GameKeppers

Servus, Jemand ne Ahnung wie man die blaue Hintergrundbeleuchtung rausbekommt Zieht mir zu viel Strom... die Temperatur Anzeige müsste ja noch gehen dann... Hab 2 Knöpfe hinten... Danke

ah thx qwenn es trotzdem tropft :S ignorieren oder wie? gut kann es ja nicht sein... ist aber nur beim sportpott (giannelli) ori passt alles.. thx

Servus, ich würde gerne wissen wie ich die ölpumpe richtig einstelle (suppe äuft so aus , dass es tropft:D )

Hallo nach auffahrunfall ist der tacho kaputt. Nadel ab glas gebrochen. Was tun reparieren oder ersatz? Woherersatz?

Brauche nen tacho:/ den analogen ohne drehzahlmesser Hast da was

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interresse am benzintank... meiner ist am stopfen gerissen;(

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HAllo, da in Bayern nun verstärkt Kontrollen gemacht werden brauch eich dringend einen DZB... nun meine Frage: wie bekomme ich günstig einen guten?! und funktioniert der an der ebs senda auch? richtig heißt sie ja Derbi senda r2000... bj 2003 mit dem ebs motor.... hat die ducati zündung (stand zumindest unter dem Deckel links am Gehäuse des Motors). hat dieses model jetzt einen externen pickup oder nicht? was ist die beste Möglichkeit? bremsehebel code oder kippschalter? geht es auch mit hupen viele fragen und ich hab mich zu tode gesucht... nirgends ein thema was zu dem baujahr wirklich hilft. mfg

vielleicht hängt der Schieber im vergaser:) mal gaser reinigen

also für alle die ähnliche probleme haben, der Mechaniker sagte: startautomatik klemmt (choke) dann hat er zündkerzenstecker gewechselt (wackelte) und er hat den vergaser anders bedüst und eingestellt! dazu sagte er ncoh das man folgendes checken sollte: cdi wasserschaden? zündspule inordnung? kabel alle fest? Kompression inordnung ? und zu guter letzt was ich auch noch machen muss, den krümmer ausbrennen , nicht den endschalldämpfer, da hier die dämmwolle schaden nimmt!!!! nur den krümmer mal schauen wie ich das anstelle.... mfg -closed-

richtig dann mach ich es selbst die sollen erstmal nur nachschauen.... des forum ist ja gut da findet sich genug an anleitungen

ja werkstatt wurde mir empfohlen.. hoffe is nichts schlimmes hab sie erst n halbes jahr:D

Ja des düsenset habe ich schon.. ich arbeite mich einfach mal durch.... der ass(ansaugstutzen) meinst damit nur des schläuchlein oder den ganzen block... dann müsste ich glaub ich in paar schrauben den schlitz reinschleifen stimmts, weil die sind rund und dann kann ich schlitzdreher ansetzen... sollten nicht verklebt sein und nicht beschädigt richtig? Will auf nummer sicher gehen Zuletz hab ich noch ne frage: warum muss ich den vergaser neu einstelen ? Also abstimmen vorher gings doch auch gut... Macht mich stutzig dass es über nacht zum problem wurde.... Danke - https://www.youtube.com/watch?v=rejvlj8Qz_g ach wenns n scooter ist so ähnlich kling meine... und ich hab keine ahnung was los ist.. kerze ist so verölt dass man ncihts drauf erkennen kann.... ich versuch mal vollgas bergrunter damit ich volllastbeeich hab und mach sie dann aus und schau dann gleich nach.... morgen kommt update in der zwischenzeit bitte noch ideen? war die 78 düse die mit ori pott drinne war schon zu fett für den sport auspuff (denk ich nicht...) mfg - https://www.youtube.com/watch?v=0BGJN7_SF0E&hd=1 genau das prolem hab ich muss ich garnet aufnehmen es ist einfach genau das blos das meine garnemmer hochdreht.. also wirklich nicht... mfg - ist jetz werkstatt.. ergebnisse kommen noch. danach kann hier geschlossen werden Keine Doppel, Dreifach und Vierfachpost! Pushen nur nach 24!

Welche Düse denkt ihr ist die richtige? wie schaue ich die Membrane nach? Danke fur die antworten!