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19Neuner86

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  1. Verrat ich dir sofern ich die Lösung hab Auf jedenfall wird es so sein das die efi steuereinheit zwecks tacho licht etc drinbleibt
  2. Mag sein....doch wenn meine Methode funktioniert, und davon gehe ich aus ist es ein kleiner Schritt für alle die diese cdi/Steuereinheit drin haben und die kosten von 200 € auf 20-30 zu senken
  3. Hab genau die selbe drin...nur geh ich hin, da über diese "Steuereinheit" auch das tachosignal läuft, und baue eine aerox bzw runner cdi ein...hoffe es funktioniert... kb 200tacken für ne andere Zündung hinzulegen...zumindest vorerst
  4. Da steht abet Efi tecnologie drauf.... Is das die selber!? Edit: das ist besagte cdi...
  5. Hab mir nen motoforce racing für mein moped gegönnt. .. Was ich nicht verstehe hab damit das selbe Problem wie mit dem tp gg... 19er phbg... zk rehbraun... Max drehzahl 9k... :/ Kann ja eig nur an dieser EFI CDI liegen.... Was kann ich machen...
  6. haha...ke ahnung...wir haben auf jedenfall zwei von den dingern
  7. wohne nur da...und nein ich sauf den fusel nich den die hier unter dem pseudonüm "Kirner Pils" verkaufen
  8. das mittlerweile abgesperrtes gebiet...die ruinen werden abgerissen etc...is aber mächtig groß...
  9. fahre auch den v6 allerdings mit tp 74gg und 13:52...ich kann mich nicht beschweren...
  10. abstimmen is ja wohl das einfachste...
  11. also ich hab hinten den maxxis m6034 drauf und bin zufrieden....vorne kommt der maxxis m6033 drauf...
  12. da könnte dein problem liegen ;-) mach den powerjet mal dicht...
  13. ich weiß garnicht was ihr gegen den top habt... finde den garnichtmal so schlecht...
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