPORTLICH ist. Oder ist für dich eine Lotus Elise/Exige NICHT sportlich, weils einfach keine 200PS hat? Auch beim 110 Diesel vs. 110 Benziner kommts drauf an. In nem Kleinwagen macht der Benziner sicher mehr Spaß. Um ein sportlich schönes Fahrerlebnis zu haben brauch ich net zwangsweise viel Drehmoment (wie beim Diesel), da haben viele halt gern Leistung, die über hohe Drehzahlen erreicht wird..... und 110PS sind 110PS... egal was der Motor verbrennt.

Da fährt sich ein 3.0 V6 Benziner aber auch sportlicher Und ich schätz mal, dass es dem Dicka genau um das geht.

Fahr mal mit meinem..... is jetzt zu nem Benziner zwar kein Hochgenuss, aber durchaus auch leiwond zu fahren.... vA dreht der wirklich in einem durch bis zum roten Bereich ohne Leistungsabfall. Den meisten (Turbo-)Dieseln geht obenrum ja die Puste aus.

Ach, an gewisse Autos aus dem Hause VAG kann man sich gewöhnen. Der Preis is halt das ausschlaggebende Argument für mich, sowas eher als "Alternative" zu sehen.

Is das nicht die selbe Maschine wie sich auch im Audi verbaut wurde? Is doch eh bekannt, dass sich die ein bissl mehr gönnt^^