ChrisiSeka

Ne Derbi is keine CPI? ACH WAS? Doch und zwar die 2005er Modelle wie sie ein Kollege von mir hat.

Vill musst du benzinhahn ausmachen? XD

Bei mir hört es sich dumpfer an da ich nen TNT verbaucht hab und besser ziehts auch.und für 15€ naja is ansichtssache

Hm ich hab ne CPI mit nem Sportluffi von TNT dann nen SCR SM und ne 98 is auch zu klein ich brauch warscheinlich 104 er ... also bei mir sezt der reso aber auch erst spät ein

Bei mir hatte ne 88 iger perfect gepasst.

Falls du das Problem schon gelöst hast was sehr warscheinlich is ... Naja wenn nicht dann Wie nass is deine ZK?Mit wasser oder benzin etc? Vill hast du zylinder nicht richtig abgedichtet oder der vorbesitzer.Da läuft dann kühlwasser in den zylinderkopf und das könnt die zk feucht machen.Is nur so ne theorie

Modell: CPI SX50 (2005) Motor: Am6 (Nachbau) Vergaser: Ori Entdrosselt: 84 +Sportluftfilter: 88 +SCR Chrome(mit Luffi): 98 +50ccm racing Zylinder(mit Luffi): 104 Hoffe Ich konnte helfen Könnt ja auch sein, dass das hier schon öfter gepostet worden ist

Pf so sind Mechaniker nunmal, Schweineteuer für nichts.

Um naja...Wieviel hast du bezahlt damit er sichs anschaut?Wenn du nichts bezahlt hast dann einfach in die nächste werkstatt und gucken ob er das selbe sagt ...

leider nicht ... ich mach demnächst nen neuen thread mit video damit ichrs besser seht

push

nach 3 minuten panik hab ichs dann gemacht und nix gespürt.Also kein funke ich kauf mir morgen ne neue zk

ah okay

xD sollte ich etwar zündung nicht an machen?

Also ich hab benzinhan aufgedreht zündung eingeschaltet und die zk in den zk stecker reingegeben und den an den zyli kopf gehalten und gekickt und nix gesehen :/