Skebi

Mit anlöten funktionierts !

Danke für die Antwort Das merkt doch niemand oder?

Passen diese: http://www.vsmotoparts.de/tunr-scheinwerfer-chrom-derbi-senda-sm Scheinwerfer auch in die Derbi Lima? Sind um einiges billiger und sehen besser aus

Okay danke! ich werd mal versuchen das anzulöten dachte mir auch schon das ein "festklemmen" nicht reicht Ich berichte...

Ich entdecke in meinem Beitrag keine falschen Angaben? Ich sagte das normale Ladekabel für die steckdose benötigt 100-240V und das ist richtig. Der Zigarettenanzünder hat 12V und der Stecker benötigt 12-24V. Und Batterie hat auch 12V. Also müsste es auch ohne bordstecker funktionieren? Was für ne Leistung wenn ich das Handy von 5%-100% auflade fahr ich 500 meter und die Mopedbatterie ist wieder aufgeladen. @MT is not a crime würd mich auch wundern wenn du wie bei keinen einzigen Beitrag in diesem Forum etwas sinnvolles schreibst oder deine Klappe hälst. Danke Paul war ja nur eine Idee von mir und wollte wissen warum es nicht funktioniert

Tag, Ich suchte nach einer Möglichkeit mein Handy an der Batterie meiner Derbi zu laden. Mit dem normalen Steckdosen lader kann es nicht funktionieren da die Batterie nur 12V hat und der Stecker 100-240V benötigt. Dann dachte ich mir mit einem Autoladekabel für den Zigarettenanzünder müsste es klappen. Ich suchte im Internet. Ich kam zu dem Ergebnis. Die Klammern Rechts und Links sind Minus/Masse, das Runde Ding an der Spitze mit der Feder ist Plus. Also machte ich mich an die Arbeit: Plus an Plus und Minus am Minus von Batterie zu Stecker. Habs testweise mal ohne löten gemacht aber es hat sowieso nicht funktioniert. Warum funktioniert es nicht?

Hab Vergaserdrossel und Blindrohr noch dabei aber Krümmerdrossel bisschen abgeflext(noch 1/3 dran) und läuft laut Tacho 80 und laut gps 76.

Hab Vergaserdrossel und Blindrohr noch dabei aber Krümmerdrossel bisschen abgeflext(noch 1/3 dran) und läuft laut Tacho 80 und laut gps 76.

Hallo, hab eine kleine Frage: Will meine Übersetzung von 11:53 (ori) nach 1900km auf 11:62 ändern. Werde ich irgendwelche Probleme haben?

Ich nehm mal an du hast eine Aprilia mit 12V Batterie. Wenn ja ist das ganze einfach. Selbstklebende LED Stripes für 12V gibts beim Forstinger (10€). Kabel waren bei mir dabei. Auspacken, an die batterie hängen. + auf den roten Kontakt bei der Batterie - auf den schwarzen. Das ganze bis zum Radkasten durchfädeln (ich hab sie am Rahmen sieht meiner Meinung nach besser aus) dann festkleben wo du willst. Jetzt gehen sie schon aber dauerhaft. Einfach beim + Kabel einen Schalter dazwischen und dann kannst du ein- und ausschalten.

Gegen einen normalen Drehzahlbegrenzer ist doch nichts einzuwenden oder?

Schau mal ob die kontakte bei der batterie richtig halten. Hatte das selbe Problem der +pol hatte einene Wackelkontakt!

Bist du dir sicher das der genau ist habs mit einem anderen GPS Tacho App versucht. Bei mir war er um 4 km/h schneller als bei einem freund und ich verblass den um einiges!