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gammler

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Alle erstellten Inhalte von gammler

  1. gammler
    Du hast den vergaser schon abgestimmt?
  2. gammler
    Grauguss hat keine Beschichtung!
  3. gammler

    88cc?

    topic antwortete auf gammler's GileraTuner96 in: Technisches Tuning

    der brk hat noch den beschichteten Kolben
  4. gammler

    88cc?

    topic antwortete auf gammler's GileraTuner96 in: Technisches Tuning

    Er will aber keinen mxs oder katrace sondern eigentlich den 88er airsal und fragt ob sich der brk oder pro race evtl mehr lohnen wüden. Und nein der mk pr 3 ist nixht besser wie der Brk88 oder airsal. Ich würde mir den brk88 kaufen, der hat wie gesagt viele vorteile.
  5. gammler
    Hallo, suche eine Kupplungsgrundplatte und eine Druckplatte für ein EBS Motor.
  6. gammler
    ja du musst die kurbelwelle wechseln..ja der läuft um einiges besser.. hm 125-130 kmh dürftenb drinsein
  7. gammler
    http://www.2stroke-tuning.com/moped-forum/topic/97438-der-ultimative-airsal-thread/ istz schon ein guter Unterschied bemerkbar, aber du verbrauchst halt auch mehr sprit bist auffälliger und das Moped wird 9immermal kleine sachen haben die kaputt sind.
  8. gammler
    hm es hält nicht lange oder du machst halt die lager etc kaputt.. für ein 80er airsal sport mit 21er vergaser kannst du die original kurbelwelle behalten, willkst du mehr leistung, sprich Racing Zylinder muss eine verstärkte rein.
  9. gammler
    80er airsal sport, 21er vergaser, vorne ein Ritzel mit einem zahn mehr und dazu en Sportauspuff..da haste locker noch 500 euro übrig und es läuft gut.
  10. gammler
    lass die 2 Ringe drin, lohnt nicht
  11. gammler
    ich meistens Airsal 70 feat Turbokit- 1400 Rpm
  12. gammler

    Racing setup

    topic antwortete auf gammler's King_Jan in: Technisches Tuning

    @mertens 0 Spiel ist aber nicht gut... gewissenhafte distanzieren eh alle Wellen mit Distanzscheiben auf 0,1 mm Spiel, dann muss man halt von den dichtflächen bis auf die lagerinnenringe messen, wellen messen, dichtung mit einberechnen und dann ausdistanzieren.
  13. gammler
    willst du net lieber nachschauen was kaputt ist? sonst kann das ins auuge gehen.. und nimm lieber die barikit competition die taugt mehr
  14. gammler

    SUCHE ESD

    topic antwortete auf gammler's niki2708 in: Kaufe / Suche

    ich hab einen von Turbokit in Carbonoptik
  15. gammler
    hm ich vermute eher es haben sich ein paar Dinge bei dem d50b0 summiert: lockere kette nicht optimale Vergaserabstimmung( Die motoren müssen evtl leicht unterschiedlich abgestimmt werden) Zündkerzenverschleiß, Zündungsleistung..zuner luftfilter.. aber freu dich doch wenn du ihn mit deinem Ebs Ziehst ;D
  16. gammler
    Vlt ist ja der Zylinder anders, wie zum Beispiel der mhr team- Aufem d50b0 geht er Bombe, aufem Ebs eher Mittelmaß. Zündung ist original?
  17. gammler
    Der ebs ist Einlass und Flowtechnisch entwas besser gestaltet. Aber ob das so ins Gewicht geht? Liegt eher an der Abstimmung.
  18. gammler
    Hallo, verkaufe hier eine originale gebrauchte CDi, eine Originalverpackte Nachbau CDI und einen 3Poligen Spannungsregler für die leonellizündung. Die gebrauchte CDi kostet 15 Die Neue 25 Der Spannungsregler liegt bei 20 euro. Greetz
  19. gammler
    Gut, 1.8 mm vor OT hab ich eingestellt, das ding haut mich beim Starten mit dem kickstarter und einma is sie sogar Rückwärts gelaufen= zu viel Frü+hzündung. In der Anleitung steht auf halkbdeutsch irgendwas mit 0,4 mm oder 0,35 mm, was hat das auf sich?
  20. gammler
    Tut mir ja leid.. Ich hab ne analoge bestellt und hab sie auch wie ne analoge eingestellt Also d ie striche müssen nicht bei 0 sondern ca 1.8 mm vor ot fluchten?
  21. gammler
    Sorry für den Doppelpost, aber ich seh gerade das ein roter Stator die digitale ist? dann werd ich wohl die digitale haben, obwohl ich die Analoge gekauft habe? :DD ist aber schon länger her.
  22. gammler
    analog
  23. gammler
    metallstift durchs Zündkerzenloch gehalten und mit viel Fingerspitzengefühl versucht herauszufinden Ist vielleicht etwas pfusch aber ne messuhr besitze ich leider nicht. Hab den OT aber vom gefühl her ganz gut getroffen. Und Kata haben die neuen MVts kein blaues Kabel mehr zum drosseln? bei mir ist keins vorhanden.
  24. gammler
    Hallo, hab meine Iro heute eingebaut. setup ist wie vorher( 70er aisal Racing leicht geportet, 21er gaser, barikit competitionj, irgendnen Turbokit auspuff) Das Moped hat zwar eine richtig gute Gasannahme, nur ist nicht wirklich ein reso vorhanden und die Zündung macht obenrum dicht( oder es riegelt was anderes ab, ist aber eigentlich alles wie vorher.) hat jemand eine Idee? Zündzeitpunkt hab ich eingestellt indem ich den kolben auf OT gemacht hab und die Striche gefluchtet habe.
  25. gammler
    Motorsetup? Ich würd vorne die Reflektoren abmachen und Aufkleber draufkleben. und handguards mag ichg nicht so ^^
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