Also ich hab selber den enox (bitte nicht schlagen) geht mir aber darum das er bicht rostet weil ich auch immer Winter zur Schule muss und auch sonst den ganzen Tag herumfahren werde und das ist die Lautstärke auf vorteilhaft aber so schlecht wie alle sagen ist er echt nicht, natürlich ist gia oder bigone besser aber der enox hat auch seine Stärken
Ich hab auch die Alphadrossel das Problem ist nur die kannst du nur für ein Fahrzeug verwenden weil auf dem gutachten die fzg.nr etc steht und einfach ne schraube rein ist auch nicht drin, du brauchst das Gutachten, deshalb sind die auch so teuer. Im Set ist die CDI,Gangsperre (schraube), HD und die tasche. MfG
Hallo, Ich hätte eine Frage von meinem Nachbarn. Er hat eine Alphadrossel elektronisch und mechanisch. Mechanisch also Gangsperre zu entfernen ist kein Problem aber die elektronische ist für uns beiden noobs ein Problem. Die originale zündspule hat 1 "Anschlusskabel" und das Zündkabel . Aber die Alphadrossel hat locker 5-6 Kabel in verschiedenen Farben die überall hingehen. Jetzt unsere Frage kann man die ein abklemmen und die originale einbauen? MfG XP6-Racer und sein Nachbar[emoji3]
Ja des problem ist des teil hält 300C aus und klebt sogar das wo der anschluss reingeschoben wird also ganz nah am kolben zylinder ist eh ein frischer da aber ich will mir den enox jz nicht versauen kein geld mehr ^^
Hallo an Alle! Mein Bruder dieser Voll***** dachte er müsste meinen enox dichtmachen und ihn mit Hochtemperatur silikon in den Zylinderanschluss kleben das ja alles dicht ist bitte kann mir einer sagen wie ich die SCH***E wieder rausbekomme war beim tüv letztens ummelden und immo ist noch die drossel drin also bitte leute helft mir!
Was noch zu sagen ist ich hab en enox und en 21 dellorto wenns geht die mit einbeziehen mir reichen auch 80kmh bin also auch gegen 50ccm setup nix abgeneigt