da ist ziemlich sicher die kupplung zuweit raus (oder rein?) geschraubt, einfach mit der stellschraube beim kupplungsgriff einstellen, bis du schön den druckpunkt hast wenn du den hebel ca 1 cm ziehst, wennst weißt was ich meine
der muss frei beweglich sein nach oben und unten der name schwimmer kommt daher dass er oben schwimmt wenn die kammer mit benzin voll ist und dann ein ventil schließt damit es nicht so wie in deinem fall überläuft, deiner ist wohl unten hängen geblieben so ein dünner metallstift fixiert seinen drehpunkt, der lässt sich ganz leicht rein und raus schieben und fällt auch gerne mal raus oder verkantet sich
also bin zwar kein ing. oda so aber mit welchem belastungsfall willst du das rechnen? bei der drehzal usw? und mir fällt da irgendwie auf dass so ein kolben oder pleuel soviel bar auf druck aushalten, soviel bekommst du in einem zylinder nicht mal zusammen? das wird dir durch andere belastungen eher um die ohren fliegen temperatur etc..